提問者:ba888la2013-08-08 00:00
是正常,別那玩意太當回事,壞不了
回答者:ogirg2016-08-08 00:00
樓主,你好!造成這種情況可能會是以下兩個原因:一是由于怠速設置過低造成的,N檔時沒有聯動,轉數會高一點,造成抖動,可以調高點試試;二是懸掛發動機的四個固定點,只有犄角的兩點是有襯墊橡膠的,這種結構決定了有的車,特別是使用
提問者:大冒險的菜鳥2015-02-10
事實證明N擋停車要比D擋停車踩剎車省油。如果短時間停車建議使用N擋,但如果是上下坡的話記得拉手剎。
提問者:5960475...2013-10-04
那當然了!車輛掛在D檔的時候發動機一直在給驅動輪臺輸出功率!只不過你停車的時候靠剎車把驅動力給抵消了!當你掛入N檔,就意味著將發動階段驅動力從驅動輪胎上面撤銷,車輛仍有向前面跑的慣性,因此車輛會向后面動一下。
提問者:2013-08-08
跑了多少公里了?是怎么一個抖動法?是整個車都抖?還是感覺有沖擊力,車子一下沖出去這樣
提問者:Angusfyp2014-06-23
自動檔車掛檔后車身猛抖一下的原因:因為速箱齒輪油比較粘稠,密度大,傳動部分接受發動機傳來的動力比較明顯,因此,車子也明顯地抖動一下。一旦車子跑開了,變速箱齒輪油溫度升高了,變稀了,密度變小了。所謂自動擋,顧名思義就是不用
提問者:a6755906182013-05-13
可能是控制或者燃油系統出現的問題,具體希望您能將車子放到服務店,詳細提供一下信息,例如冷車熱車,車子行駛多長時間等。可以掛在空檔,只要不溜車滑行就行。 北京博瑞祥達 62014339
提問者:rtyt822013-04-27