提問者：flexr2016-12-29 00:00
——空調出故障了？以我修過7年的空調經(jīng)驗告訴你怎么解決這些故障，應該能讓你少走不少彎路。第一：遇到空調出現(xiàn)故障代碼時你可以去【空調故障代碼網(wǎng)】查詢，細到空調品牌和型號。萬能搖控器代碼查詢可以去萬能搖控器專區(qū)查詢。在碰到空調有故障的時候必須嚴格遵循科學的程序辦事，切忌在情況不清、故障不明、心中無數(shù)時就盲目行動，隨意拆卸。這樣做的后果往往會使已有的故障擴大化，增大運行成本，縮短設備的正常使用壽命，導致設備提前報廢。第二：在空調制冷不好或者不制冷的最常見故障我編成了一個繞口令，可以參考一下。空調制冷不好或者不制冷這個問題最常見空調缺氟是關鍵開機先摸回氣管通過溫度來判斷如果冰涼查內機風機轉速可能低內管鱗片和防塵清洗干凈或更換如果內管不算涼粗管可能有壓扁回氣溫度不算涼再摸進氣來判斷進氣冰涼還結霜加氟再來試試看結霜如果慢慢散定是缺氟好決斷壓機老化不難見排氣不足是重點四通串氣也常見通過收氟來判斷高壓鱗片必須看臟了也會制冷慢如果還不明白還是建議你去【空調故障代碼網(wǎng)】基礎知識專區(qū)與多看看維修案例就可以上手了。希望你越過越好，新的一年，順心如意，心想事成，身體健康，合家歡樂———————————最后祝工作順利，早些把空調修好，生活開心———————————————————覺得好就請點采納答案把，給個好評，祝愿你生活更美好——————
回答者：act332952016-06-03 00:00
電壓低最常見的問題，如果不是，請有關人員看下吧
提問者：rinijiebi2013-05-31
怠速時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。目前汽車使用的制冷劑一般都是R134a。怠速引擎800rpm加氟時，高壓約1.2~1.4MPa；低壓約0.3~0.4MPa。踩油門將引擎提速至1500rpm
提問者：stussyguo2016-09-20
怠速情況下若制冷，提速后空調不制冷 故障為：制冷劑過量或散熱不好
提問者：yncdzbqe2016-08-29
從室內機熱交（也就是蒸發(fā)器）滴下冷凝水，順排水管流至外機
提問者：jimi4348982013-04-16
問題應出在溫控器及控制電路，制冷系統(tǒng)，建議，請專業(yè)修理人員為您檢查修理吧！
提問者：381919822lin2016-06-18
途觀空調有時冷有時不制冷清洗壓縮機電磁閥沒有用； 壓縮機啟動困難，能啟動就制冷，不能啟動當然不制冷，若電磁閥壞了壓縮機啟動幾分鐘就會保護，可以觀測電磁閥會不會異常閉合，若無異常簡易檢查散熱是否良好及壓縮機油是否清澈
提問者：沁吧外交維仔V2015-11-15
