提問者：mzhwlovepp2013-12-03 00:00
2009款軒逸款1.6ＡＴ跑了2400公里，方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音；現在做了首保后，紅燈停下再慢松剎車的時候也會聽到吱嘎的聲音，請問專家是不是有什么問題呀？
您好！AT車在D檔起步時,緩慢地松開制動踏板時,由于AT車受到自動變速箱產生的一種向前的推力,同時受到制動力的作用,此時剎車片與剎車盤將處于一種半接觸半滑移的狀態,從而在車輪處產生”Gu”的聲音,有時從車內可以聽到該聲音。另外,基于同樣的原因,AT車在低速行駛時,慢慢踩下制動踏板時,也會產生”Gu”的聲音。對于所有的AT車,起步時緩慢松開制動踏板時及低速行駛時,緩慢踩下制動踏板時,都會出現”Gu”音,該聲音的產生是一種正常現象,請不必擔心。如果您反映的問題不是我所說情況，請到4S店檢查一下。
回答者：yanayn123452016-12-03 00:00
要是在行駛至顛簸路面產生的這種異響一般是轉向機管柱產生的異響，首先你要檢查轉向球頭是不是有松動，拉桿是不是松動，因為這些聲音也會傳導至轉向管柱，要是在靜止狀態下輕輕上下晃動方向盤時，產生的異響，就是方向管柱套磨損，軸承損
提問者：ruas22472013-06-13
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響，這種現象可以不做處理，氣溫暖和一些就會減小，如響聲過大也可以到4S店對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現
提問者：sji8737drse2013-05-30
液壓方向的車不可以將方向長時間打到頭，這樣會降低助力泵的壽命，是廠家特意設計的，所以放心用就好了!其實大部分的車都是這樣的，尤其像大型車輛更是明顯!
提問者：shengxue01212013-11-12
您好！方向盤打死時總聽到吱嘎的聲音可能原因是前減震器頂膠橡膠部位與金屬部位摩擦發響，這種現象可以不做處理，氣溫 暖和一些就會減小，如響聲過大也可以對摩擦部位進行潤滑。紅燈停下再慢松剎車的時候聽到吱嘎的聲音應屬正常現象，可
提問者：lyx980992013-06-06
除上述先進的說明有害外還有下列的問題。 如果你是動力轉助轉向那打恐超過連動力泵總成都有可能容易掛了，齒條容易磨這都是非常花錢的，所以打恐時間越短越好。
提問者：2013-12-16
是傳動系統的問題 去修理廠調一下就好了 問題不大
提問者：尚尚zxr2013-07-26
