提問者：lghaaron2014-01-05 00:00
我的購買需求是：家用，空間夠用就行，低油耗，三廂兩廂都行。你覺得比高爾夫好你就拿出來曬曬咯
1.如果比較品質(zhì)上的話估計(jì)就只有1.6L的新福克斯了，價(jià)位差不多吧； 【都擁有較好的底盤，全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配ESP，局部地方使用高成本的軟質(zhì)材質(zhì)，如電瓶65AH、V級別輪胎、液壓桿、牽引力控制、剎車輔助等等都符合國際標(biāo)準(zhǔn)，油耗兩車都能控制在比較省的級別】 2.如果比較實(shí)用性的話估計(jì)就只有1.6L的新騏達(dá)的了，價(jià)格便宜不少； 【雖然新騏達(dá)在拆車坊兩車對比上輸給了高爾夫6，但就不能說都輸給了高爾夫6，只是說日產(chǎn)更會去節(jié)省成本，在實(shí)用性和家用可取性上都要好于高爾夫6的，無論油耗上、提速上、保養(yǎng)費(fèi)上、空間上、舒適型上，新騏達(dá)都有明顯優(yōu)勢，當(dāng)然，高爾夫6在車的品質(zhì)上是要好于新騏達(dá)的，這點(diǎn)拆車坊已經(jīng)證明過了，這就不多說了】
回答者：tb68305252016-01-05 00:00
當(dāng)然是高爾夫了。科魯茲這車油耗高，懸掛是非獨(dú)立的，沒有ESP等安全裝備。高爾夫的缺點(diǎn)就是高配的發(fā)動機(jī)和變速箱太先進(jìn)了，導(dǎo)致維修保養(yǎng)太貴，且質(zhì)量不穩(wěn)定，因此在某些方面不如科魯茲。但是1.6MT乞丐版的高爾夫底盤和配置都挺高
提問者：2013-03-07
首先馬力不同是源于增壓度不同，相應(yīng)硬件也不同，并不是調(diào)教不同所致。這個(gè)類似于SAAB發(fā)動機(jī)。另外，由于中國油品所限，國內(nèi)的1.4TSI發(fā)動機(jī)取消了分層燃燒，國內(nèi)版TSI發(fā)動機(jī)其實(shí)就是缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，和TSI 是有本質(zhì)區(qū)別
提問者：wsm10086112013-05-26
1、從顏值上，個(gè)人主觀因素較主要，以我來說，會比較喜歡新馬3和新福，新科可以接受，套娃臉的高7完全無愛。2、安全性。四輛車都是A級車，我以最低配的三廂自動檔車型（高7只有兩廂車型）作為對比。除高7外，三輛三廂車的車身尺寸
提問者：wjpi32132015-07-02
那就高爾夫六吧，德系車中用。美系車油耗高
提問者：holylovetina2013-11-25
這三款車的話首先polo要比golf和速騰低一個(gè)檔次，您的價(jià)位的話，polo就可以不考慮了，至于高爾夫和速騰其實(shí)也比較好區(qū)別，高爾夫兩廂偏向運(yùn)動型，速騰是三廂家用型這個(gè)就看個(gè)人喜歡了，大眾的話現(xiàn)在帶tsi的一般都和dsg
提問者：izpnv2014-07-06
我想GTI是屬于追求動力的男生的，如果在大城市開就不太值得渦輪用不上，但是GTi的動力是毋庸置疑的，跑跑長途就推薦。但是CT200h就是適合在城市中的人，而且1.8l混合動力車的動力也比一般的1.8的車好一些，省油(EC
提問者：zhou198505282013-09-09
