提問者:貓紙a很灑脫2016-08-19 00:00
怠速油耗低啊。 我們先假定,怠速與高速,氣缸每工作1次,噴油量相等,我們把它命名為1滴油 怠速1般轉速800轉/分鐘左右 高速最少也要有2000轉/分鐘左右 那末怠速每分鐘油耗為8001滴油=800滴油。 高速每分鐘油耗為20001滴油=2000滴油。 實際情況是,我們在高速時還必須要踩油門,那末高速時的1滴油就要比怠速時的1滴油多1些,我們假定它是1.5滴油。 那末就是這樣的情況: 怠速每分鐘油耗為8001滴油=800滴油。 高速每分鐘油耗為20001.5滴油=3000滴油。 所以高速油耗高1些。 58車>>采納哦
回答者:louishane2016-08-21 00:00
現象
提問者:hf335814442014-10-22
不要說4S店不能給你明確的回答,這里也不會有人能給你準確的回答。因為這是發動機的電控系統出現問題,需要用解碼器檢測故障碼再針對性的維修。如果發動機無明顯的故障表現就開吧,沒事,也有可能是錯誤的故障碼。一般情況下都是某個傳
提問者:ggll5322013-07-18
正常情況啦!溫度低,發動機為了能在正常溫度下工作…首先應把溫度提上來
提問者:qq3736621622013-08-03
這個功能是沒有的
提問者:nuqb58n2014-12-07
在駕駛室左下部腳上部有一開關,拉起即可打開發動機蓋。發動機蓋的中間夾以隔熱材料,內板起到增強剛性的作用,其幾何形狀由廠家選取,基本上是骨架形式。發動機蓋(又稱發動機罩)是最醒目的車身構件,是買車者經常要察看的部件之一。對
提問者:過GUO客KE2014-05-26
缸內失火原因有很多,檢查了這么多,我們簡單的說一下原因,噴油嘴堵塞,冷車時噴油量達不到,具體看是哪個缸,可以做噴油嘴調換來試一下。再檢查一下缸墊的密封,由于熱脹冷縮的原因,導致汽缸墊密封不嚴,拆下檢查汽缸體平面與缸蓋平面
提問者:peixue81612015-08-16