提問者：mxdhr1234562014-05-20 00:00
我是第一批車主。09年11月提車。 開1470KM更換DSG變速箱，當時一汽大眾公關部，德方技術都到了，事情FM1039有過報道。 現在開5W公里。油底密封漏油，是開1年的時候去4S檢查發現的。重新拆油底，打密封，現在問題沒解決。 現在凸輪軸（不確定是氣門搖臂還是凸輪軸，或者氣門。反正就是這幾個地方吧。）有異響，4S非說是正時鏈條的聲音。 3W時候發現真空助力泵漏氣，一直未解決。 避震頂膠去年冬天有異響，沒理，現在又沒事了。 車開過2W公里時候，車內異響不斷。主要是內飾件互相摩擦。 車門密封膠掉了一次，我自己又給裝回去了。很詫異。。。。。 四門鎖塊2W公里有異響，自己在鎖塊和鎖環上抹了點黃油解決。 天窗過顛簸路段時候自動開啟，關閉。估計那個線或者絕緣有問題吧，懶的搞了。 說說我這個車的縮水，前避震塔基上應該有倆塑料蓋，原廠有，國產高6減配了，淘寶買倆，算運費10塊錢。發動機油管與其他管摩擦，淘寶買倆卡子，解決。 現在車最明顯的縮水一眼就能看出來的，輪轂，后備箱有倆固定環，中控臺現在填充物硬多了，發動機機油標尺，天窗（我那批是比利時，鋼軌�，F在是福耀，鋁合金軌）。 保養，小保一次機油機率300多元�；鸹ㄈ话倭銕滓粋�，每2W一換。4W公里時清洗了一次節氣門。 空濾，空調濾，這倆60 70吧。具體我也記不得了，單據都放車里了。 我是1W公里一保養。加93號。 至于渦輪壽命，現在宣傳是全壽命。理論上吧。DSG正常保養費用跟AT差不多，更換變速箱油極其變速箱油率。 有T，低轉高扭，提速挺快的。維護費用說不上便宜，說不上太貴。 有什么問題還可以短信我。
回答者：gttpeuem2016-05-20 00:00
張衛健 04年的高爾夫起步唑車大部分是點火上的問題，重點檢查高壓線是否阻值過高、火花塞的間隙是否過大，如果上述零部件出現性能下降的情況，將會出現斷火情況。 冒藍煙指的是燒機油，主要分為： 發動機的上部燃燒：氣門油封的老化
提問者：楊門女將yf2013-11-19
（1）高爾夫6 1.4T首保4S一般給加半合成型號機油（2）首保不是全合成,可以不加錢,首保后再跑5000就去做二保就行了,二�；ㄥX換個好點機油二年質保期內建議不要去外面保養。首保包括：一、檢查液面或添加項目：1、發動機
提問者：lonewildz2016-04-17
（1）高爾夫6 1.4T首保4S一般給加半合成型號機油（2）首保不是全合成,可以不加錢,首保后再跑5000就去做二保就行了,二�；ㄥX換個好點機油二年質保期內建議不要去外面保養。首保包括：一、檢查液面或添加項目：1、發動機
提問者：請教whatever兄2013-11-05
我是第一批車主。09年11月提車。 開1470KM更換DSG變速箱，當時一汽大眾公關部，德方技術都到了，事情FM1039有過報道。 現在開5W公里。油底密封漏油，是開1年的時候去4S檢查發現的。重新拆油底，打密封，現
提問者：jwkyozxd2013-07-05
您好：對于您提出的問題建議到4s店里檢查一下機油消耗量。機油消耗量大無非兩種原因，一是機油進入燃燒室參與了燃燒，再有就是出現了泄漏。如果沒有冒藍煙的現象，重點檢查一下氣門室蓋墊、曲前油封、凸輪軸油封、曲后油封以及油底殼密
提問者：df5ddkowo2013-10-31
估計油底殼破了，更換油底殼有點貴
提問者：hengchang1212013-06-18
