提問者：zroetom2015-08-20 00:00
根據上述車輛使用現象，結合故障檢測結果和車型采用控制技術來講，如果發動機燃燒工況不良，則也將會出現此種故障，如燃油質量不良、點火系統失火等現象。此外，對于氧傳感器信號，是在0V~0.9V之間可變的，是隨著加速踏板和燃燒工況進行變化。因此，此種故障建議您再次去維修店進行檢測，如發動機控制單元空燃比值和氧傳感器電壓信號，否則進行清洗或更換即可。
回答者：yssx_隱2016-08-20 00:00
往往都是線路回路故障解除之即可在使用三元催化轉換器以減少排氣污染的發動機上，氧傳感器是必不可少的元件。由于混合氣的空燃比一旦偏離理論空燃比，三元催化劑對CO、HC和NOx的凈化能力將急劇下降，故在排氣管中安裝氧傳感器，用
提問者：fkddcxl2016-09-18
erqwer
提問者：xpoctw2013-04-05
你好，氧傳感器會損壞動力性和經濟性有影響，發動機電腦不能準確判斷混合氣狀況，損壞后會導致尾氣排放超標，影響三元催化器的正常工作，甚至早期損壞，所以如果傳感器壞了，盡早維修。
提問者：lililcf992016-07-12
在進氣管的旁邊，就是連著空氣濾清器出來的那條這么粗的管旁邊，叫進氣壓力與溫度傳感器
提問者：amily409352013-05-19
一、什么是曲軸1、曲軸是把活塞連桿組傳來的氣體壓力轉變為扭矩對外輸出。還用來驅動發動機的配氣機構及其他各種輔助裝置。2、曲軸組成：主軸頸——用于支撐曲軸。全支承：曲軸的主軸頸數比氣缸數目多一個。強度、剛度好，減小了磨損；
提問者：鐘9612962016-05-09
汽車發動機常見故障及排除方法 當汽車發動機工作不正常，而自診斷系統卻沒有故障碼輸出時，尤其需要依靠操作人員的檢查、判斷，以確定故障的性質和產生故障的部位。筆者現將汽車發動機常見故障總結為以下： 1.1 發動機不
提問者：laolihuashi2016-11-03
