提問者：xingfanle_53202016-11-25 00:00
兩者都使用的是一樣的1.8T的發動機。沒有區別。EA888系列發動機包括1.8L和2.0L兩種排量：1.8TSI最大功率為118kw(160PS)—5000-6200rpm，最大扭矩為250Nm—1500-4500rpm;2.0TSI最大功率可達147kw(200PS)—5100-6000rpm，最大扭矩為280Nm—1700-5000rpm。1.8T的和2.0T的兩種排量的發動機的機械結構基本一致，不同的是曲軸與活塞的連桿的長度，2.0TSI比1.8TSI的連桿有所縮短，曲軸半徑加大，以增加排氣量。而兩者的活塞頂部結構也有所不同，主要是為了調節燃燒室的工作容積，從而保證一致的壓縮比，實現相同的燃燒效果。首批國產EA888系列發動機裝備到一汽-大眾邁騰和上海大眾昊銳車型上。EA888系列發動機作為大眾目前的主力發動機之一，現已搭載到大眾旗下多種車型上，包括一汽-大眾CC、速騰、上海大眾途觀、帕薩特等。
回答者：qtlwrl2016-11-12 00:00
沒區別，都是1.8tsi和2.0tsi的，主要區別是變速箱。途觀的是6速普通的自動變速箱，而邁騰的是DSG雙離合變速箱。途觀的變速箱比較成熟，其用在大眾的比較多的車型上！
提問者：lcdtvldt2014-01-04
專業維修后差別不大，但從發動本體來講，有幾個地方肯定變差了：1、發動機內部的潔凈度變差2、組裝精度變差3、密封件、密封效果變差4、使用起來可能會有噪音稍微變大、油耗稍微變大、抖動稍微變大等問題。
提問者：lili8992016-04-24
對于大眾途觀上述兩款排量的動力系統，都是比較優秀的，都是同級別領先技術產品，而對于油耗則是根據行駛路況、駕駛習慣的不同而存有差異，兩款發動機技術特性如下：途觀tiguan裝備的2.0tsi發動機，即使與2.5l甚至2.7
提問者：zhaoxinxiangas2013-07-19
和進氣歧管,還要檢查清洗節氣門和燃燒室內部的積碳。因為在冷啟動時,積碳會吸附一定的混合氣,就會導致啟動時混合氣過稀,混合氣霧化不好,從而造成發動機燃燒狀態不均衡
提問者：qin27980442016-08-28
發動機調教不一樣。。每一款車的賣點也都不一樣。。如果什么參數都一樣的話干嘛還分那么多車款。。是不是
提問者：ahci0002015-07-02
你好，發動機是一樣的，只是配置不同而已~
提問者：360U12375414002016-11-17
