途觀相關問題

• 途觀1.8TSI渦輪增壓問題？

  您好： 途冠1.8T發動機的渦輪增壓在發動機轉速達到1500轉時開始介入工作，由于渦輪系統的工作由發動機控制單元采集相關信號進行控制，您駕駛車輛時對于發動機轉速的操作不會對其有損傷。

  提問者：a24492731062013-07-02

• 途觀2012款2.0T菁英版導航版本太老怎么辦

  只要拖檔就會共振，，原因就是車內共振點廠家出廠時未粘貼共振墊。 自己花錢去做給全車做個共振墊粘貼，為什么全車做，是因為我們不知道共振墊在哪兒，，若知道，，可只做共振點位置。一般的材料估計得1500元左右，好材料估計得3

  提問者：yehe15202013-11-16

• 途觀用加發動機護板嗎

  看路況什么樣 崎嶇不平路最好加護板， 注意安裝時不要產生共振

  提問者：meng123five2013-04-21

• 途觀1500轉左右共振噪音大怎么辦？

  是共振還是噪音大？ 如果是共振引起的噪音大可以去4S刷下變速箱程序。 如果是單純的噪音大，上一套消音包圍吧。

  提問者：liaoni0913092013-04-12

• 大眾新帕、途觀EPC問題解決了嗎？

  這是我和汽車質量投訴網專家第二次對話：關于新帕薩特、途觀EPC故障的問題網友提問：尊敬的專家您好：上海大眾新帕、途觀EPC故障投訴居首位，大眾和4S都說是油品問題，這個理由沒有說服力，新帕2.0T和斯柯達昊銳都是缸內直噴

  提問者：ByYYseason2013-05-23

• 大眾 途觀 共振 拖檔 通病

  其實網上炒作的途觀拖檔共振問題其實并不影響車輛使用，只是每個人的感覺不同而已。 現在上海大眾已經針對這個問題對變速器換檔點進行刷新，能部分改善共振感，但是不能徹底解決。不過刷新后油耗要比原來要高一點。

  提問者：ddsj20112013-10-24