提問者：悲傷止步22032014-04-24 00:00
如果發現排氣管排藍煙，機油加注口脈動冒煙，積炭增多等現象，則為機油消耗異常現象，每天檢查機油，均會明顯減少。產生該故障的原因： 活塞與缸壁間隙過大。 活塞環彈力減低、抱死或對口、活塞環磨損過量，使端隙、邊隙、背隙過大，若活塞 環的這些間隙過大，便容易使泵油現象加重，在進氣行程時，活塞環緊貼環岸上端面，氣缸壁上的機油便沿著邊隙充滿活塞環背隙，而當活塞環處于壓縮行程時，活塞環又緊貼環岸下端時，便將機油擠入活塞環上端。 活塞環安裝方向裝錯。 進氣門管磨損過量。 曲軸箱通風不良。 發動機正時齒輪室蓋處漏油。 發動機曲軸后端漏油。 油底殼或氣門室蓋(罩)漏油。 故障排除方法： 查看發動機各部件外表面有否漏油處。
回答者：牛車網2016-04-24 00:00
福特翼虎這個價位，我感覺嘉實多磁護比較合適，適合中高檔價位的車的。磁護智能分子很有名，能二十四小時保護發動機零部件，尤其是現在要自駕游就更要用磁護了，可以保護你和家人的安全。
提問者：sbcc20102014-01-21
5000公里換機油。保養周期5000，5000，10000.后面都是10000公里儀保養了。不管是新老車主肯定都有過這種疑問，自己的車到底該多久保養一次合適？多數廠商規定的保養里程周期為5000公里或7500公里一保養，
提問者：purple6780082016-03-24
這種情況檢查機油尺是否缺機油。希望我的回答能幫到你
提問者：y601380_20122014-10-03
你好涼車的話拔出機油尺，然后拔出來用抹布擦干凈再放進去，然后拔出來看一下，正常應該在上線和下線之間58車
提問者：caud48432016-02-22
一、可能原因： 1、機油油量不足，使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油，致使機油壓力下降； 2、發動機溫度過高，容易使機油變稀，從配合間隙中大量流失而導致油壓下降； 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者：wuguaima2016-06-09
你好，靜止車輛，檢查油尺，如果不低于下線，不高于上線就屬于正常的。
提問者：2016-08-23
