提問(wèn)者：美瞳10元起_2016-02-03 00:00
嗯，這個(gè)問(wèn)題頗有點(diǎn)見(jiàn)仁見(jiàn)智了。說(shuō)說(shuō)我個(gè)人的看法吧：翼虎這款車(chē)設(shè)計(jì)外形和風(fēng)阻系數(shù)不錯(cuò)，配置也比較到位，5速手自一體變速箱算是目前比較中庸的配置，缺乏主動(dòng)式安全系統(tǒng)，但是勝在價(jià)格實(shí)惠，空間大。前期產(chǎn)品頻頻傳出斷軸門(mén)事件，15款車(chē)型未見(jiàn)改進(jìn)，16款的車(chē)尚未見(jiàn)過(guò)真容，暫不做評(píng)價(jià)。自由光目前有兩種配置的，即全進(jìn)口自由光和近期新上市的國(guó)產(chǎn)自由光。價(jià)格相差很大。進(jìn)口自由光配置沒(méi)得選，價(jià)格在45萬(wàn)左右，這價(jià)格幾乎要比頂配翼虎貴出50%了。而且據(jù)我了解，即使是進(jìn)口自由光小問(wèn)題也是相當(dāng)多，最最常見(jiàn)的就是引以為豪的9AT變速箱異響和轉(zhuǎn)向異響。主動(dòng)式ACC安全系統(tǒng)在網(wǎng)上看了不少車(chē)主反饋說(shuō)時(shí)有時(shí)無(wú)，看來(lái)把命交給車(chē)不是什么明智之舉。國(guó)產(chǎn)自由光就更不用說(shuō)了，配置降得令人發(fā)指，主動(dòng)式ACC沒(méi)有了，就保留一個(gè)標(biāo)志性的9速變速箱，價(jià)格降到20來(lái)萬(wàn)，還算有點(diǎn)良心，就憑這點(diǎn)尚可與翼虎一搏。綜上所述，國(guó)產(chǎn)自由光其實(shí)與翼虎各有優(yōu)劣，如果真的在這兩款車(chē)之間糾結(jié)的話，建議還是選擇翼虎。因?yàn)?速變速箱的復(fù)雜程度和養(yǎng)護(hù)成本比起9速來(lái)說(shuō)確實(shí)要低不少。
回答者：全四冊(cè)v2016-02-05 00:00
前輪轉(zhuǎn)向時(shí)，減震彈簧會(huì)一同旋轉(zhuǎn)，而這個(gè)旋轉(zhuǎn)的軸由壓力軸承負(fù)責(zé)保持平順，當(dāng)壓力軸承損壞，就會(huì)出現(xiàn)轉(zhuǎn)向異響，給壓力軸承上油能暫時(shí)解決這個(gè)問(wèn)題，同時(shí)也能判斷是不是由于壓力軸承損壞造成的異響，但其實(shí)壓力軸承是不能上油的，原因是由
提問(wèn)者：bei9242014-09-17
你好，建議檢查： 1、方向機(jī) 2、轉(zhuǎn)向助力裝置 3、轉(zhuǎn)向球頭。
提問(wèn)者：junhejidian2016-08-06
13款（出廠早一點(diǎn)）的翼虎嗎？是不是冷車(chē)啟動(dòng)發(fā)出易拉罐打開(kāi)的ting+dang的響聲？這個(gè)是早期的消音器里面鐵片設(shè)計(jì)的應(yīng)對(duì)氣流方向的鐵片加強(qiáng)不對(duì)，冷車(chē)時(shí)鐵片收縮，啟動(dòng)時(shí)氣流沖擊最大，所以導(dǎo)致碰撞發(fā)響。 據(jù)說(shuō)后期已經(jīng)改進(jìn)了
提問(wèn)者：zelil2579712015-11-17
估計(jì)十字軸問(wèn)題，這是設(shè)計(jì)上的缺陷。
提問(wèn)者：cyrillyoung2015-02-25
不是異響，是判斷你回方向時(shí)候要不要關(guān)掉轉(zhuǎn)向燈的一個(gè)邏輯控制開(kāi)關(guān)。
提問(wèn)者：抽勁的兔子2015-04-13
家有二虎響聲是偶發(fā)的嗎？要是能試出來(lái)，您可以試試來(lái)我站檢查。
提問(wèn)者：2010victory2013-06-05
