提問者：exent2013-11-24 00:00
聽說高爾夫4代剛在國內上市的時候有一批是進口的全鋁原裝2V的發(fā)動機,當初80%的配件都是從德國弄過來的,后來就是國產的了,怎么樣區(qū)分呢?是不是所有5V的發(fā)動機就是國產的?
鑒于你沒給分還問這么專業(yè)的問題，我就膚淺的給你說說~ 最好的辦法就是開一開，全鋁的只是做到的輕~，不過是2V加速的時候會慢不少~5V的就會快一點 而且還有看安裝發(fā)動機旁邊的進氣，國產發(fā)動機的進氣用中文寫著，進口的發(fā)動機上寫的是VW~ 看銘牌，上面有發(fā)動機信息~1
回答者：greencook2016-11-24 00:00
不是，是國產的第三代ea888，動力比以前的好很多，不過成熟性還有待進一步考證
提問者：jjimje986f2016-08-22
蘇小寶您好：高爾夫GTI發(fā)動機是進口件，一汽大眾組裝。謝謝
提問者：zwlangzi2013-03-24
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術上看 原來進口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內直噴 國產的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
提問者：liusir15962013-04-18
高爾夫7 發(fā)動機不是德國進口的，國產的�！ 「郀柗�7作為大眾汽車造型設計的引領者，高爾夫始終代表著大眾汽車最新的設計語言。此番，全新高爾夫以更加簡潔有力的線條，勾勒出更為動感、硬朗的造型。加長的車身與更短的前懸彰顯全
提問者：ffr00012015-02-16
首先 從數(shù)據(jù)上看 少了10P馬力從技術上看 原來進口的GTI 是 TSI 包括 渦輪增壓 機械增壓 分層燃燒 缸內直噴 國產的GT雖然也是 TSI但只剩下 渦輪增壓 缸內直噴在雖然缺少機械增壓 但是只少了10P 分層燃燒
提問者：訷一樣的涮哥2016-05-05
不是進口的。發(fā)動機的工作原理分為4個沖程部分：進氣沖程、壓縮沖程、做功沖程、排氣沖程。發(fā)動機是一種能夠把其它形式的能轉化為機械能的機器，包括如內燃機（汽油發(fā)動機等）、外燃機（斯特林發(fā)動機、蒸汽機等）、電動機等。如內燃機通
提問者：hsy25112016-09-15
