提問者：pkwku2013-04-30 00:00
三菱技術，國產(chǎn)的。 4g15s發(fā)動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統(tǒng)mt20u2，采用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經(jīng)濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經(jīng)濟性。 4g15s 是在4g18的基礎上改良得來的，兩款發(fā)動機很多配件都是通用的。發(fā)動機的缸徑?jīng)]變，只是把活塞的行程縮短了，這樣發(fā)動機運轉的穩(wěn)定性得到很大的改善。在一定的工作時間內，4g15s(缸徑×沖程mm：76.0 ×82.0)曲軸轉過的角度要比4g18(缸徑×沖程mm：76.0 ×87.3)的大，也就是說在相同時間內4g15s完成的做功行程要比4g18的多。兩款發(fā)動機最大的差別在于壓縮比的不同。4g15s的壓縮比為10要比4g18的壓縮比9.5大，壓縮的越厲害，爆發(fā)產(chǎn)生的威力就越大。這就是為什么1.5排量的4g15s發(fā)動機比1.6排量的4g18發(fā)動機的動力要好的原因。但是，發(fā)動機的油耗是跟氣缸的噴油量相關的。而噴油量是由發(fā)動機電腦控制，根據(jù)進氣量的多少計算出來的。排量小的發(fā)動機進氣量自然就小。所以理論上來說1.5的發(fā)動機要比1.6的省油。也就是為什么4g15s要比4g18發(fā)動機油耗更低的原因了。 4g1系列發(fā)動機具有結構緊湊、排量適中、動力性好、安全性高、用途廣泛等特點，是經(jīng)濟型轎車的動力裝置，適合為家用轎車和多功能車配套。由于該產(chǎn)品采用4氣門多點電子噴射等科技含量較高的新技術，使其不但完全滿足我國新的排放法規(guī)的要求，而且達到了“歐洲ⅲ”和“歐洲ⅳ”排放標準。目前，主要為哈飛賽馬、賽豹和東南菱帥、菱利、比亞迪f3，眾泰2008等車型配套. 三菱技術，國產(chǎn)的。 4g15s發(fā)動機，功率輸出達到78kw，配合德爾福新一代的電噴管理系統(tǒng)mt20u2，采用mvv垂直渦流稀薄燃燒技術，百公里經(jīng)濟油耗只有4.7l，兼具超強動力性和燃油經(jīng)濟性。 4g15s 是在4g18的基礎上改良得來的，兩款發(fā)動機很多配件都是通用的。發(fā)動機的缸徑?jīng)]變，只是把活塞的行程縮短了，這樣發(fā)動機運轉的穩(wěn)定性得到很大的改善。在一定的工作時間內，4g15s(缸徑×沖程mm：76.0 ×82.0)曲軸轉過的角度要比4g18(缸徑×沖程mm：76.0 ×87.3)的大，也就是說在相同時間內4g15s完成的做功行程要比4g18的多。兩款發(fā)動機最大的差別在于壓縮比的不同。4g15s的壓縮比為10要比4g18的壓縮比9.5大，壓縮的越厲害，爆發(fā)產(chǎn)生的威力就越大。這就是為什么1.5排量的4g15s發(fā)動機比1.6排量的4g18發(fā)動機的動力要好的原因。但是，發(fā)動機的油耗是跟氣缸的噴油量相關的。而噴油量是由發(fā)動機電腦控制，根據(jù)進氣量的多少計算出來的。排量小的發(fā)動機進氣量自然就小。所以理論上來說1.5的發(fā)動機要比1.6的省油。也就是為什么4g15s要比4g18發(fā)動機油耗更低的原因了。 4g1系列發(fā)動機具有結構緊湊、排量適中、動力性好、安全性高、用途廣泛等特點，是經(jīng)濟型轎車的動力裝置，適合為家用轎車和多功能車配套。由于該產(chǎn)品采用4氣門多點電子噴射等科技含量較高的新技術，使其不但完全滿足我國新的排放法規(guī)的要求，而且達到了“歐洲ⅲ”和“歐洲ⅳ”排放標準。目前，主要為哈飛賽馬、賽豹和東南菱帥、菱利、比亞迪f3，眾泰2008等車型配套.
回答者：fdsiajfidsoa2016-04-30 00:00
比亞迪S62.0 手動尊貴型本店價： 10.79萬
提問者：匿名網(wǎng)友2014-03-27
今年剛出的車不會那么快就停產(chǎn)
提問者：匿名網(wǎng)友2014-08-31
有汽缸未工作導致混合氣進入三元催化器燃燒，檢查發(fā)動機電控系統(tǒng)數(shù)據(jù)流有無異常。
提問者：cindy05182014-10-12
一般情況下，油表亮起還可以跑50KM。如果亮表一定要就近加油。
提問者：匿名網(wǎng)友2014-01-06
8.98~10.38W。官方報價。油耗沒給，極速180。首富多少要看商家心情了
提問者：mafiading2013-09-17
比亞迪手動2.0的有兩款，一款是89800元的，另一款是103800元的。首付30%，自己算一下就知道了，大概在27000----33000左右吧。
提問者：yqxh20092013-06-25
