提問者：die33062013-04-13 00:00
樓上你哥哥開玩笑吧！！6L？？？？？那要看你是1.幾的了！！有1.5還有1.8的！！的！！！.手動還是CVT無級變速的！！這個根據駕駛員開車習慣有很大的原因！！！EC7系車型油耗 1.5L 手動 網友油耗均值：8.23 L/100km 同排量60款車中 排名50 1.8L 手動 網友油耗均值：8.86 L/100km 同排量69款車中 排名24 共有2592位車友提交1.8L 無極變速 網友油耗均值：9.33 L/100km 同排量12款車中 排名7 這是車友的評價！！！！只選對的，不選貴的，是普通老百姓的選擇 1月27日 一生有你/tp EC718 MT豪華型 評分85分 優點：車外觀大氣，可以和合資車比一比，內飾不錯，真皮座椅，電動駕駛員座椅，配置很高，想要的配置都有了；剎車好用，開起來挺穩，沒有別人說的異響，這是我家的第三輛車，本人駕齡１６年，開車跑過全國２２個省、自治區、直轄市，本來想賣朗逸，但是看見帝豪也挺不錯就賭一把，看看李書福的車可不可以，不行的話就賣掉。１月１５日提車，加滿油５６升，到今天跑了５８０公里，加油４９.２升，百公里油耗8.48升，對于1.8排量的車在磨合期，還可以接受；以后再向各位回報油耗；另外我花5000元加裝了自動離合器，不用踩離合器就可以換檔了，左腳解放了，和CVT一樣，一換上一檔就自動起步，油耗比CVT還省油，和手動擋一樣，是成熟的技術，奔馳A160就用這個自動離合器。該車的發動機技術不錯，和本田思域的發動機的技術參數接近，通過性也不錯，大燈很亮缺點：中控臺的設計是一個敗筆：１外接電源插口設計在外面，很難看，就像精美的晚餐里嚼出了沙子的喀嚓聲；２沒有USB或者SD插槽，而是用MP3連接線，不方便也不美觀，就算是用MP3連接線，也可以把插口放在前儲物箱內，不就更好了嗎？后排沒有出風口；后排中央扶手容易松動，后排座椅一往前翻就掉下來；后門沒有放杯子的地方，其實后門完全可以向前門一樣設計放杯子的地方；懸掛很硬，不舒適，但是側傾小，適合高速過彎；１００碼噪音很大；一檔和倒檔不好掛，可能是磨合期；還有就是儲物格太少了。綜述：車是好車，不一定要崇洋媚外，現在的汽車配件都是全球采購的，只要零配件的供應商是過硬的，發動機是好的，懸掛是好的，變速箱是好的，就應該放心，工薪階層沒有必要多花幾萬塊錢去買內心的虛榮吧，車只不過是一個讓你跑得快的工具而已，說的不對的地方請多多包涵。
回答者：hanyueshen2016-04-13 00:00
一般新車要經過3000-5000公里后才過磨合期。 (一)起步先預熱：發動機起動后，只要能維持穩定的轉速就可以起步行車，在水溫未升高前，適當控制一下車速，等水溫正常后就可以正常駕駛了。在磨合期內，避免猛踩油門，避免猛踩
提問者：毛毛的毛大頭2013-06-09
EC715 兩廂 EC718 三廂 只不過是兩廂和三廂之間的區別 帝豪整車不錯 發動機是自主的 其他零件基本是世界品牌合成在一起。 買新車之后小問題會有 整體來說帝豪車絕對對得起你的價位 我是帝豪車主 目前330
提問者：topledlamp2013-03-26
重點檢查兩個方面：剎車片與剎車碟。剎車響主要是和兩者的材質方面有關。從維修人員的角度來說，一般會先進行光碟或磨剎車皮，當時可能會處理得好，但今后故障依然會存在，不建議使用此方法。 建議辦法：嘗試在行駛一段時間后（溫度上
提問者：sishan27402013-11-06
何為磨合期，其實就是在一定時間內，將直接接觸的這一部分磨掉，這段時期叫做磨合期。每輛新車售出后在車主手里都要經歷一段磨合期。因為汽車組裝前，每個運轉的部件都是分別加工的，在加工零件時都存在幾何偏差，所以組裝后，有些運
提問者：jessica_bbs2013-06-29
聽聲音如果是以下這些情況：1、有節奏的響聲 這可能是剎車皮與制動盤間隙太小產生的摩擦聲。2、連續的響聲 可能是軸承壞了。3、連續的響聲，可能是傳動軸有問題了。
提問者：0532zk2016-08-18
帝豪車除了外殼好看.其他都是垃圾件組的.例如EC7的ABS信號線是用成本不到一分錢的塑料扎帶扎的.帝豪車出廠從來不做測試.有的車竟然空調沒加氟就出廠了.而且有合格證.吉利的車是不擇手段的降低成本.這個車沒有安全性可言.
提問者：Dannyacher2013-04-08
