提問者：mftde2015-10-13 00:00
1、集濾器問題，橡膠圈密封不好，使油泵在工作時，不能正常將機油吸上來且吸了大量空氣，發動機系統潤滑不足，特別是氣門液壓挺桿部分，發出金屬敲擊聲;集濾器發生堵塞，不能正常將機油吸入發動機潤滑系統，導致潤滑不良。 2、機油油泵工作不正常，不能將機油吸入。使發動機潤滑系統潤滑不良。 3、氣門液壓挺桿部分損壞，長期相關系統工作不正常，致使部件潤滑不足，造成損壞。 4、發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。異響僅在怠速或低速運轉時存在;維持在某轉速時聲響紊亂，急減速時相繼發出短暫聲響;異響在發動機急加速時出現，維持高速運轉時聲響仍存在。 5、發動機的異響故障往往與發動機的工作循環有明顯的關系，尤其是曲柄連桿機構和配氣機構的異響都與工作循環有關。通常，由與工作循環無關的間隙引起的發響多為發動機附件有故障;若是與工作循環無關的機件發出的連續金屬摩擦聲，則可考慮是某些旋轉件有故障。
回答者：qw89737262016-10-13 00:00
你好！ 這個具體要聽一下才能確定的。 一般可能是由于你的機油過孬或者變質導致的。 還有可能是由于發動機排氣管漏氣導致的。 希望能夠幫到你，汽車問題，問58車。如有不明請登錄58車找我。
提問者：tiantiande2132016-09-12
你好，東風雪鐵龍的發動機生產基地在湖北襄樊。下半年上市的C4L前期會使用法國原裝進口的1.6T發動機，但是不久也會在襄樊國產。
提問者：yumtang112016-09-17
2015年3月上市的是愛麗舍的質尚版，價格與現款普通版車型售價區間相同，全新愛麗舍 質尚版車型外觀方面與現款普通版車型擁有很高的相似度，在細節之處存在小幅改動。例如，新車加裝了小鴨尾擾流板，以及更加時尚的鍍鉻排氣尾喉。
提問者：lixuanhe2015-09-26
先檢查聲音大的原因。不過；然后檢查駕駛艙與發動機艙之間的隔音有無損壞，只是不知道你的聲音大大到什么程度，排除設備本身故障；最后考慮重做發動機艙隔音，c5這種現象挺普遍的
提問者：ZHANGHC19626282016-06-10
發動機聽聽有沒有雜音！變速箱路試聽有沒有異響！你是買新車還是買二手車？ 高速有什么不一樣的感覺嗎？如果感覺中高速時發動機比以前轉速高...就有可能是變矩器單向離合器卡滯.. 如果中高速正常就有可能是起步檔制動器或離合器打
提問者：chnsen2016-08-02
C5 只有3.0V6是進口的。 2.0是國產的，2.3是2.0的改款，也是國產的。但是看論壇這么久，該款發動機還是信得過的。 法系的發動機的最大魅力在于，3000到斷油，動力都非常強勁，這是其他車系所沒有的。
提問者：h3430746202016-08-22
