提問者：2013-06-16 00:00
小弟的車是04年的1.6手動5擋的高爾夫，已行使了15萬公里�，F在出現行車時怠速不穩車身抖動，加油門提速時加不起來，斷斷續續的。如果開空調機頭就有明顯抖動更加不起油了。 請各路神仙幫小弟看看這是什么問題好嗎？ 感激不盡
1.怠速 發動機起動正常，但不論冷車或熱車，怠速均不穩定，怠速轉速過低，易熄火。故障原因是:進氣系統中有漏氣；油路壓力太低；空氣濾清器堵塞；噴油器霧化不良、漏油或堵塞；怠速調整不當；怠速控制閥或旁通空氣閥工作不良；火花塞工作不良；空氣流量計有故障；氣缸壓縮壓力過低。 2.動力問題 發動機無負荷運轉時基本正常，但帶負荷運轉時加速緩慢，上坡無力，加速踏板踩到底時仍感動力不足，轉速提不高，達不到最大車速。故障原因:空氣濾清器堵塞；節氣門調整不當，不能全開；燃油壓力過低；噴油器堵塞或霧化不良；水溫傳感器故障；空氣流量計故障；點火對時不當或高壓火花過弱；發動機氣缸壓縮壓力過低。 重點在2個共有的毛病里面找.
回答者：2016-06-16 00:00
云中一鶴根據您所說的情況，第一種情況按照您的敘述應該是屬于冷車高怠速的現象，是正常的現象。不過達到1500轉轉速確實有些高。建議您對燃燒室，節氣門，噴油嘴，進氣道進行清洗。同時檢查火花塞工作性能（根據情況做出更換。）情況
提問者：笨笨xiaoZHENG2013-06-18
冷車啟動怠速肯定不穩，隨便哪個車都這樣，要等水溫正常到90度后看怠速穩不穩，不穩才叫不正常
提問者：qqlmx09632015-12-30
你好高爾夫怠速不穩建議檢查火花塞是否間隙過大或者點火線圈漏電機油壓力不足。58車
提問者：X520LB2015-09-13
您好： 關于您咨詢的問題，根據車輛的行駛里程來看，應該是電子節氣門體積碳過多導致的怠速不穩，清洗積碳后既可解決。對于長期在市區內行駛的車輛來說，建議每間隔15000公里清洗一次電子節氣門體，間隔30000公里清洗一次噴
提問者：agv12342013-11-23
1氣門封閉不嚴，調整間隙。2活塞環間隙過大，換環。3缸墊擊穿。
提問者：igkqwh2015-12-06
怠速時的車身抖動主要有以下四大原因： 1.發動機積炭嚴重 造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積炭大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀，使得啟動困難
提問者：峽io安q讓吩2016-03-31
