提問者：0y8j2a62013-09-05 00:00
我是2.0新世嘉的車主，開了近一年了，雪鐵龍車是屬于試駕多種同級別車后才知道好的那種內秀車，地盤相當優(yōu)秀、鋼板厚、框架整體拉伸而成、安全性高，機器手臂電焊保證質量穩(wěn)定，另外就是雪鐵龍最NB的電路控制系統(tǒng)了，而且比同級別的車價格便宜、配置內飾還高，我當初看了很多車，包括朗逸、明銳等等、索八、最后試駕新世嘉后，一點猶豫的懸念都沒有了! 老世嘉我也開過，無論外觀還是內飾、做工方面新世嘉都比老世嘉要好很多，另外，老世嘉、307、新世嘉的1.6發(fā)動機基本一樣的，相對現在來說比較落后，廢油。 如果你條件允許，一定買2.0的，PSA的2.0發(fā)動機較1.6不是一代產品，這款發(fā)動機在目前世界范圍內的2.0發(fā)動機中僅次于寶馬320的，WRC雪鐵龍冠軍車就是這款發(fā)動機，我就是沖這款發(fā)動機買的，我媳婦的是紅色2.0的C5，和我是一模一樣的發(fā)動機，本人偏愛駕駛的樂趣，也是考慮再三選擇了2.0MT新世嘉，動力絕對充沛。老世嘉雖然優(yōu)惠多點，但別想了，另外，2.0新世嘉廠家是不喜歡賣的，原因是這款車成本要比1.6的高很多，所以總是拿省油來忽悠你們，但其實我的2.0新世嘉在北京這樣的擁堵路面百公里9-10個油、高速4.5-5.5個，我同事1.6AT的307，至少11個。你自己看著辦吧!我這現身說法。
回答者：bigmandm2016-09-05 00:00
裸車價的85%左右 不過置換的價格都會比二手市場的便宜一些。 我一朋友，2009年12月的世嘉，1.6MT標配，才賣了 7W8
提問者：qsqduanruiqing2014-09-11
包真皮座椅和車輛型號沒有直接關系關鍵看材料的質量決定價格，例如分黃牛皮，水牛皮，小牛皮，頭層皮，等等。一般按座椅數收取費用，據我了解北京市場價格，350元/座就屬于普通可接受的。
提問者：2014-01-22
大洋汽配急件服務有限公司，位于廣州大型汽車配件商圈--金永福汽配城。1999年成立后，致力于各類車型的急件配送，為廣大汽修廠及車主提供便捷服務。服務范圍極廣，覆蓋市場所有車型及各車型下所有配件，由于價格，產品質量，發(fā)貨速
提問者：2015-07-16
我現是新世嘉2.0MT車主，內飾設計我本人還是比較喜歡，整體設計和材質比老世嘉提高了一個檔次，有1.6L、2.0L兩款，但這兩款發(fā)動機差異很大，1.6L與原來標致306等一樣，但2.0L發(fā)動機是PSA的全新產品，與C5
提問者：loqh58742014-03-18
C5這車要不你就買2.3，要不就別買，2.0真的很沒意思。
提問者：wupeng19942013-05-09
我也在考慮中，最新報價乞丐版降低到15w了，法國人還算很厚道的，全系標配esp。 關于c52.0版本，爭論最多的就是發(fā)動機，很多人說發(fā)動機不夠用，但是要知道這款2.0發(fā)動機在同排量中僅次于寶馬的2.0發(fā)動機，動力性應該
提問者：xujinhua89892013-05-16
