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高爾夫4冷車啟動抖

提問者:ksbsd2112013-09-05 00:00

我的車型:大眾 高爾夫 變速器:自動 排量:1.8升 行駛里程:8公里 購買時間:2003年12月 問題描述:請問一個情況,冷車啟動轉速上到1300,一兩分鐘左右轉速指針跳動 發動機不規則幾次抖動之后,怠速降到650。之后是有規律得車身抖動,方向和座椅感覺明顯。火花塞缸線節氣門噴

最佳答案

1、供氣不暢,空氣濾芯是否臟了,氣門有可能積碳。 2、油路不暢,汽油濾芯是否有阻塞了,汽油的質量問題。 3、電路不暢,火花塞有故障或點火不良,高壓線接觸不良。

回答者:iajgksz42016-09-05 00:00

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  • 一汽大眾高爾夫怠速及啟動問題

    1.只有怠速時會熄火,這個應該跟汽油泵沒有任何關系,因為如果汽油泵的供油壓力有問題,那更應該在高速運轉時出狀況。 2.怠速時會熄火,你要去看一下節氣門是不是太臟了,影響了怠速時的進氣量 3.這款車的發動機是大

    提問者:ezvd439r2013-07-13

  • 15款高爾夫7 1.4t自動舒適 冬季冷車怠速時間歇異響 并有震動感 ,5分鐘以后逐漸消失,原來

      一個不可小視的原因“積碳”,積碳會造成汽油燃燒不充分,使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的,首先是降低引擎功率,也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減,換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗,加重你

    提問者:ujg195502016-02-14

  • 高爾夫6冷車啟動發動機轉速正常范圍?

    您好: 關于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以

    提問者:a5661662013-06-05

  • 高爾夫6冷車啟動怠速高

    您好:對于上述車輛現象,是正常的,屬于發動機冷啟動工況,在發動機啟動后,電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節,使發動機怠速運轉得以穩定,所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后,怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出

    提問者:shiEdiyu2013-04-16

  • 高爾夫6早上第一次冷啟動動怠速低怎么辦?

    在氣溫過低的狀態下,冷啟動如果直接高怠速會加劇運動部件的磨損程度,降低機件乃至發動機的整體工作壽命;因為發動機超過50%的磨損是由于冷啟動造成的。因此,發動機的電腦會在溫度過低的情況下,冷啟動短時間內沒有高怠速,這是正常

    提問者:buyskel2015-08-28

  • 大眾高爾夫4早上點火怠速不穩怎么回事/

    你好。 現代發動機控制技術發展的目標,就是在提高動力性的同時來降低排放和燃油消耗。因此,各種發動機的最低怠速轉速標定也會有所不同,標定較低的怠速轉速主要是為了降低怠速時的燃油消耗率及排放。 在冷啟動怠速工況下,發動機

    提問者:玩玩游戲看電影2013-09-01

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報價:12.99-22.98
級別:緊湊型車
排量:1.4T1.5T2.0T
變速箱:雙離合

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