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在驅動與制動力上做文章——談電子穩定程序和后輪隨動轉向技術！ 自ABS(防抱死制動系統)發明以來，現在絕大部分轎車早已將ABS作為標準配置， 但ABS只是輔助安全系統，其作用都是非常有限的。隨后，汽車專家們就開始在制動 上做文章，并不斷推出各種電子安全系統，如：電子制動力分配系統(EBD)；加速防 滑系統（ASR）；牽引力控制系統(TCS)；以及最重要的電子穩定程序（ESP）等等， 有些公司的名稱不同，但作用相同，如DSC等。 在造車哲學方面雪鐵龍有很多獨門絕技，雪鐵龍總是追求與眾不同，特立獨行， 但又非常務實，所以雪鐵龍汽車技術優越但價格合理！雪鐵龍發明了汽車前輪驅動技 術，雪鐵龍的大燈隨動轉向早在幾十年前就已經應用在當時震撼世界的DS車上，主動 液壓懸掛系統則更應用在CX車上，國家安全局曾經大量使用這種鬼怪汽車，這種能夠 匍匐前進，又可以悠然越起的鬼怪，曾經大大吸引人們的眼球。在車輛穩定性能方面 ，雪鐵龍技術更是遙遙領先。其后輪隨動轉向技術目前還在我們熟悉的富康車上采用 ，這種早在法國家喻戶曉的獨門絕技，大大改善了雪鐵龍汽車的穩定性。 今天，更加先進的隨動轉向大燈技術應用在凱旋車上，并且有最新的中央集控式 方向盤，以及眾多的電子控制系統，但是凱旋惟獨沒有采用后輪隨動轉向技術和主動 液壓懸掛系統。糾其原因，沒有采用主動液壓懸掛系統是因為成本太高，而沒有采用 后輪隨動轉向技術是因為有了新的穩定技術電子穩定程序ESP。但是，在雪鐵龍引以為 傲的C5上，卻依然采用這種后輪隨動轉向技術，他們究竟有什么不同呢？ 首先，讓我們了解什么是后輪隨動轉向技術：所謂后輪隨動轉向指的是汽車在過 彎時，除了前輪能轉向以外，后輪也能依據行駛方向產生一定程度的轉向角度。雖然 這個角度很小，但在很大程度上能提高汽車的穩定性。富康車的隨動轉向通常只提供 同相位的轉向角度，也就是說后輪的轉向方向與前輪的轉向方向相同。雖然在低速行 使的時候產生相反的微小后輪轉向角度似乎不能起到多大作用，但在高速行駛的時候， 這樣小的順向轉向角度能起到致關重要的作用，大大增加了車輛的安全性能。這是雪 鐵龍的獨門絕技，他使得雪鐵龍汽車的高速穩定性非常出色。這種技術的獨到之處在 于提高車輛抗擊失控的極限，但并不能杜絕失控。后輪隨動轉向技術，由于采用扭力 彈簧，還能夠有效衰減路面不平產生的震動，保證優秀的駕駛穩定性能外，也使車輛 在轉彎時能夠根據當前車速決定車輛的過度轉向或不足轉向，這也是大家普遍覺得雪 鐵龍產品在轉彎時抓地性好、不易側傾或甩尾的主要原因。 其次，我們了解什么是電子穩定程序ESP：ESP英文全稱是“ElectronicStabilit yProgram” 在汽車行駛過程中，ESP系統通過不同傳感器實時監控駕駛者轉彎方向，車 速、油門開度、剎車力以及車身傾斜度和側傾速度，以此判斷汽車正常安全行駛和駕駛 者操縱汽車意圖的差距。然后通過調整發動機的轉速和車輪上面的剎車力分布，修正 過度轉向或轉向不足。ESP 在提高汽車行駛穩定性方面效果顯著。 ESP具有三大特點： 1，實時監控：ESP能夠實時監控駕駛者的操控動作、路面反應、汽車運動狀態，并不 斷向發動機和制動系統發出指令。 2，主動干預：ABS等安全技術主要是對駕駛者的動作起干預作用，但不能調控發動機。 ESP則可以通過主動調控發動機的轉速，并調整每個輪子的驅動力和制動力，來修正汽 車的過度轉向和轉向不足。 3，事先提醒：當駕駛者操作不當或路面異常時，ESP 會用警告燈警示駕駛者。換句話 說ESP實際上是一種牽引力控制系統，與其他牽引力控制系統比較，ESP不但控制驅動 輪，而且可控制從動輪。如后輪驅動汽車常出現的轉向過多情況，此時后輪失控而甩 尾，ESP便會剎慢外側的前輪來穩定車子；在轉向過少時，為了校正循跡方向，ESP則 會剎慢內后輪，從而校正行駛方向。 由于兩種技術原理的的根本不同，所以效果也不盡相同。采用后輪隨動轉向技術 的車輛在達到極限之前，姿態良好根本就不會失控，而采用電子穩定程序ESP的車輛是 在車輛失控之前實際上已經接近“亂了方寸”，并在即將失控之時進行干預，調整狀 態防止失控，此時如果關閉ESP車輛有迅疾失去控制的危險。前一種技術提高了車輛的 穩定性能極限，而后一種技術使得車輛穩定性的先天不足得以彌補，防止車輛失控。 從安全角度看，安裝了電子穩定程序ESP的車輛顯然更加安全，它在某種程度上剝奪了 駕駛員的激情。但在競技和駕駛樂趣方面比采用后輪隨動轉向技術的車輛稍遜一籌。 對于有駕駛經驗的人來說，后輪隨動轉向技術更加實用可靠！而對于大多數普通汽車 駕駛原來說，電子穩定程序ESP可以大大減少事故的發生，提高車輛行駛的安全性，是 現代汽車的發展趨勢！ 我們不難看出，上面提到的這些電子安全系統，都是以控制驅動和制動力為依據 的，安全系統無時不在監控你的所作所為，并不失時機的彌補你的失誤，甚至剝奪你的 駕駛激情，如果你總是依賴于這些技術，你的感覺可能會出現偏差，你要牢記你的駕駛 技術表現是以依賴電子技術完成的，一旦失去這些關懷，你可能瞬間迷失方向！你更要 記住，直到目前，人的感知系統仍然非常優越的，安全行駛，最根本的還在駕駛技術

回答者：yehslypu2016-06-03 00:00