提問者:lzh199711112014-02-25 00:00
您好,那是進氣隔珊,福特的AGS進氣隔珊主動關閉系統,工作原理是當剛啟動車子時,發動機水箱溫度都很低,這時進氣隔珊主動關閉,避免減少散熱從而式發動機和水箱溫度盡快進入工作狀態;當進入工作溫度后,AGS進氣隔珊會根據溫度打開不同的角度或者完全打開,幫助發動機和水箱更好更快的散熱。
回答者:aishangxiezi2016-02-25 00:00
(1)異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態! 、佼愴憙H在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有:活塞與氣缸壁間隙過大;活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊;挺桿與其導孔間隙過大;配氣凸輪
提問者:哦叻叻22952015-11-06
福特的發動機無論從穩定性和動力表現都優于現代,而且從以往現代的表現而言樣子貨多過實際的技術。至于其他的比較就沒法比了,一個是緊湊型,一個基本屬于全尺寸,沒有什么可比性。
提問者:redlongsir2013-11-04
要因一、不按期保養要因二、機油變質及機油濾芯不暢 不同等級的潤滑油在使用過程中油質都會發生變化。車輛行駛一定里程之后,性能就會惡化,可能會給發動機帶來種種的問題。為了避免這些故障的發生,應該結合使用條件定期給汽車換油,
提問者:sosobl522016-08-26
控制閥(Control valve)由兩個主要的組合件構成:閥體組合件和執行機構組合件(或執行機構系統),分為四大系列:單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導致許許多
提問者:jxgoyflsz2016-12-18
冷車起動發動機電腦都會加大噴油量,這樣可以一次順利起動車輛和快速暖機達到發動機正常的工作溫度,減少發動機低水溫的磨損!所以剛起動時怠速都高,大概1200左右,甚至怠速忽高忽低,相應的噪音也會大點,一會暖機結束,怠速就會降
提問者:hhggf2152016-02-19
一、可能原因: 1、機油油量不足,使機油泵的泵油量減少或因進空氣而泵不上油,致使機油壓力下降; 2、發動機溫度過高,容易使機油變稀,從配合間隙中大量流失而導致油壓下降; 3、當機油泵零部件損壞或因磨損、裝配等問題出現間隙
提問者:wuguaima2016-06-09