提問者：B_o_u_r_n_e2013-09-28 00:00
若聲響中伴隨著沉悶的“鏜”“鏜”聲，或清脆的“當、當”聲，或短促的“嗒、嗒”聲，或細微的“涮、涮”聲，或強烈的“嘎、嘎”聲，即表明發動機存在不正常的異響，至于其是否嚴重，則可依據以下情況判斷: ①聲響若僅在怠速運轉時存在，轉速提高后即自行消失，在整個使用過程中聲響又無明顯的變化，則屬于危害不大的異響，允許暫時存在，待適當時機再行修理 ②聲響若在突然加速或突然減速時出現，而且當發動機在中、高速運轉期并不消失，同時又引起機體振抖，則屬于不允許再繼續存在異響，應予以立即查明原因，進行排除。 ③聲響倘若是在運轉中突然出現的，且又較猛烈，則不應使用發動機繼續運轉或進行試聽診斷，而應立即停機拆檢。一般應先拆油底殼，再拆缸蓋。
回答者：yuzt9x3yxh32016-09-28 00:00
下擺臂或是塔頂位置松動會導致避震器異響
提問者：fk9282014-06-24
你車新買的吧？停車打方向盤是有這樣聲音。還有你剎車記得要踩深一點。否則就會有聲音。我新買的時候也是這樣，不過開了幾個月后好象沒這個聲音了。
提問者：taho.2013-08-27
你沒有描述清楚，是正常直行響，還是轉彎響，我試著分析下；1、直行響（嗡嗡）聲音連續，和車速有關，車速高響的厲害的話，懷疑車輪軸承油問題2、轉彎響（咔咔）懷疑球籠損壞3、顛簸響........再分析
提問者：5047web2014-10-14
是不是通病不了解，還是先檢查一下你的轉向機為好
提問者：qiwang30842013-06-10
結合發生條件和聲音性質，此種故障主要是以下幾點： 1、減震器性能下降；也就是減震器內部緩沖效果下降，而產生的金屬敲擊聲，其次，如果減震器頂膠性能下降，則也將會出現上述現象，此種故障判斷比較容易，進行按壓測試即可判斷。 2
提問者：s4050999162013-07-17
此種情況多為轉向助力泵性能下降的原因造成，因此，根據榮威車型助力泵結構，建議您去維修店對轉向液面進行檢查，如果油液液面虧損則進行添加即可，如果液面正常時，則為轉向助力泵軸承性能下降造成的異響，如果只是軸承則是更換即可，如
提問者：aaagk32013-09-05
