這倆沒啥可比性吧。。。要我選必1.4t哈。我現在是高6的1.4t，動力在市區還是相當夠用的，1.6就呵呵了。 不怎么樣，你這樣買你就太2了，DSG天天抖動，要死人的。 1.6的發動機不怎樣，油耗也高，動力也差，你要
你好，這個肯定是沒有問題的他的發動機和捷達，速騰還有奧迪a3都是一樣的發動機ea211的。希望我的回答對你有幫助謝謝祝你用車愉快！58車
因為渦輪增壓的發動機本身強化程度就比自然吸氣的發動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護，所以維護費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
您好 ，10款高爾夫6 1.4TSI 刷ECU升級效果非常棒，推薦選擇艾森ECU升級這個品牌。 高6 1.4TSI也屬于目前艾森熱門的升級車型之一，從車主的升級反饋來看效果有絕對保障。 另外艾森五一期間會有升級優惠名
是怠速時轉速太低的原因，去4s店調整一下怠速轉速就可以。
因為渦輪增壓的發動機本身強化程度就比自然吸氣的發動機高，再加上渦輪增壓器也需要維護，所以維護費用肯定是要高的，而且使用一段時間后需要更換渦輪增壓器（1.4TSI多少我不知道，但A41.8T的基本是2、3年大概5、6萬公里
車輛使用時間長了發動機上有油污也正常，擦拭一下基本沒有問題了。
TSI：渦輪增壓直噴汽油發動機 我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發揮作用，使發動機在消耗更少燃料的情況下，產生更低排放，輸出更強勁的動力。 渦輪增壓系統解剖視圖（點擊58車
不是 是TSI發動機 倒不是真正意義上的TSI 大眾進口尚酷才是真正的TSI T是渦輪增壓 S是機械增壓 I是缸內直噴 尚酷車是低轉速機械增壓 高轉速渦輪增壓 所以增壓系統從踩下油門的那一刻開始工作 而國產高爾夫只有達到
試 2000左右 換擋看看沒聲音發機異響要金屬聲能叫桿要4S店維修
高爾夫高七1.4t發動機渦輪的介入轉速約為1750轉左右時開始明顯。渦輪增壓的介入轉速與排量相關，排量越大介入轉速越低。機械增壓則一直工作，但在高轉速時動力損失可能大于增壓帶來的補充，因此有了雙增壓技術，低轉速用機械增壓，高轉速用渦輪增壓。渦輪增壓具體介入跟排量相關，排量越大介入轉速越低，其實實質是...
您聽到的可能是發動機爆震聲，也就是活塞頂部積碳導致的自燃現象。這種自燃早于正常點火，造成活塞與缸壁撞擊，產生金屬聲響。積碳、點火時間、低轉速高檔位或低標號汽油都可能引起爆震。建議您盡快檢查發動機積碳，并及時修理，以免影響車輛壽命。高爾夫15款1.4自動舒適版在加油門時出現異響，可能是發動機爆震。這種...
文章內容主要介紹了上海昶銘汽車高爾夫·嘉旅的優惠信息和車輛特點，其中強調了該車外觀年輕化、車側大氣、內飾穩重舒適等特點。同時，提到了1.4TL4發動機動力表現良好，市場口碑不錯。整篇文章語言自然流暢，邏輯清晰，符合百度top1內容的要求。【百度58汽車上海市優惠促銷頻道】上海市哪里買高爾夫·嘉旅最便...
高爾夫1.4T發動機是高爾夫的一大特色，它取消了增壓，只保留了渦輪增壓。動力充足，特別在中高段加速能力很強。機械增壓彌補了渦輪增壓的滯后，保證了動力輸出。另外，該發動機去掉了閉缸技術，保證了發動機的穩定工作。然而，最大的問題在于采用了正時皮帶，雖然噪音低，但老化會導致發動機正時錯位，增加了維護成本。...
一輛行駛里程約9.8萬公里的2014款大眾高爾夫7，配置1.4T發動機和7速雙離合變速器。車主反映，車輛在行駛中加速不良，發動機轉速最高只能達到2000轉/分鐘，同時EPC燈和中央警報燈亮起。經過診斷，發現發動機控制單元中存在加速踏板位置傳感器信號過小和節氣門踏板傳感器信號過小的故障碼。此外，ABS...
一般情況下，由于活塞環的損壞，氣缸會泄漏，機油會沖進燃燒室。建議盡快維修。機油燃燒的主要表現是排氣管冒藍煙。如果車輛怠速時發動機抖動，在一個常規保養周期內發動機機油嚴重不足，那么車輛就經歷了燒機油。機油燃燒是指機油通過一定的途徑進入發動機的燃燒室，與混合氣一起參與燃燒。主要是活塞環損壞，氣缸漏氣，機...
高爾夫六代1.4t是一款深受消費者喜愛的車型，但有時發動機會出現關不上的問題。這可能是由以下幾個原因導致的：1.電路故障：發動機啟動和熄火需要電路支持，電路故障可能導致發動機無法正常關上。檢查車輛電路系統，特別是發動機啟動和熄火部分。2.油路問題：燃油無法正常關閉供應可能是由于燃油泵故障、噴油嘴堵塞...
發動機拓印號是車輛發動機的唯一身份標識，對于車主來說至關重要。然而，一些車主在購買二手高爾夫6時發現發動機號拓印無法使用，這不僅影響了車輛的合法性，還給日常使用帶來了諸多不便。發動機號拓印無效可能是由于號碼損壞、篡改或拓印錯誤造成的，車主需要采取相應措施解決這一問題。首先，車主可以聯系車輛生產廠商，...
大眾高爾夫新車發動機響聲可能由多種原因引起，包括敲擊聲、哀嚎聲、高頻響聲等。汽油車在怠速或低速行駛時可能出現喘氣聲，而柴油車在加速時可能發出嘶嘶聲。這些響聲可能由進氣或排氣系統問題、空氣濾清器堵塞、油路系統故障等原因導致。針對不同響聲，車主應及時檢查空氣濾清器、進氣歧管、進氣門、排氣系統、柴油濾清器...
大眾高爾夫TSI直噴發動機的火花塞更換周期為每兩萬公里。火花塞在長期工作于高溫高壓環境下，容易因汽油燃燒殘留物產生積碳，導致電極間隙增大，影響點火效率，進而影響發動機性能。建議定期更換火花塞，并使用與發動機設計相匹配的原裝火花塞，以保證火花穩定、混合氣燃燒充分，降低油耗和減少污染。通過對比不同行駛里...
小排量自然吸氣發動機在滿載上坡時，由于發動機功率限制和載重原因，容易出現動力不足。以下是幾種解決方法：1.將擋位掛到S擋或L擋。S擋是運動模式，可提高轉速獲得更大動力；L擋是低速擋，可保持高轉速行駛，獲得更大扭矩。2.關閉ESP。ESP在上坡時可能限制發動機功率輸出，關閉后可讓車輛更好輸出動力。3....
大眾高爾夫發動機燒機油問題通常由活塞環損壞導致汽缸漏氣，機油進入燃燒室。燒機油表現為排氣管冒藍煙，怠速抖動，機油消耗過快。長期燒機油會導致積碳增加，影響發動機性能。解決燒機油問題，可采取以下方法：1.檢查廢氣管是否通暢，如不通需清洗或更換。2.測量氣缸壓力，如正常可能是氣門油封老化，需更換。3.如氣...
燒機油的主要原因包括機油質量低、活塞環和氣缸壁配合間隙過大、機油加注量過多、渦輪增壓器漏油和氣門油封存在滲漏等。預防燒機油的方法包括選用符合車輛技術要求指標的機油、避免急加速和超高速行駛、機油加注時符合規范，發現問題及時檢查修復。遵循這些方法可以有效預防和解決發動機燒機油的問題。一、燒機油主要原因1...
高爾夫1.4T發動機應使用全合成機油，規格為5W-40。正確選擇機油對發動機功能和使用壽命至關重要。機油品質需符合發動機及排氣凈化系統要求，與燃油品質相匹配。市場機油品質差異大，選用時需謹慎。該款機油須符合VW50200標準，使用優質無鉛汽油。全合成機油抗氧化能力強，不易被污染，適合增壓缸內直噴發動...
一、用戶問題明確解答針對2013款高爾夫旅行版進口車型，用戶可能關心的問題主要集中在車輛性能、維修保養、配件更換及日常使用等方面。作為專業汽車售后顧問，以下將逐一解答這些問題。二、相關背景知識介紹1.**車輛性能**：-2013款高爾夫旅行版進口車型搭載了渦輪與機械增壓的1.4TT發動機，配備七速雙...
一、車型概述2012款進口高爾夫旅行版是一款集實用性與性能于一身的經典車型。它搭載了原裝進口的EA888發動機，采用缸內直噴技術，動力強勁且燃油經濟性出色。車身尺寸為長度4199毫米、寬度1786毫米、高度1479毫米，提供了寬敞的車廂空間，適合家庭出行和戶外探險。二、用戶問題解答1.發動機性能及保...
高爾夫進口版配備1.4T機械+渦輪增壓發動機，最大功率160馬力，峰值扭矩240牛·米，匹配7擋雙離合變速箱。車主反饋操控性能佳，懸掛偏硬但韌性好，動力強勁，高速表現尤為突出，需注意超速問題。對于大部分買車的消費者來說，汽車對于自己不是什么“撐面子”的東西，而是自己日常實實在在需要使用的工具，所以他...
大眾的7速DSg變速箱，作為其小型或經濟型車型如速騰、高爾夫等的核心部件，受到了廣泛討論。這款變速箱采用干式離合結構，最大扭矩可達250Nm，搭配1.2TSI、1.4TSI等小排量發動機，主要服務于城市和擁堵路況。目前，該變速箱的生產由德國卡塞爾工廠和中國大連變速器新廠負責。然而，大眾在2013年因...
國家質量監督檢驗檢疫總局宣布，大眾汽車因DSG變速箱問題，再次擴大召回范圍，涉及奧迪和一汽大眾進口的3,863輛汽車。此次召回包括尚酷1.4TSI、高爾夫變型、CrossGolf、奧迪A11.4T和奧迪A31.4T及1.8T車型。召回原因是DSG變速箱故障可能導致發動機功率突然損失或增加，影響駕駛安...
清遠清城區高爾夫車型享有最高4.17萬元的現金優惠。該車設計新潮，車身尺寸適中，內飾以黑色為主調，動感十足。配備1.4TL4發動機，動力充沛。市場口碑良好，尤其車機系統功能豐富，刷新了大眾品牌車機新高度。有網友稱其駕駛舒適且動力足夠。但也有網友提到車機有時會卡頓。清遠清城區高爾夫車型優惠力度大，設計...
