提問者：lixinmin_20082015-10-10 00:00
優點：底盤整體感很好，走爛路的話還是顛簸啊，扭力梁的后懸掛無奈哎，都這樣，不怪車，怪路。缺點：前天高架上80KMH緊急避讓了一次電動車，幅度有點大，但是車子沒失控。當時心里怕怕的，背后汗都出來了，已然把那個亂騎車的人心里詛咒了X遍。外觀：正面45度……經典科魯茲的造型還是很不錯的。相比較而言，單論前臉造型，我接受不了老款科魯茲的大燈，和新科魯茲的整個前臉內飾：發動機噪音尚可，新車沒敢把轉速拉太高，1檔、2檔我是2200和2100轉換擋，其他檔位都是1800轉左右換。跑到100KMH很穩，再快點估計也一樣。空間：坐進車內，前排愜意的腿部空間、頭部空間、橫向空間很寬松，很愜意。能蹺二郎腿~~~同時手還能很輕松的抓方向盤配置：配置還是相當的不錯的，個人還是比較的喜歡的畢竟還是自己花錢買的產品動力：說說動力，一兩個人還行，滿載只能說將將夠用。起步溫柔點平順點，輕帶油門就會感覺肉。暴躁點起步，踩多點油門是要快一點，但是頓挫就會比較明顯。操控：想不頓，1檔、2檔就稍微溫柔點踩油門吧。另外，可能是新車的原因，有時候倒檔和1檔2檔要用點力才能推進去，而其他檔位就很順滑。現在是越開越順滑了，磨合磨合。油耗：車已經開了一千多公里了，新車100公里時在高架上把油耗清零，到現在穩定在表顯9.2L100km左右（剛回來時候表顯12L100km），但是我實際算下來，應該是8.6個或者8.8個左右。舒適：在行駛中，檔把會有很輕微的抖動，雖然不明顯，但是手放上去會感覺得到，它在時刻告訴你，我就是十萬塊價位的車車。
回答者：osqgjk2016-10-10 00:00
此車自重大，1.6排量起步本來就慢，自動擋要想快起步時踩一半以上的油門，之后瞬間回一點油門，使它快速升檔，然后再加油，往復2次，起步就快了
提問者：qq5532026972013-11-22
如過能完全排除操作問題，去4S查一下，我的沒這問題
提問者：lala89762013-09-06
把離合器壓盤、片換一套、再檢查下機角墊子
提問者：lyg8allen2013-06-30
提供最佳行車路線，前方路況以及最近的加油站、飯店、旅館等信息。假如不幸GPS信號中斷，你因此而迷了路，也不用擔心，GPS已記錄了你的行車路線，你還可以按原路返回。當然，這些功能都離不開已經事先編制好的使用地區的地圖軟件。
提問者：y903932013-09-10
似乎你技術不錯，這樣的話就很有可能是離合器片有問題，當然，如果是新車的話，即便有問題4S也不會承認，呵呵，他們不想花銀子，你就再找個維修站檢查一下，或者找個司機開開試試，不行到4S吵架就OK，我以前就這樣辦過，很管用
提問者：jrmzyjw2013-07-10
這些都是正常的啊，車都是這樣的，我是2012年12月3號買的1.6SE MT灰色，一啟動所有針會轉到最后然后反回來，估計是啟動測試吧，抖幾下的話，發動機要工作，抖幾下很正常，這車還有另一個特點，怠速的時候，腳會感受到離合
提問者：C.S.L.XX2014-10-06
