提問者:nsbudyh2013-05-03 00:00
一檔起步到兩千轉,掛二檔慢放離合器后,老實有頓挫感,好像速度拉低了,怎么操作可以避免這種現(xiàn)象?
建議您可以適當?shù)靥岣咭粨鯎Q二檔時的發(fā)動機轉速。您可以先試著提高300-500轉左右,看看效果怎么樣。還有就是最好在換擋以后,及時地踩下油門,以免發(fā)動機長時間的轉速過低,導致積碳的形成。 答案參考:長安馬自達官方社區(qū)--馭馬族
回答者:andrewyim20052016-05-03 00:00
“競速啟航”的姿態(tài)以及整車動感的線條,無不都在詮釋著福瑞迪的運動性。作為現(xiàn)代的子品牌起亞雖一直偏重運動與現(xiàn)代品牌有所差異,但如此全面以運動性作為推廣訴求還尚屬首次。然而在大多數(shù)人心目中,韓系廠商的A級車往往是舒適、安靜的
提問者:nxuz20082014-10-04
應該是節(jié)氣門的問題
提問者:2411olw2013-06-06
小渦輪是一種機械式補氣裝置,安裝后特點是加速時提升扭力,當您勻速行駛時基本不起作用,因此不會影響車輛的操控性,也沒有什么噪音,小渦輪安裝后理論上是不會增加油耗的,但是我認為動力有提升的話,油耗肯定會有所增加。1.3L~3
提問者:YIDI雞毛2013-07-04
福克斯三廂 (參數(shù)配置 圖庫) 經過幾代車型的沉淀已經成為運動型家用轎車的代名詞,而初來乍到的科魯茲 (參數(shù)配置 圖庫) 也自信地舉起了運動大旗,行習武者之禮,一輪切磋不可避免 汽車的電視廣告片能夠很好地詮釋車型的
提問者:qing2783802013-03-11
燃油問題,辛烷值低。屬爆震,俗稱敲缸,一般響聲急促切時間很短,是因為爆震傳感器調整了點火時間。無大礙
提問者:xun8812202013-04-16
請教專家:1、科魯茲的電子油門有明顯遲滯現(xiàn)象,導致起步緩慢無力。電子油門加速器可以改變這個情況,車輛提速較快,我已經用了半年,不知道長期用下去對車有沒有損壞?2、我的科魯茲兩年了1.6萬公里。究竟用什么機油合適?礦物油?
提問者:iyeg06302014-08-19