提問者：czx20202016-09-03 00:00
新翼虎的節油性能比老翼虎要好很多。雖然沒有試駕，也還沒有入手，不過之前看車的時候，說這次的翼虎除了全系都配有發動機啟停功能，還增加了什么進氣格柵主動關閉系統，這樣它就可以根據車速，發動機機艙的溫度調節進氣格柵，使發動機艙最快速度達到最佳工作溫度，同樣也提高了燃油經濟性，最后，新款翼虎還有全新設計的輪轂，與低阻四季輪胎。比起老款來說，應該會省油一些。
回答者：gzjs1682016-09-05 00:00
覺福特翼虎配備排量渦輪增壓蠻具競爭力力性能翼虎所搭載EcoBoost1.6T發機已全面趕超途觀1.8TSI發機翼虎1.6T功率達130KW相比途觀1.8 TSI高12KW扭矩數值表現錯兩款發機扭矩值僅僅相差10N·M與同
提問者：jenny8.292015-09-08
盡管翼虎在中檔SUV里是保有量最少的車型之一，但是踏上青藏高原的卻不是少數，越野性能可見一斑，空口無憑，我覺得最有發言權的是我們這些從青藏下來的虎哥們。 我駕著小虎在青藏高原游走一個多月，從出發前的擔心變成返回后由衷
提問者：WUYING0072013-09-10
個人覺得此次福特翼虎配備的小排量渦輪增壓蠻具競爭力的。在動力性能上翼虎所搭載的EcoBoost1.6T發動機已全面趕超途觀1.8TSI發動機，翼虎1.6T最大功率達到了130KW相比途觀1.8TSI高出12KW。而扭矩數
提問者：fd5fd6f5d2013-06-17
這款發動機屬于福特設計的，動力還是很不錯的，翼虎搭載這款發動機提速還是很快的，加速也很穩，但是唯一缺點就是油耗太高了！1.5的油耗能達到10個以上了！美系車的發動機普遍油耗都要高一些！他的整車質量比較沉重！
提問者：r9082016-05-18
翼虎在國內有兩款發動機，分別是1.6T EcoBoost和2.0T EcoBoost渦輪增壓發動機。參數上，1.6T發動機的最大功率130kW、最大扭矩240Nm；2.0T版本是最大功率178kW、最大扭矩350Nm。毫
提問者：wetgjjk2673r2016-08-23
翼虎1.5T的渦輪增壓發動機從數據上來看和市面上主流的2.4L自然吸氣發動機平分秋色，即使因為四驅系統的原因有部分損耗，但得益于比較照顧動力響應的變速箱匹配，拖翼虎1.7噸的車身也綽綽有余，高速超車也能比較輕快自然的完成
提問者：taiziqing2016-09-11
