新車過了磨合期要在適當(dāng)?shù)臅r(shí)候拉拉高速是正確的，不過拉高速不是說(shuō)掛上最高擋位開到了120碼甚至更高。這不能叫拉高速，充其量叫做開高速。真正拉高速的意義，是要拉發(fā)動(dòng)機(jī)的高轉(zhuǎn)速。將每一個(gè)擋位的轉(zhuǎn)速拉到5000轉(zhuǎn)以上，這樣才能讓
您好：關(guān)于您咨詢的問題，您只需要在首保前適當(dāng)拉一下高速就可以了，拉高速后及時(shí)到4s店更換機(jī)油機(jī)濾，首保前和首保后拉高速并沒有太大的區(qū)別，不會(huì)因?yàn)槔咚贂r(shí)間的選擇影響發(fā)動(dòng)機(jī)的使用壽命和日后的性能。新車最好是行駛到2000公
轉(zhuǎn)速紅線位置 使用特別注意，不要長(zhǎng)時(shí)間超過，我想一定是被其他人忽悠了，看后我很痛心。至于有啥傷害，那個(gè)轉(zhuǎn)速下的磨損量和油耗都是很多的，幸好已經(jīng)行駛10000公里（前提按照說(shuō)明書規(guī)定時(shí)速），表面很光滑，傷害不至于嚴(yán)重。機(jī)油
3000公里后可以拉一下高速，拉高速并不是車的速度快，說(shuō)的是發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速
建議您在3000KM后再開始拉高速，在之前發(fā)動(dòng)機(jī)各檔轉(zhuǎn)速不要超過4000轉(zhuǎn)/分，駕駛方式要輕柔。首保期內(nèi)并沒有特殊的速度限制。
這樣直接起來(lái)還真的不太容易的 轉(zhuǎn)速在自動(dòng)情況下也不太好提起來(lái)太多
在D檔的時(shí)候，把檔把向左撥，然后就可以前推加檔、后拉減檔。
S檔其實(shí)用處不大。我只是在買車的那天新鮮一下，用過S檔和手動(dòng)模式。手動(dòng)模式就是加速起步的時(shí)候可以自己掌握升檔時(shí)機(jī)，便于更快的提升速度。其實(shí)想想C5并不是適合激烈駕駛的汽車，我覺得手動(dòng)模式意義不大，我也就用過一次，定速巡航
C52.0的不行啊，就連2.3的都將就，上180只能慢慢往上悠著走，市區(qū)里面也比較慢，屬于大氣穩(wěn)重不緊不慢型車，類似于以前的老君威!
一般情況下，轉(zhuǎn)速在1500-2500轉(zhuǎn)是比較經(jīng)濟(jì)的一個(gè)油耗轉(zhuǎn)速。但一般法國(guó)車一般以高轉(zhuǎn)速發(fā)動(dòng)機(jī)為主，高轉(zhuǎn)速時(shí)換擋才能發(fā)揮本車的扭矩，但個(gè)人建議還是不要轟的太高，3000以上會(huì)影響油耗。2500左右吧。
文章內(nèi)容本文主要介紹了雪鐵龍C5的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾造型以及后排空間等方面的情況。其中，后排空間是許多消費(fèi)者關(guān)注的重點(diǎn)，而車主們對(duì)雪鐵龍C5的空間表現(xiàn)也有不同的看法。有網(wǎng)友表示滿意，認(rèn)為后座可以放下一米八的床；也有網(wǎng)友認(rèn)為后排比較擁擠，不夠?qū)挸ā４送猓�有網(wǎng)友提到儲(chǔ)物空間較小。總體來(lái)說(shuō)，雪鐵龍C5的空間...
雪鐵龍C5是一款中高檔車型，具有商務(wù)化內(nèi)飾設(shè)計(jì)和時(shí)尚內(nèi)部搭配。新款C5搭載1.6T-L4渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大馬力167PS，最大扭矩245N·m，匹配6擋手自一體變速箱。官方0-100km/h加速9.8秒，工信部綜合油耗6.5L/100km。高速油耗范圍在6至10.5L/100km，具體數(shù)值可能因駕...
雪鐵龍C5的定速巡航功能為駕駛者提供了極大的便利。這項(xiàng)功能可以自動(dòng)控制車速，讓駕駛員在高速公路上行駛時(shí)更加輕松，同時(shí)還能節(jié)省燃油。C5的中央固定集控式方向盤集成了定速巡航、音響、行車電腦和車載藍(lán)牙的控制功能，操作起來(lái)非常便捷。此外，C5還全系搭載了限速器，可以設(shè)定速度限制，有效避免超速行駛。這些先進(jìn)...
成都集大成雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS以其協(xié)調(diào)的設(shè)計(jì)風(fēng)格、飽滿的線條和青春活力的內(nèi)飾吸引了眾多消費(fèi)者。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力，峰值扭矩300牛·米，工信部綜合油耗6.2L/100km。市場(chǎng)上口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤靈...
摘要：本文介紹了東風(fēng)雪鐵龍C5轎車刮水器電路的組成、工作原理和典型故障。ECU2.2前刮水電動(dòng)機(jī)的控制將點(diǎn)火開關(guān)CA00旋至點(diǎn)火檔，點(diǎn)火開關(guān)將點(diǎn)火信號(hào)通過導(dǎo)線1065傳遞給智能控制盒BSI。BSI接收到點(diǎn)火信號(hào)后，則喚醒CAN高速網(wǎng)、CAN車身網(wǎng)、CAN舒適網(wǎng)、LIN網(wǎng)進(jìn)入工作狀態(tài)，為在各電控單元之...
總結(jié)內(nèi)容：雪鐵龍凡爾賽C5X作為一款價(jià)格親民的車型，其高顏值外觀和空間內(nèi)飾配置在同級(jí)別車型中表現(xiàn)出色。車輛采用雙色車身和懸浮式車頂設(shè)計(jì)，配備分體式大燈和運(yùn)動(dòng)化鋁合金輪轂，時(shí)尚動(dòng)感。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔且具有雪鐵龍家族特征，配備液晶儀表、中控屏等科技配置。動(dòng)力方面，搭載1.6T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和8速自動(dòng)變速箱，動(dòng)力...
本文在東風(fēng)雪爾賽C5X車型上更換了225寬度的米其林輪胎后，車輛在駕駛體驗(yàn)上有了顯著變化。米其林輪胎以舒適性、靜謐性和低能耗為主導(dǎo)，使得整車的駕駛感受更加優(yōu)秀。在加速和制動(dòng)測(cè)試中，表現(xiàn)屬于中等水平，但完全滿足日常用車需求。城市道路和高速行駛時(shí)，輪胎的靜音性和濾震表現(xiàn)尤為突出，提高了駕駛的舒適性。此外...
本人16年駕齡，曾擁有polo、雪鐵龍C5和途觀。因途觀年久，決定換車。被UNIK視頻吸引，3月6日到桂林長(zhǎng)安4S店，被天空藍(lán)UNIK頂配吸引，試駕后決定購(gòu)買。4月2日交大定，4月24日提車。駕駛感受良好，市區(qū)道路操控靈活，高速路感稍遜德系，但性價(jià)比高。動(dòng)力總成2.0T+8AT，動(dòng)力強(qiáng)勁。內(nèi)飾科技感...
雪鐵龍C5內(nèi)飾炫酷，符合年輕消費(fèi)者口味。配備皮質(zhì)方向盤、7英寸中控屏、倒車影像、發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)等配置，達(dá)到同級(jí)別主流水準(zhǔn)。單天窗增加通透性，真皮座椅受喜愛，駕駛位座椅記憶功能實(shí)用。網(wǎng)友評(píng)價(jià)其全景影像清晰，發(fā)動(dòng)機(jī)噪音有時(shí)大，座椅舒適性好，靜音效果待高速驗(yàn)證。當(dāng)我們?cè)谟懻撘豢钴嚨男詢r(jià)比時(shí)，配置的豐富度無(wú)...
雪鐵龍C5配置豐富，內(nèi)飾新潮，皮質(zhì)方向盤質(zhì)感不錯(cuò)，但缺少中控液晶屏。配備藍(lán)牙、GPS等功能，日常使用滿足需求。車內(nèi)舒適性優(yōu)秀，真皮座椅和記憶功能提升質(zhì)感。大燈設(shè)計(jì)時(shí)尚，配置安全氣囊、胎壓報(bào)警等。車主評(píng)價(jià)較高，認(rèn)為C5性價(jià)比較高。舒適性和靜音效果受到好評(píng)，但在低速通過減速帶時(shí)有些沖擊感。未來(lái)高速體驗(yàn)待...
雪鐵龍C5以其酷炫的車頭設(shè)計(jì)和飄逸的車尾造型，展現(xiàn)出獨(dú)特的運(yùn)動(dòng)氣息。內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮，視覺效果個(gè)性動(dòng)感。搭載2.3LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率171馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗9.5L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。前后懸架分別為麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立懸架，提供穩(wěn)定舒適的駕駛體驗(yàn)。車主反饋顯示...
【百度58汽車東莞優(yōu)惠促銷頻道】東莞永虹雪鐵龍?zhí)煲軨5AIRCROSS近期全系車型無(wú)優(yōu)惠，點(diǎn)擊“獲取底價(jià)”有機(jī)會(huì)享受更多福利。車型前臉線條犀利，雙幅式中網(wǎng)設(shè)計(jì)動(dòng)感年輕。車身長(zhǎng)寬高4510/1860/1705mm，軸距2730mm，車側(cè)簡(jiǎn)潔流暢。內(nèi)飾年輕風(fēng)格，橙色縫線個(gè)性動(dòng)感。搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
雪鐵龍C52014款的內(nèi)飾設(shè)計(jì)新潮動(dòng)感，方向盤和座椅均采用皮質(zhì)材質(zhì)，提升質(zhì)感。7英寸中控屏配備藍(lán)牙/車載電話，座椅為真皮材質(zhì)，駕駛位有記憶功能。后排空間充裕，配備后座出風(fēng)口。車尾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)，配置包括防紫外線玻璃、倒車影像、自動(dòng)空調(diào)等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)內(nèi)飾高級(jí)，座椅舒適，隔音好，減震稍硬，底盤穩(wěn)健。網(wǎng)友@cvb...
天逸C5AIRCROSS在上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商享最高4.3萬(wàn)現(xiàn)金優(yōu)惠，車身設(shè)計(jì)年輕時(shí)尚，內(nèi)飾頗具年輕感，配備1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率211馬力。網(wǎng)友評(píng)價(jià)外觀時(shí)尚，內(nèi)飾選材講究但低配版配置一般，噪音在高速時(shí)較大。【百度58汽車上海優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)上海多家雪鐵龍經(jīng)銷商最新報(bào)價(jià)，天逸C5AIRCRO...
近日，上海瑞豐雪鐵龍透露，凡爾賽C5X目前沒有優(yōu)惠，但點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”可能獲得額外福利。這款車的外觀設(shè)計(jì)獨(dú)具個(gè)性，雙幅式中網(wǎng)和時(shí)尚的車側(cè)線條引人注目。車身尺寸為4805/1865/1505mm，軸距2785mm，內(nèi)飾年輕且配有銀色飾條。凡爾賽C5X搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率175馬...
2022款1.6T凡爾賽C5X自動(dòng)版底盤好嗎？讓我們來(lái)看看車主們的真實(shí)評(píng)價(jià)吧。動(dòng)力方面，一位網(wǎng)友表示：“1.6T基本日常用車上夠用了，超車也快，只要舍得給油就有動(dòng)力，高速上面表現(xiàn)也挺好的。”另一位車主則表示：“沒多開過別人車，個(gè)人感覺挺好。”還有一位車主認(rèn)為：“操控這方面無(wú)需多言，雪鐵龍?jiān)谶@方面的口...
雪鐵龍C5以其流暢的前臉設(shè)計(jì)和年輕的車尾造型，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與時(shí)尚的美感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)運(yùn)動(dòng)感十足，迎合年輕消費(fèi)者的審美。搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)，提供147馬力的最大功率和200牛·米的峰值扭矩，配合5擋手動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平順。前后懸架采用麥弗遜式和多連桿式獨(dú)立設(shè)計(jì)，確保了良好的操控性和舒適性。配置方面，包括牽...
成都哪里買天逸C5AIRCROSS最便宜？精典東風(fēng)雪鐵龍近期促銷，購(gòu)車最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠2.1萬(wàn)元。天逸C5AIRCROSS以其樸實(shí)的前臉設(shè)計(jì)、柔和的車側(cè)線條和年輕的內(nèi)飾風(fēng)格，深受年輕消費(fèi)者喜愛。車身尺寸為4510/1860/1705mm，軸距2730mm，提供寬敞的內(nèi)部空間。搭載1.8TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，...
雪鐵龍C5作為一款備受年輕消費(fèi)者喜愛的車型，其外觀設(shè)計(jì)青春時(shí)尚，車身線條流暢大氣。車身尺寸為4825/1860/1480mm，軸距2815mm，空間表現(xiàn)不俗。前后輪胎規(guī)格為225/55R17，內(nèi)飾設(shè)計(jì)同樣時(shí)尚，吸引年輕群體。雪鐵龍C5搭載1.6TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率167馬力，峰值扭矩245牛·米，...
雪鐵龍C5和C6，兩款車各有千秋，究竟哪款更值得入手呢？讓我們一起來(lái)比較一下。首先，從空間方面來(lái)看，C6的空間更大，乘坐更寬敞舒適。C5的乘坐空間也能滿足需求，但儲(chǔ)物空間較少。在舒適性方面，C6的懸架適中，音響效果很棒，但座椅偏硬。而C5的舒適度很高，過減速帶幾乎沒有震動(dòng)，車內(nèi)隔音效果也很好。動(dòng)力方...
