提問者:ymmg091602013-07-11 00:00
我的車型:雪佛蘭 科魯茲 變速器:手動 排量:1.6升 行駛里程:26000公里 購買時間:2011年3月 問題描述:科魯茲1.6換了氣缸床和排氣凸輪軸就上陡坡起步無力平路坡不大都正常,大家有遇到嗎?怎么解決謝謝!
如果你換的是高角度凸輪軸的話那就是正常的··· 高角度凸輪軸會降低怠速穩定性··低轉速域容易發生爆震···輸出扭矩也比通常低一些·· 但是高轉速域的扭矩會更飽滿
回答者:CF發燒友20092016-07-11 00:00
嗨 怎么說呢 該有的缺點你都知道 外觀確實還可以 就是起步加速感覺油門無力 倒車聲響跟拖拉機差不多聲音 要買你就將就下啦
提問者:polaronline2014-03-07
提供最佳行車路線,前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷,你因此而迷了路,也不用擔心,GPS已記錄了你的行車路線,你還可以按原路返回。當然,這些功能都離不開已經事先編制好的使用地區的地圖軟件。
提問者:y903932013-09-10
檔位過高,發動機內燃油燃燒不充分產生爆震,1.6的動力本來就一般了不要低速高檔了,反而更費油。
提問者:454myjagm2013-07-06
科魯茲在發動機2500轉之前,1.6和1.8的發動機扭矩輸出是差不多的,3000轉后1.8的扭矩優勢才體現出來,而我們平常的紅綠燈前起步發動機轉速基本到不了3000轉,哪怕你深踩油門,它到了3000轉左右也肯定換擋了
提問者:yucuiru2013-06-16
你好 很高興為你解答 油品標號不同,摩擦系數不同導致離合器中鋼片與摩擦之間的結合不好有什么的問題也可以向我反饋 滿意請采納 謝謝
提問者:wjdby32014-08-12
很簡單啊你用的這個方法是駕校拿出來的方法。社會上的方法是:起步就給油,起步的時候就把轉速踩到1000或者以上,然后再送離合。就能又快又不容易熄火的起步了。
提問者:weberhim2016-01-19