您提到的熄火問題,第一個原因是在環境溫度較低情況下發動機的運轉阻力過大、汽油霧化不好、燃燒不充分使得輸出功率和扭矩下降造成的;其次也應該檢查一下怠速控制系統。 這種問題應該去4S店檢查一下...有可能是噴油嘴的問題..
您好朋友： C5：優點：1。C5是一款提升雪鐵龍品牌價值回歸高端的主力車型，車做的還是比較的厚道，該有的配置有有了。 2。C5底盤采用的是第三代主動液壓懸掛技術我敢保證是同價位同級別車當中是最好的。 3。C5座椅雖
2.0的是EW10A發動機 2.3的是EW12的發動機 本來就不一樣的 2.3的自帶凸輪柱靜音系統 怠數狀態下車內幾乎是聽不到聲音的 而且因為AEB 發動機冷啟幾乎也不會發抖 你可以把一根煙直立在發動機上試試煙是不
您好：關于您咨詢的問題，對于剛剛購買的新車來說，啟動時出現熄火故障重點檢查電子節氣門體的積碳情況，多數情況都是由于積碳過多導致的。對于長期在市區內行駛的車輛來說，由于行駛路況較差，車輛長期在低檔位低車速行駛，很容易產生積
C5配備的6速自動變速箱在D檔踩剎車等紅燈時變速箱自動進入N檔控制，也就是說和掛了N檔是一樣的，不會造成油耗的增加、油溫的升高以及舒適性的降低，因此短暫的停留在D檔踩住制動就可以了，如果等待時間過長可推到N檔拉住手剎讓腳
我是軍哥 2015/04/01 11:38:19 發表在 主樓 請教江版主、老兵、無限、熊工、老龐、萬兄： 這幾天發現：我踩剎車掛D檔起步時，車子向前微微躥動一下，開始我認為是剎車沒踩到底沒在意。后來有意識把剎車踩到底
我是軍哥 2015/04/01 11:38:19 發表在 主樓 請教江版主、老兵、無限、熊工、老龐、萬兄： 這幾天發現：我踩剎車掛D檔起步時，車子向前微微躥動一下，開始我認為是剎車沒踩到底沒在意。后來有意識把剎車踩到
我是4月提的c5黑內黑外2.3尊貴型，目前行使2000公里，但是幾個問題不吐不快： 1、空調怠速抖動，作為一個20多萬的車確實不應該。不僅冷車時抖動，熱了照樣抖動。這種抖動不激烈，但是從坐椅和握方向盤的手傳過來
我也有這個現象，特別是剎停后起步及介于冷熱車之間的起步會發現這等現象，老桃那和其他修理廠看過，應該是離合器壓盤的故障，可惡的是保內沒有發生，現在自費去換有點貴，所以既然偶然發生就隨它去了。 查
一、對此車型的印象： 外觀保持原版C5設計，線條流暢，車型耐看；動力不錯，但2.0還使用4速變速箱，過時；操控注重駕駛樂趣，突出舒適感。 最大優點： 外形流暢性感；人性化配置突出；靜音好，減震好，舒適度高；安全性能
總結內容：雪鐵龍C4L轎車啟動后，在自動擋位中，車輛出現車身偶爾抖動的現象。通過檢查排除，最終確定為變速器液力變扭器存在打滑現象。為解決問題，需清洗并更換變速器油液并跟蹤維修質量。此外，本文提到了診斷儀的故障碼需結合技師經驗判斷，要求維修人員具備高超的技術能力，并需注意應用動態參數診斷法快速排除故障...
鐵龍C5車齡3年8萬公里，發動機抖動加劇，方向盤震動明顯，使用友趣安駕APP測得怠速抖動高達7000。更換機腳膠后，駕駛體驗顯著改善。4S店檢查發現發動機支架膠套裂開，失去緩沖功能。雖然抖動值仍高于新車，但更換后駕駛感受接近新車，C5抖動問題得到有效解決。【語言風格】表達要口語化、真實自然。段落過渡...
作為一名凡爾賽C5X的車主，經過2456公里的駕駛體驗，我總結了這款車的六個優缺點。凡爾賽C5X以其時尚的外觀、省油性能、豐富的內飾配置和寬敞的空間贏得了我的青睞。尤其是1.6T發動機搭配愛信8AT變速箱，提供了強勁的動力和良好的油耗表現。然而，低速起步時的頓挫感、胎噪較大以及轉向手感偏沉也是不容忽...
雪鐵龍C5車主反饋，十年后車輛懸掛和舒適度明顯減弱，發動機抖動加大。經過更換前后減震器、平面軸承、發動機支架等部件后，穩定性和舒適度顯著提升。盡管時間對車輛部件有衰減影響，但C5從配置、材質、安全方面仍算良心車。車主表示即使有小問題，也愿意繼續使用，不打算換車。車子自2019年下半年開始，感覺懸掛有...
文章描述了汽車異常抖動的原因及解決方法。一位車主的雪鐵龍C5因發動機支架膠套老化導致抖動增大，通過更換機腳膠后，車輛抖動明顯減少，恢復新車般的感受。不同原因引發的抖動有不同幅度，遇到異常抖動可先進行自測再分析原因。機腳膠承受重壓和高溫，易老化失效，應及時更換。汽車抖動可能是機腳膠老化所致，更換后可顯...
雪鐵龍C3L以其簡約內飾和運動型方向盤吸引年輕消費者，前排空間寬敞，座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發動機，動力平順，中段加速表現良好，6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤扎實，懸架支撐性好，駕駛樂趣十足。然而，怠速和低速時發動機抖動明顯，起步動力不足，懸架偏硬導致乘坐舒適度降低。配置相對較低，外觀過于...
雪鐵龍天逸BEYOND基于天逸C5AIRCROSS打造，外觀小幅改動更飽滿，內飾延續扎實做工并升級中控屏和車機系統。新車配置豐富，動力搭載1.8T發動機，底盤穩定，靜謐性出色。試駕體驗中，除起步稍慢外，整體動力充沛，加速迅速，顏值與性價比兼具，值得考慮購買。在國人的印象中，法國人很浪漫，他們從小生活...
天逸C5AIRCROSS在北京朝陽區最高可享2.7萬元現金優惠，車身尺寸適中，內飾青春活力。搭載1.8TL4發動機，動力強勁且油耗低。網友評價動力充沛，底盤扎實，指向性好，350thp發動機超車無壓力，起步稍慢但注重安全。【百度58汽車朝陽區優惠促銷頻道】根據朝陽區多家雪鐵龍經銷商最新報價，天逸C5...
車子在停車時如果未完全停穩就掛入P檔，可能會導致變速箱齒輪不完全嚙合。當你松開剎車時，齒輪需要重新咬合，這可能會引起車輛輕微抖動。為了避免這種情況，建議先掛入N檔，然后拉起電子手剎，最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護變速箱，延長其使用壽命。雪鐵龍天逸C5AIRCROSS以其高性價比和全面的性能表現，...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬以內的價位中，憑借其獨特的跨界設計和較高的配置吸引了不少消費者。其外觀驚艷，空間寬敞，駕駛舒適，隔音效果出色，且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而，車機系統初期存在不穩定，急加速時車輛抖動等問題，但廠家已進行升級和優化。總體來說，凡爾賽C5x在性價比和駕駛體驗上表現出色，尤其...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設計和年輕的車尾造型，展現出協調與時尚的美感。內飾設計運動感十足，迎合年輕消費者的審美。搭載2.0L發動機，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動變速箱，動力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨立設計，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
外觀上，東風雪鐵龍凡爾賽C5X采用了CXperience概念車設計理念，整體造型前衛，前臉分層式設計搭配X形LED日間行車燈，帶來強烈視覺沖擊力。車輛在前后燈組、輪圈樣式、雙擾流板等多處細節設計，融合了轎車、旅行車和SUV的多重屬性，展現出獨特的城市SUV風范。動力系統方面，凡爾賽C5X搭載了第三代...
標題：天籟和雪鐵龍C5,哪個更值得入手？天籟是NISSAN旗下的中高級豪華轎車，而雪鐵龍C5則是東風雪鐵龍旗下的車型。兩款車都算不錯，起步入門，現在優惠下來也是差價不大，幾乎持平。定位上都是中型車，尺寸方面天籟4.89車長2.77軸距，雪鐵龍C54.82車長2.81軸距，數據上彼此彼此。在動力部分，...
雪鐵龍C5天逸AIRCROSS，這款針對中國市場的緊湊型SUV，在外觀、品牌影響力和產品力方面面臨挑戰。外觀過于獨特，不符合主流審美；品牌影響力不足，難以滿足消費者的面子需求；起步動力不足，內飾塑料感強，影響整體用車感受。然而，從故障投訴來看，其質量問題并不嚴重，主要集中在車身附件等小毛病上。但車主...
天逸C5AIRCROSS銷量不佳的原因并非其油耗大或故障率高，而是該車設計不符合國內主流審美，品牌影響力低，且產品力有所不足。外觀另類、內飾塑料感強以及起步動力不足等問題讓不少車主感到失望，導致購買后想要出售。因此，購車前需充分了解車輛特點，避免產生心理落差。天逸C5AIRCROSS是雪鐵龍針對中國...
東風雪鐵龍計劃在明年推出搭載STT停車起步微混技術的新產品。這項技術將首先應用于高端雪鐵龍車型，未來有望逐步普及。據悉，明年將推出的全新C5可能會成為首款搭載STT技術的車型。目前，搭載STT技術的世嘉正在進行路測和市場調研，但尚未公布具體上市時間。PSA集團在中國的新能源汽車戰略還包括優化車輛動力...
車子在停車時如果未完全停穩就掛入P檔，變速箱齒輪可能沒有完全卡合。當松開剎車后，變速箱齒輪需要重新咬合，導致車輛輕微抖動。為保護變速箱，建議先掛入N檔，再拉起電子手剎，最后掛入P檔。這樣操作對車輛的變速箱更有益。雪鐵龍天逸C5AIRCROSS作為一款熱門車型，在口碑排行中以4.68分高居榜首。在空間...
雪鐵龍C5suv天逸以其霸氣的外觀和高級的設計感吸引了眾多消費者的目光。其起步價為15.27萬元，性價比極高，對其他品牌的SUV造成了一定的沖擊。在舒適度方面，C5suv天逸的前排空間寬闊，中央儲物槽寬敞，后排座椅寬敞舒適，配備天窗，提升視野感和開闊感。后備箱空間大且規整，方便存放雜物。動力方面，1...
雪鐵龍凡爾賽C5X市區油耗為7.8L/100KM。油耗高的原因包括：1.溫度影響，冬天或夏天開空調時油耗增加；2.車輛長時間不保養，機油和空氣濾芯變臟，導致潤滑不良和發動機阻力增大；3.火花塞老化，點火能量不足；4.氣壓不足，輪胎與地面摩擦力增大；5.車輛積碳過多，燃燒不完全。降低油耗的方法有：1....
凡爾賽C5X是一款起步價14.37萬元的合資中型車，全系標配倒車影像、定速巡航、全景天窗等豐富配置，滿足日常駕駛需求。車輛搭載C-Connect3.0智能網聯系統，提供良好的人機交互體驗。雪鐵龍作為法國第三大汽車制造商，創立于1919年，與標致合并后，主要生產小客車和輕型載貨車。關于凡爾賽C5X配置...
