提問者：iiwlhe2014-03-22 00:00
逸首先在價格上有大幅調整，使其價格極具沖擊力;在配備、技術含量及性價比上相比于其他主流車型，優勢明顯。軒逸保留了其原有的超大空間，比肩雷克薩斯430的膝部空間足可以傲視中級車市，也能為駕乘提供最佳舒適度;軒逸所保留的最新一代CVT無級變速系統技術所帶來的加速平順性也是傳統自動變速器無法達到的;全面的增配升級是現有主流中級車所不具備的。價格: 14.18-20.48 萬元 外形尺寸(長/寬/高): 4610/1700/1510mm 排量: 1598-1997 cc 原產地: 亞洲 所屬: 日產軒逸 理論油耗: 6.1 升/百公里 優點:增配的同時價格大幅下調，性價比更高優點: 1.安靜 發動機的聲音很小。幾乎沒有噪音，即使高速時也依然很安靜。 2.舒適 后排空間很大，很舒適，適合家用。 3.省油 這個不是太明顯，也許是2.0的緣故吧，我的車接近8個油。這車城市里堵車開甚至比其他車更費油，但在高速上絕對的省油。綜合油耗比同排量的車比，還是比較厚道的。 4.發動機轉速 反正我從來都沒有超過2000轉的，這和平時駕駛習慣有關，因為我從不急加油，我在100-110時速時候，也只是1800轉多一點。但有說這容易造成發動機積碳，具體不是很清楚。 5.造型 有人說軒逸圓頭圓腦，可我覺得軒逸車造型還是很不錯的，至少很耐看，這車7，8年內，外形應該不會落款。 6.三色顯距倒車影像監視系統 這確實是個好東西，我倒車的時候幾乎都不看后面，都是直接看顯示屏的。不過有一次側面沒看見，差點撞到自行車。 7.音響效果很好 8.座椅 這座椅幾乎很沙發的等級一般了。 9.小幅度的轉動方向盤，車子方向幾乎不跑動，這對有著喜歡亂動方向盤的不良習慣的我來說，的確是很大的優點。 10.開車的時候，幾乎感覺不到加速，完全沒有頓挫感。因為CVT根本沒有擋位，即使放滿滿一杯水在上面，在加速時，水也不會溢出來。但車速卻是在急速增加。加速性相對于其他自動擋的車強很多，但比手動擋稍差是肯定的。 缺點也是有的，而且還不少。 缺點: 1.不能自動升降車窗 這還是比較嚴重的，17萬的車，連這功能都沒有。就連最高配的版本也沒有。不但如此，而且還一定要在3擋模式下才能升降窗戶，很不方便，每次下車的時候，還要先把窗戶先關起來在熄火，或者先熄火，再調成3擋然后再升降窗子。這樣車子檔次就顯得稍稍低一點了.我朋友的比亞迪F3，他一下車，鑰匙一按就自動關窗戶了，而我的車卻沒有，哎，尷尬...... 2.懸掛太軟，腳剎式手剎 車轉向的時候，側傾明顯，這其實也不能算缺點，因為懸掛軟，平時乘坐的時候比較舒適。腳剎式手剎其實也不是缺點，甚至是它的一個賣點之一，但因為不太適應，所以就和懸掛軟組合起來作為一點說吧。這樣對軒逸也比較公平一點。(前幾天繞過一次樁，簡直是對自己的虐待~~~ 悲~~~ 暈車了~~~ 這才知道懸掛軟的要死) 3.底盤 這也是受不了的地方，底盤不是低，而是太低了，非常低，車頭又比較長，這車太嬌氣了，上不能上，下不能下，路況差又不能開。車頭長，在上下大的坡道的時候，總是擔心車頭會“碰壁”. 而底盤低，又導致開農村土路的時候，一不小心底盤就刮到了，泥土倒還受到了，要是石頭，那就不得了。當然真正刮到重要部分的情況還是比較少的，但如果車底下有石頭子碰到哪里，心里總是砰砰跳。上次去吃大閘蟹，車底下就被塊大石頭刮了一下，發動機箱差點就通了個洞，我首保的時候看見的，4S的師傅強烈推薦要裝發動機護板。但我沒裝，第一，他說要500，我認為太貴了。第二。有人說，裝了之后方向盤會有異響。 5.后排空間大，但橫向空間不足，才1700，連馬三這小車都1755呢，思域也是1755.而且軒逸的后門車內的扶手又比較大，這樣更顯得橫向小了，因為我買軒逸是為了家用的，后排座四個人的情況常有發生，這就導致后排座四個人的時候比較擁擠，況且后排因為包裹性座椅，中間的人就不怎么舒服了。這樣就導致后排空間的賣點蒙上了不大不小的污點。 6.空調制冷非常慢，這點倒是可以忍受。
回答者：huangying19932016-03-22 00:00
汽車市場競爭很激烈，故意貶低對手的事是常有的，尤其在網上，最初，有網友反映第一批軒逸操控臺偶發異響，但眾車主實際使用中并未出現此問題。你可以多向軒逸車主們打聽一下相關情況。J.D.Power2009年中國汽車設計、運行滿
提問者：2013-04-24
逸首先在價格上有大幅調整，使其價格極具沖擊力；在配備、技術含量及性價比上相比于其他主流車型，優勢明顯。軒逸保留了其原有的超大空間，比肩雷克薩斯430的膝部空間足可以傲視中級車市，也能為駕乘提供最佳舒適度；軒逸所保留的最新
提問者：2013-07-21
新軒逸和經典軒逸比較的話，新軒逸地盤高，空間稍大點，車身重，動力強，油耗要低點，配置上多了前座中央扶手、后排杯架。 經典軒逸動力沒有新軒逸強，車身輕，不過多了天窗、泊車輔助、真皮座椅。具體的車型對比樓主可以參考：一 起
提問者：a139759310972016-09-16
動力的話馬自達3 2.0要好些，高轉速更有力。而且底盤調教運動，高速穩定性要比軒逸好很多。 但是如果從實用性和舒適性上考慮。馬自達3的噪音很大，這點要超出軒逸2.0很多。并且車子的空間也比軒逸小，特別是后排座的腿部空間。
提問者：nlxpzx2016-01-15
元豐對于您說的問題，我個人認為朗逸這款車更趨向于家用，舒適型配置更高一些，朗逸多功能方向盤很好用，各種功能像藍牙和音響控制都整合在方向盤了，很方便；整車的隔音很好；后排腿部空間還是很足的，后備箱還算夠寬大；懸掛我個人感覺
提問者：dsadbsada2016-10-01
優點:新軒逸有非常多的優點，這也正是我選擇軒逸的原因，首先，外觀新穎大氣，大家都說像二十幾萬的車子，開出去倍有面子吧，其次，空間非常寬裕，特別是后排腿部空間，非常寬敞，翹起二郎腿都很舒服，三個人并排坐剛剛好，四個人的話有
提問者：eapiaj2013-11-15
