提問者:yc9dtw09e2013-08-12 00:00
我這一個尼桑軒逸車,先開始是時規鏈條異響,后來換了整套鏈條和漲緊器以及齒輪以后,仍然沒有效果,剛全套完全裝配好了以后,發動車子兩小時前還是好的,過了兩小時之后,異響仍然開始,請問大概會是什么原因???急急急!!!!
是啥樣的發動機? 1.6還是2.0? 在北京嗎? 我盡量幫你 可能是機油道堵了
回答者:z585ifl4762016-08-12 00:00
依據日產軒逸轉向結構和維修案例來分析,此種聲音性質的故障是屬于轉向十字軸間隙過大、松曠的聲音,建議去維修店進行維修即可,如果車輛還處于保修期時,則可以通過保修進行維護。之外,對于減震器壓力軸承,在出現故障時,將會出現“吱
提問者:2013-12-01
應該是正時規鏈條頂輪那里沒有機油到吧,有沒有檢查,那里沒有機油到那個頂輪就不不緊鏈條,就會響了。
提問者:wanghd582013-06-29
剎車異響,尤其是新車或新換的剎車片,制動盤片需要磨合,異響很常見!剎車片材質比較硬,這種片耐磨,制動性能好!制動盤片之間卡石子臟東西進去,油和水進去也會導致剎車異響!這是不影響剎車性能的!如果聲音很大無法接受,可以去4S
提問者:qz31272015-11-15
軒逸變速箱本來就毛病多~ 網上看的多了
提問者:2013-07-29
一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你
提問者:zrxu2016-02-15
中國人真可笑,比亞迪在怎么不好,畢竟是國產車吧! 樓上3位至于的這么貶低嗎? …… 樓主不要聽樓上的,比亞迪F3雖然小毛病多,但一句話——它對得起我們花的錢。 至于你說的問題,油門踏板往上有2個回力彈簧,你給他們加點油試
提問者:qq0315q1312016-09-09