提問者：q9316677612013-03-07 00:00
對于空擋溜車是否省油的問題已經是老生常談了，但基本上支持的人和反對的人一邊多，究其原因也是由于上個世紀的老觀念在作祟。其實今天的汽車工業已經十分先進，無論自動擋還是手動擋的汽車，空擋滑行不僅不會省油，而且還可能造成嚴重的后果。 今天的汽車技術已經和幾十年前有著天壤之別了，現在生產的大部分汽車都采用了電子燃油噴射系統，而出于安全考慮，廠家在之初是不考慮空擋滑行這一工況的，所以實際上在空擋狀態下車輛是屬于非正常的運轉狀態。這時的離合器、齒輪也都會加劇磨損，所以非但不能節省燃油，還會給行車安全埋下隱患。 一輛汽車在設計時已經考慮到了燃油的最佳利用率，駕駛員在每次抬起油門踏板時，供油系統已經不會再繼續為發動機系統供油，只有少量僅夠維持發動機安全運轉的油量會參加燃燒。此時若改成空擋滑行，非但不會省油，還會給剎車系統帶來隱患。此外，汽車是一個整體，空擋滑行時所有的控制機構都會回到默認的停止狀態，許多齒輪在缺乏機油潤滑的情況下也會造成早期磨損；所以廠商在說明書上一般都會注明，“嚴禁空擋行車”！ 除了磨損，與空擋滑行最直接相關的機構就是剎車系統。正常情況下，從車輪到傳動系統本應都是與發動機緊密結合的，發動機轉速慢，車速慢，發動機轉速上升，車加速，停車時，發動機回復怠速運轉。這一切本是很自然的事，因為廠家在設計車時就是這樣設計的。但現實生活中卻時常有人違規操作，尤其在山路下坡時喜歡用空擋溜著走，車輛少了發動機的制動效果，會讓剎車系統的負擔過大，而且如果怠速不穩發生滅車，車輛還會瞬間失去轉向助力和剎車真空，危險一觸即發。所以無論什么情況下，永遠不要讓你的愛車在脫離動力系統的情況下飛馳，那樣做的后果是非常危險的。(
回答者：qing19821112016-03-07 00:00
怠速有點低了
提問者：luohiIW2014-07-08
先檢查發動機怠速 怠速在400-600 抖動是正常的 因為怠速太低調到 850-950 怠速調節好了 還抖動 檢查前輪胎軸承是否平衡 汽車前懸是否撞過 檢查平衡 清洗噴油嘴 節氣閥等等 電腦檢
提問者：dushituifei2014-09-02
如果正常行駛掛空擋的時候會出現這種情況，那就是怠速低了。把怠速調高一點點就好了，你說會回到正常是，因為現在的車油電路都是自動電子控制的，經過電腦調節又調上去了。
提問者：pf170855772013-04-10
怠速不穩，這個原因很多的，比如怠速閥問題，油路需要清洗，火花塞需要更換之類的
提問者：037fantasy2013-09-17
偶爾一下沒事的。汽車沒你想地那樣嬌貴。但是不好的駕駛習慣千萬別養成，習慣性的壞駕駛行為倒是的確會損車毀車。 我舉個例子，很多人掛空檔時心里又覺得沒把握，就養成習慣性地去搖排擋桿，這個習慣對離合器部件損傷很大。
提問者：hjn6102014-02-11
您好！這種現象一般為冷卻風扇、電動車窗等大負荷用電設備工作時，發電機負荷加大導致發電機怠速出現瞬間下降，但發電機控制電腦會及時調整到目標怠速，下夏季天氣炎熱，發電機冷卻風扇啟動要更頻繁一些，尤其在停車等紅的時更加明顯，這
提問者：我來參加gk2013-06-19
