最佳換擋轉(zhuǎn)速在3000轉(zhuǎn),換入下一檔正好在2000轉(zhuǎn),正好2000轉(zhuǎn)的時(shí)候是扭矩利用率很高的一個(gè)轉(zhuǎn)速。
網(wǎng)友提問(wèn): 各位專(zhuān)家老師:您們好!帕薩特13款1.8T御尊版我已交定金,鑒于對(duì)大眾DSG問(wèn)題的擔(dān)心,近日又在關(guān)注雪鐵龍C52.3尊貴版!這兩款車(chē),請(qǐng)問(wèn)各位專(zhuān)家有無(wú)可比性?能否綜合評(píng)定一下這兩款車(chē)?期待回音!謝謝!祝您們工
愛(ài)麗舍常見(jiàn)故障及應(yīng)對(duì)方法1.狀況:水溫報(bào)警燈無(wú)規(guī)律地亮,有時(shí)涼車(chē)時(shí)也亮,水箱不缺水,實(shí)際水溫也不高。 解決方法:先應(yīng)檢查機(jī)油尺,看是否虧?rùn)C(jī)油,如不虧,檢查冷卻系統(tǒng)、水溫傳感器、水溫控制盒等電器單元。 2.狀況:安
沒(méi)有影響。 現(xiàn)在的車(chē)沒(méi)有那么嬌氣。再者,C5在3000轉(zhuǎn)的時(shí)候,跑到120多還是很正常的。
提問(wèn)的第一個(gè)回答者可得到3分的回C5的自動(dòng)變速箱桿從P檔(駐車(chē)檔)退出換到其它檔位時(shí),會(huì)有剎車(chē)松開(kāi)的聲音,這是正常的,說(shuō)明C5的剎車(chē)性能良好,不要擔(dān)心 答積分哦!
你這情況是變速箱1升2打滑 雪花燈閃爍是變速箱進(jìn)入了保護(hù)模式,你一關(guān)鑰匙電腦自動(dòng)清除故障碼,又可以了 你這情況要去修理店用電腦檢查下故障碼才可以
樓主:您好,如果按照性價(jià)比和油耗來(lái)說(shuō)的話日本車(chē)會(huì)占優(yōu)勢(shì),雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達(dá)6 都很好;如果從安全來(lái)說(shuō),君威、PASSAT領(lǐng)馭、 雪鐵龍C5這些都很不錯(cuò) 01 本田CR-V 18.98-26.28萬(wàn) 優(yōu)點(diǎn):空
鐵龍C5車(chē)齡3年8萬(wàn)公里,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加劇,方向盤(pán)震動(dòng)明顯,使用友趣安駕APP測(cè)得怠速抖動(dòng)高達(dá)7000。更換機(jī)腳膠后,駕駛體驗(yàn)顯著改善。4S店檢查發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套裂開(kāi),失去緩沖功能。雖然抖動(dòng)值仍高于新車(chē),但更換后駕駛感受接近新車(chē),C5抖動(dòng)問(wèn)題得到有效解決。【語(yǔ)言風(fēng)格】表達(dá)要口語(yǔ)化、真實(shí)自然。段落過(guò)渡...
凡爾賽C5X擋位使用說(shuō)明書(shū)圖解提供了詳細(xì)的擋位操作指導(dǎo)。P擋用于駐車(chē),R擋用于倒車(chē),N擋為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速,D擋自動(dòng)前進(jìn),而M擋則允許手動(dòng)控制擋位。2022款凡爾賽C5X的換擋操作技巧包括根據(jù)路況選擇合適的擋位,如上坡時(shí)使用“D-”以增加扭矩,下坡時(shí)使用“D+”以保護(hù)剎車(chē)片。換擋撥片的使用技巧是先踩剎車(chē),...
雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)優(yōu)雅,內(nèi)飾時(shí)尚。動(dòng)力方面,該車(chē)型搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率171馬力,峰值扭矩230牛·米,匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后多連桿式獨(dú)立懸架。車(chē)主評(píng)價(jià)該車(chē)型動(dòng)力足夠日常使用,操控穩(wěn)定,駕駛感受舒適。總體來(lái)說(shuō),雪鐵龍C5在動(dòng)力和操控方面表現(xiàn)不俗。雪鐵龍C5作...
雪鐵龍C5車(chē)主反饋,十年后車(chē)輛懸掛和舒適度明顯減弱,發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)加大。經(jīng)過(guò)更換前后減震器、平面軸承、發(fā)動(dòng)機(jī)支架等部件后,穩(wěn)定性和舒適度顯著提升。盡管時(shí)間對(duì)車(chē)輛部件有衰減影響,但C5從配置、材質(zhì)、安全方面仍算良心車(chē)。車(chē)主表示即使有小問(wèn)題,也愿意繼續(xù)使用,不打算換車(chē)。車(chē)子自2019年下半年開(kāi)始,感覺(jué)懸掛有...
2010款雪鐵龍c5配備的是6擋手自一體變速箱,這種變速箱結(jié)合了手動(dòng)和自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn),有效減少功率損耗。市場(chǎng)上常見(jiàn)的自動(dòng)擋變速箱包括液力自動(dòng)變速箱兩者優(yōu)點(diǎn)的機(jī)電液一體化自動(dòng)變速器。AMT既具有液力自動(dòng)變速器自動(dòng)變速的優(yōu)點(diǎn),又保留了原手動(dòng)變速器齒輪傳動(dòng)的效率高、成本低、結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、易制造的長(zhǎng)處;4、雙離...
文章描述了汽車(chē)異常抖動(dòng)的原因及解決方法。一位車(chē)主的雪鐵龍C5因發(fā)動(dòng)機(jī)支架膠套老化導(dǎo)致抖動(dòng)增大,通過(guò)更換機(jī)腳膠后,車(chē)輛抖動(dòng)明顯減少,恢復(fù)新車(chē)般的感受。不同原因引發(fā)的抖動(dòng)有不同幅度,遇到異常抖動(dòng)可先進(jìn)行自測(cè)再分析原因。機(jī)腳膠承受重壓和高溫,易老化失效,應(yīng)及時(shí)更換。汽車(chē)抖動(dòng)可能是機(jī)腳膠老化所致,更換后可顯...
雪鐵龍C3L以其簡(jiǎn)約內(nèi)飾和運(yùn)動(dòng)型方向盤(pán)吸引年輕消費(fèi)者,前排空間寬敞,座椅舒適。搭載1.2T三缸渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),動(dòng)力平順,中段加速表現(xiàn)良好,6擋雙離合變速箱換擋積極。底盤(pán)扎實(shí),懸架支撐性好,駕駛樂(lè)趣十足。然而,怠速和低速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)明顯,起步動(dòng)力不足,懸架偏硬導(dǎo)致乘坐舒適度降低。配置相對(duì)較低,外觀過(guò)于...
雪鐵龍C5AIRCROSS以其8到9秒的百公里加速表現(xiàn),展現(xiàn)出了令人滿意的動(dòng)力性能。外觀設(shè)計(jì)上,它繼承了雪鐵龍AIRCROSS概念車(chē)的精髓,線條流暢、前格柵和大燈組與概念車(chē)高度一致,分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,車(chē)身側(cè)面飽滿且色彩搭配多樣。內(nèi)飾方面,天逸C5以其浪漫氛圍和新穎設(shè)計(jì)吸引眼球,儀表盤(pán)、空調(diào)出風(fēng)口...
天逸C5AIRCROSS緊湊型SUV,車(chē)身設(shè)計(jì)簡(jiǎn)潔流暢,內(nèi)飾炫酷動(dòng)感。1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),市場(chǎng)口碑不錯(cuò),動(dòng)力平順性優(yōu)秀。網(wǎng)友贊18寸輪轂、底盤(pán)扎實(shí),加速激進(jìn),整車(chē)減輕重量提供幫助,換擋平順無(wú)壓力。適合日常駕駛及長(zhǎng)途旅行,性價(jià)比較高,受到消費(fèi)者喜愛(ài)。【百度58汽車(chē)武漢優(yōu)惠促銷(xiāo)頻道】天逸C5AIRCRO...
車(chē)子在停車(chē)時(shí)如果未完全停穩(wěn)就掛入P檔,可能會(huì)導(dǎo)致變速箱齒輪不完全嚙合。當(dāng)你松開(kāi)剎車(chē)時(shí),齒輪需要重新咬合,這可能會(huì)引起車(chē)輛輕微抖動(dòng)。為了避免這種情況,建議先掛入N檔,然后拉起電子手剎,最后再掛入P檔。這樣操作有助于保護(hù)變速箱,延長(zhǎng)其使用壽命。雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其高性價(jià)比和全面的性能表現(xiàn),...
雪鐵龍凡爾賽C5x在20萬(wàn)以內(nèi)的價(jià)位中,憑借其獨(dú)特的跨界設(shè)計(jì)和較高的配置吸引了不少消費(fèi)者。其外觀驚艷,空間寬敞,駕駛舒適,隔音效果出色,且具備較高的智能輔助駕駛功能。然而,車(chē)機(jī)系統(tǒng)初期存在不穩(wěn)定,急加速時(shí)車(chē)輛抖動(dòng)等問(wèn)題,但廠家已進(jìn)行升級(jí)和優(yōu)化。總體來(lái)說(shuō),凡爾賽C5x在性價(jià)比和駕駛體驗(yàn)上表現(xiàn)出色,尤其...
雪鐵龍凡爾賽C5X油耗市區(qū)偏高但節(jié)能,空間寬敞,內(nèi)飾高級(jí)且配置豐富,駕駛舒適。然而,需注意踩剎車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)聲音大、油耗略高、換擋偶發(fā)不平順及沙石路噪音問(wèn)題。盡管如此,其內(nèi)飾環(huán)保無(wú)異味,外觀時(shí)尚,底盤(pán)高通過(guò)性好,是家庭出游的優(yōu)選車(chē)型。平時(shí)很少開(kāi)車(chē),只是偶爾周末出去溜達(dá),基本上都在走快速路,也很少遇到堵車(chē),...
雪鐵龍C5作為一款在市場(chǎng)上有著一定地位的中型車(chē),此次搭載了1.6THP渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),雖然外觀和內(nèi)飾變化不大,但動(dòng)力系統(tǒng)的更新無(wú)疑是一個(gè)重大改進(jìn)。這款由PSA集團(tuán)和寶馬聯(lián)合開(kāi)發(fā)的發(fā)動(dòng)機(jī),采用了多項(xiàng)先進(jìn)技術(shù),最大功率167馬力,最大扭矩245牛米,相比2.3L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī),雖然動(dòng)力參數(shù)略低,但扭矩更...
c5aircross確實(shí)配備了渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),提供1.6升和1.8升兩種選擇。這款緊湊型SUV由雪鐵龍制造,車(chē)身尺寸為4510mmx1860mmx1670mm,軸距2730mm。1.6升發(fā)動(dòng)機(jī)擁有170馬力和250牛米扭矩,而1.8升則提供211馬力和300牛米扭矩。兩款發(fā)動(dòng)機(jī)均采用鋁合金缸蓋缸體和...
東風(fēng)雪鐵龍凡爾賽C5X正式開(kāi)啟預(yù)售,預(yù)售價(jià)格區(qū)間為14.37-18.67萬(wàn)元,成為合資品牌B級(jí)車(chē)價(jià)新低。新車(chē)共有四款級(jí)別配置,入門(mén)即享有12項(xiàng)高端配置,如全景大天窗、8揚(yáng)聲器、電子換擋等。凡爾賽C5X不僅是雪鐵龍首款中國(guó)生產(chǎn)銷(xiāo)往全球車(chē)型,也是推動(dòng)雪鐵龍?jiān)谥袊?guó)市場(chǎng)銷(xiāo)量提升的關(guān)鍵車(chē)型。凡爾賽C5X自4月...
雪鐵龍C5aircross的百公里加速時(shí)間大約在8到9秒左右,表現(xiàn)出色。其外觀設(shè)計(jì)靈感來(lái)源于雪鐵龍AIRCROSS概念車(chē),線條流暢,前格柵和前大燈組與概念車(chē)高度一致。分體式前照燈設(shè)計(jì)獨(dú)特,側(cè)面造型飽滿,C柱設(shè)計(jì)時(shí)尚。車(chē)身尺寸為4510*1860*1705mm,軸距2730mm,屬于緊湊型SUV,提供...
愛(ài)麗舍和雪鐵龍C4L兩款車(chē)各有優(yōu)缺點(diǎn)。愛(ài)麗舍的優(yōu)點(diǎn)在于空間大,甚至比凱越還要寬敞,而且價(jià)格更親民。操控性能與凱越相當(dāng),但油耗更低。不過(guò),愛(ài)麗舍的噪音問(wèn)題較為明顯,尤其是在行駛在爛路上時(shí)。這可能與輪胎有關(guān),更換靜音輪胎和鋁合金輪轂或許能有所改善。相比之下,雪鐵龍C4L的腰線設(shè)計(jì)和日間行車(chē)燈是其亮點(diǎn)。然...
2022款天逸C5AIRCROSS作為東風(fēng)雪鐵龍旗下的緊湊型SUV,預(yù)計(jì)將在2022年推出中期改款車(chē)型。新車(chē)在外觀上延續(xù)了現(xiàn)款的設(shè)計(jì)風(fēng)格,如分層式格柵、圓角矩形保險(xiǎn)杠等元素,展現(xiàn)出法系車(chē)的獨(dú)特魅力。內(nèi)飾方面,大尺寸內(nèi)嵌式中控屏、造型獨(dú)特的換擋桿和雙幅式多功能方向盤(pán),營(yíng)造出科技感十足的駕駛體驗(yàn)。車(chē)身尺...
長(zhǎng)沙蘭天天華雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其流暢線條和雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì),展現(xiàn)出飄逸而順滑的外觀。車(chē)身尺寸4510/1860/1705mm,軸距2730mm,圓潤(rùn)的車(chē)側(cè)設(shè)計(jì)帶來(lái)飽滿的視覺(jué)效果。內(nèi)飾年輕活力,深受年輕人喜愛(ài)。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率211馬力,峰值扭矩300牛·米,工信部綜合油耗...