提問者：orion18602013-12-28 00:00
雪鐵龍c5有兩種發動機形式可供選擇，分別是2.0l及v6 3.0l發動機，兩者都采用了多氣門設計(分別為16和24氣門)。2.0l發動機的最大功率為100kw(6000r/min)，最大扭矩達到190n·m(4100r/min)，數據上和奧迪a4 1.8t的動力性能相差不大，實際測試的感覺也基本相當。從實際表現上來看，2.0l機比3.0l機的動力要略遜一些，但如果不是對動力特別挑剔的話，應該還是足夠用了。兩種車型搭配的都是4擋自動變速器，智能化設計，還具有"順序換擋操縱"功能，融合了手動和自動兩種變速器的優點，駕車者可以根據需要隨時切換。
回答者：wangyuskype2016-10-22 00:00
把車輛舉升起來后在車輛底部右側的那個擋板里邊。汽油濾清器簡稱汽濾。汽油濾清器有化油器式和電噴式之分，使用化油器的汽油發動機，汽油濾清器位于輸油泵進口一側，工作壓力較小，一般采用尼龍外殼，電噴式發動機的汽油濾清器位于輸油泵
提問者：求購臺灣信鴿2015-11-09
推薦利用設備動態換油 如果不是什么大問題的話，我們自己是可以自行換自動波箱 自動波箱 油的，而更換自動變速箱油有兩個： 1、是通過重力作用把油放掉，但是換油率只有40%，和更換機油的原理差不多，例如一個容量8升油的變速箱
提問者：uv0582015-07-01
廠家建議東風雪鐵龍C5的首次保養在行駛到7000-8000公里時免費進行，首次保養對機油和全車進行檢查，可以不更換機油。第二次保養必須更換機油機濾，之后按照說明書和4S店的建議，是每隔15000公里更換一次機油機濾。
提問者：loveiwy992016-09-15
508更好。外觀個人認為508更英俊些。 舒適度嘛，C5好一些，因為C5是后FML減震任性多連桿式獨立懸架，而508采用了后多連桿式獨立懸架，C5可以更有效地減震。 安全性呢，東風標致508全系標配博世8.1ESP，
提問者：tjgdslmq2013-03-05
C5做為一款雪鐵龍首次在中國上市的中高端車型，在整個質量來說是非常好的!整個車身采用的是黃金比例設計的，底盤是液壓地盤緩沖系統，全系標配ESP，天窗，博世8.1的ABS+EBA+EA 多功能的集控式的方向盤!整個車身采
提問者：tyu9gh8dg82013-09-02
我舅舅剛剛從北京提了一臺回來，20幾萬忘記了？尊貴型，好像是吧。反正不知最高配置的，是第二高的那個配置的車型了，我也忘記是啥型了。 由于他不會鼓搗里邊的配置，所以求助于我，開了段時間，一直把視線投在這車上，固我還是對這
提問者：lbvu69cra42013-04-25
