提問者：jianxun8452015-10-01 00:00
這倆沒啥可比性吧。。。要我選必1.4t哈。我現在是高6的1.4t，動力在市區還是相當夠用的，1.6就呵呵了。 不怎么樣，你這樣買你就太2了，DSG天天抖動，要死人的。 1.6的發動機不怎樣，油耗也高，動力也差，你要是買1.6自動不如買福克斯，買高爾夫必須買1.4，手動。 我就是高6車主，我跟你說的都是親身經歷。 反正問題還是有的！ 一般1.6L就夠用了，1.4T動力也強不到哪里去，也就比1.8L快一點點 但是保養的頻率和價格都要貴一點 發動機沒這么容易壞 必須會，大眾搭在在A級車上的只有EA111和EA211兩款發動機 該發動機也只有兩種組合1.6和1.4 以及增壓套件 第7代高爾夫、新捷達的1.6車型使用的皆為EA211系列發動機。 1.4T發動機還是穩定的 不穩定的是那個7DSG 城市擁堵路況的話 這個干式雙離合容易出問題 比如說隨車變速箱抖動 一二檔頓挫之類的 不過速度起來以后 DSG換擋 還是足夠平順的 至于說1.6 1.4T哪個動力好 城市代步 家用的話 1.6NA就夠了 多的20P馬力 ...
回答者：xyang0885112016-10-01 00:00
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味著車輛存在下面三種狀況： 1.發動機積碳嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭
提問者：hfashgfgwe2016-02-06
檢查火花塞。更換火花塞。檢查怠速馬達節氣門，清洗節氣門。檢查離合器。發動機應該沒問題。可以檢查發動機缸壓是否降低。
提問者：努力考研的孩子2015-12-19
高轉速換擋的話，1擋換2擋的時候速度低，頓挫感會大一點的。換三擋以上速度高慣性大，頓挫感應該不明顯。 象你這么高轉速換擋的話，一般是離合器抬得較快，同時也大腳油門的，這樣反而平順~ 我猜你所說的頓挫感是打盹一樣的那種
提問者：kofisme2013-08-05
換離合器壓盤，高6通病。 58車>>
提問者：bdoik2014-07-02
TSI：渦輪增壓直噴汽油發動機 我們知道，只有燃油充分燃燒，才能令每滴燃油所儲存的能量最大化地發揮作用，使發動機在消耗更少燃料的情況下，產生更低排放，輸出更強勁的動力。 渦輪增壓系統解剖視圖（點擊58車
提問者：Mull_2013-08-13
去4S店清理發動機節氣門即可，小問題。還有，注意加質量好的汽油。
提問者：sahel1232013-09-22
