提問者:林仔tjuu2014-02-08 00:00
近段時間出產的高爾夫6 DSG問題多不多啊? 以后出來的還會多嗎? 在去年315曝光后,大眾公司有改進過這一方面? 急急急急
非常多,否則也不會上3.15晚會了。 因為非常普遍,各地DSG維權組織非常多,維權事件也很多。這樣一來大眾僅靠公關費是搞不定媒體了。 在之前大眾已經兩次召回(名義上是升級,實際就是召回)根本解決不了任何問題。后來的延保只是治標不治本。要知道臺灣DSG是終身保的,對于一個設計有缺陷的變速箱終身質保才是車企更真誠的態度。 你想想16W公里后,你的車會因為變速箱出保而出不了二手。別以為16W公里很長,我車4年就10W公里了。 這款箱子也會用于高7、速騰、CC、邁騰的1.4T 1.8T的,所以如果考慮的DSG車型的話,那么盡快放棄吧。
回答者:soirt06070742016-02-08 00:00
DSG7速現在延保10年16萬公里了。建議在4S店換變速箱油, 加油是在檔桿拉線那邊的排氣孔加的,不是通風管的排氣孔。相當有難度的
提問者:jlkh07432013-11-17
1.6排量建議選福克斯,同樣的1.6排量,福克斯調校比高爾夫強些。 2.0和1.4T建議選福克斯,雖然福克斯2.0最大扭矩比高爾夫1.4T低,但后期成本低是自然吸氣發動機的先天優勢,況且動力也不弱。 福克斯MT是IB
提問者:eeltt2013-11-14
這次的延保政策主要是針對,2013年之前生產的大眾汽車,據說是因為出現問題后,廠家進行生產變速箱的調整,以后生產的汽車都不會再發生這樣類似的問題,所以沒有涉及到。
提問者:han608810772013-02-24
你好 是的,現在的大眾在變速箱出現問題后沒有召回,而是將變速箱的質保期延長到6年20萬公里。 質保期是有離合器壓盤片,電控原件,變速箱總成都是在保修范圍的,這點你是可以放心的。 但是在索賠有點麻煩的,是需要多重檢測
提問者:hanyy9112013-10-29
gti的6速DSG也在延保范圍,新車只要跟4s店辦理延保手續就可以了,整車2年6萬公里出保后不在4s店保養也沒關系,只要變速箱在4s店保養就可以了,論壇里很多人都有這樣的經驗了,就小毛小病而言,德系美系的故障率肯定高于小
提問者:caiyunjun2013-09-14
1.8T車型 用的是DQ250 DQ250 則需要每6 萬公里更換變速箱油自動變速箱:更換AFT油,每60000公里常規保養這個沒矛盾啊。1.4T的,就沒這一行了。 58車>>
提問者:miqinihao2014-07-07