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8.新軒逸1.8L車(chē)評(píng) - 實(shí)際動(dòng)力表現(xiàn):手動(dòng)擋

提問(wèn)者:dshjkl122014-05-08 00:00

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日產(chǎn)CVT名氣大其實(shí)手動(dòng)擋日產(chǎn)車(chē)型素來(lái)也好開(kāi) 新軒逸也沒(méi)例外離合力度適油門(mén)和剎車(chē)踏板編排適合做跟趾動(dòng)作擋位雖說(shuō)像大眾變速箱樣有強(qiáng)齒輪機(jī)械質(zhì)感都清晰易用沒(méi)有生澀感 因臺(tái)1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)輸出特性較均衡換成手動(dòng)擋車(chē)型開(kāi)起來(lái)加速感和CVT相近從2000轉(zhuǎn)6000轉(zhuǎn)沒(méi)有特別發(fā)力刺激階段日常開(kāi)起來(lái)說(shuō)動(dòng)力夠用太能引發(fā)人開(kāi)快車(chē)欲望整套動(dòng)力完善性值得稱(chēng)道市區(qū)道路里高擋低速行駛也沒(méi)有低扭足引致顫抖而真正能體會(huì)成熟好開(kāi)地方還山路上我們回試車(chē)宜賓竹海景區(qū)山路例整條山路兼具上下坡、快速?gòu)澓驮S多低速發(fā)卡彎時(shí)候駕駛部換擋順暢、動(dòng)力銜接得體小車(chē)即便沒(méi)有刺激爆發(fā)力也能充分體驗(yàn)劈彎樂(lè)趣因需要刻意保持轉(zhuǎn)速、盤(pán)算用哪檔入彎或許降2擋4000轉(zhuǎn)出彎加速更快些心態(tài)放松些用3擋3000轉(zhuǎn)也會(huì)覺(jué)得車(chē)子沒(méi)勁反倒整車(chē)廂安靜了把目光瞄向窗外竹林享受自美景 山路上難免遇巴士、卡車(chē)擋道想要抓緊直路超車(chē)得降2擋全力沖刺發(fā)動(dòng)機(jī)4000轉(zhuǎn)之會(huì)有顯著轟鳴聲讓車(chē)內(nèi)乘客同分享超車(chē)緊張氛圍盡管種聲音聽(tīng)起來(lái)緊繃結(jié)實(shí)和新軒逸輕松駕乘感受還有點(diǎn)搭調(diào)除非趕時(shí)間否則還淡定地開(kāi)更契合軒逸性格 值得提6擋100km/h巡航時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速2500轉(zhuǎn)高速巡航經(jīng)濟(jì)性和車(chē)廂靜音水平都CVT占優(yōu)試駕回程路上相似駕駛方式下同行CVT車(chē)型車(chē)載電腦顯示油耗 8.5L/100km我試駕手動(dòng)擋9.3L/100km考慮綜合了山路激烈駕駛、高速超過(guò)120km/h巡航和宜賓市區(qū)部分擁堵路段新軒逸油耗確實(shí)有潛力挖

回答者:zhangyc101372016-05-08 00:00

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    日產(chǎn)的CVT名氣很大,但其實(shí)手動(dòng)擋的日產(chǎn)車(chē)型素來(lái)也很好開(kāi), 新軒逸也沒(méi)例外。離合力度適中,油門(mén)和剎車(chē)踏板編排的很適合做跟趾動(dòng)作,擋位雖說(shuō)不像大眾的變速箱那樣有很強(qiáng)的齒輪機(jī)械質(zhì)感,但都很清晰易用,沒(méi)有生澀感。 因?yàn)檫@臺(tái)1.

    提問(wèn)者:s2us9m862016-12-22

  • 軒逸動(dòng)力怎么樣?經(jīng)典款的,有什么缺點(diǎn)了!求大神們指點(diǎn),我新手

    這款車(chē)所搭載的1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)存在發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油的共性問(wèn)題,不推薦您購(gòu)買(mǎi)。建議您可以考慮下1.8L車(chē)型,質(zhì)量較為穩(wěn)定。1.8動(dòng)力更好

    提問(wèn)者:mmxiaoxin5202016-10-17

  • 請(qǐng)問(wèn)軒逸1.6動(dòng)力怎么樣

    理論上來(lái)說(shuō)2.0的軒逸比1.6的性?xún)r(jià)比高,1.6是頤達(dá)的發(fā)動(dòng)機(jī),有點(diǎn)小馬拉大車(chē)的感覺(jué)。

    提問(wèn)者:j888_2016-01-06

  • 軒逸的動(dòng)力怎么樣

    發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào):HR16。分為1.6和1.8升的cvvt發(fā)動(dòng)機(jī)。HR發(fā)動(dòng)機(jī)HR16DE,多氣門(mén)連續(xù)可變CVTC技術(shù),在發(fā)動(dòng)機(jī)主體上采用航空輕量鋁合金制造技術(shù)使發(fā)動(dòng)機(jī)自身輕和耐用且散熱性能突出,比同級(jí)別的發(fā)動(dòng)機(jī)減輕將近30%的

    提問(wèn)者:topuder2015-09-23

  • 請(qǐng)問(wèn)軒逸1.6動(dòng)力怎么樣

    滿(mǎn)足日常需要足夠了!經(jīng)濟(jì)省油空間大內(nèi)飾也不錯(cuò)!

    提問(wèn)者:fgru38772013-11-18

  • 軒逸的動(dòng)力怎么樣

    日產(chǎn) 軒逸: 強(qiáng)烈推薦 舒適,性?xún)r(jià)比好,空間大 動(dòng)力這方面吧,其實(shí)要自己去試駕才能有個(gè)最真實(shí)的體會(huì),按賬面上的數(shù)據(jù)上來(lái)說(shuō)軒逸的動(dòng)力已經(jīng)足以應(yīng)付日常的駕駛需要了。首保過(guò)后拉個(gè)高速也覺(jué)得能勝任!軒逸在起步的時(shí)候也不會(huì)存在

    提問(wèn)者:jimallen2013-09-05

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報(bào)價(jià):10.86-17.49萬(wàn)
級(jí)別:緊湊型車(chē)
排量:1.2L1.6L
變速箱:無(wú)級(jí)變速

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