提問者:2013-11-14 00:00
吉利自由艦怠速高怎么辦? 空檔或行駛中踩下離合器,發動機轉速一路升到2000,有時1500左右,有時更高,就算降到900以下,表針也不是很穩,三個月前有過這個問題,于是把怠速馬達換了,在淘寶上買的。之后問題沒了。前段時間又出這個問題了,于是自己動手把節氣門洗了,洗的
你仔細檢查一下節氣門是否有硬積碳沒有被清除?以及節氣門的關閉是否嚴密?
回答者:2016-11-14 00:00
看你開不開空調了 不開空調的話大約不到一升,我試過桑塔納的怠速一小時一升多一點。
提問者:bvhkk2014-02-18
冷車1200轉,熱車700轉,開空調800轉。 如果不正常就是要清洗節氣門了
提問者:vik_愷2013-12-15
電噴發動機怠速不穩可使用節油怠速馬達(怠速節油器)來解決。節油半自動怠速同時 節油可達5%-15%。是目前D型電噴372、376、462、465、468、471、474、477、479、4G*、4Y、8A、k10 K14
提問者:CalinTM2013-03-26
GPS更新有免費的也有收費的 但是使用是不會收費的 備胎可以配套 或者4S直接送給你 以后會推出 1.3 1.0等 手動 自動 一輛小車能有多舒服 畢竟小顯得很擁擠 方向盤上沒用任何按鍵 不是多功能方向盤 再有后盤更不可
提問者:s226668672013-06-17
離合器軸承和三個壓爪間隙過小、飛輪和壓盤結合的不死,壓盤丟轉。動力傳遞呈(非線性)波浪式,發動機在360度上受力不勻,表現動力不足,重載尤為明顯。 三個壓爪調整的高低不平,沒在同一平面上,當登下離合器踏板時,三個不平的
提問者:huanmi1232013-04-04
是發動機在響,還是電子風扇在響.首先要明確這個問題. 如果是發動機在響,考慮是皮帶處于磨合期的響聲.如果一直這樣響,而且響聲很不均勻,那就要去檢查一下了. 如果是電子風扇在響,這個就是一個很正常的現象了. 另外一個
提問者:cmstwh2013-09-05