科魯茲相關問題

• 科魯茲發動機水溫特別高，表上溫度不到90，但實際溫度有一百多度，風扇有時會轉、是怪什么?

  風扇轉水溫2分鐘就可以降下來，如果降不下來的話就檢查下回水管路! 另為你的一百多度是怎么測量出來的 如果是柴油發動機的話水溫到90度很正常，不開鍋就行!

  提問者：byfoyr2013-11-10

• 科魯茲上溫度慢什么原因

  觸摸上下水管，感覺溫差，溫度接近就證明節溫器失效【開啟過早】

  提問者：匿名網友2017-02-07

• 雪佛蘭科魯茲掀背車溫度控制系統 為什么車啟動后送風模式會自動打開

  這個是正常的，冷車怠速1000-1500轉都是正常的，然后30秒或者1分鐘以后會自然下降到800轉左右

  提問者：匿名網友2014-10-31

• 雪佛蘭-科魯茲 - 地處華北平原，溫度-6-8度，早起啟動車發動機異常

  首先檢查一下節氣門體、怠速閥、進氣道和噴油器積碳情況，一般情況都是積碳過多導致的怠速不穩或是熄火，可以先清洗一下這些部件試試看，如果清洗后沒有得到改善，可以在測量一下燃油壓力是否正常，與汽油泵也會有一定關系。

  提問者：wb2wbwb2wb2014-12-20

• 雪弗蘭科魯茲溫度到多少度節溫器才打開

  汽車發動機所采用的節溫器，通常是在冷卻液溫度高于90度時打開，冷卻系進入大循環，冷卻能力加大。雪佛蘭科魯茲采用很先進的電子節溫器而不是一般車輛采用的蠟式節溫器，對冷卻液溫度的控制精確度更高。

  提問者：rfvedc132015-01-03

• 科魯茲溫度表達不到90度

  發動機溫度上來后風扇會啟動散熱，是發動機溫度降低，從而使發動機保持在最佳的工作溫度，一般也就是90度左右，科魯茲溫度指針正常情況下就在不到中間一點，85度左右。

  提問者：lipeng86872016-01-18