提問者：wjpi32132015-07-02 00:00
科魯茲、高爾夫7、馬自達(dá)3昂科塞拉、2012福克斯三廂4款車子乞丐版哪個(gè)值得買？是你你會(huì)選哪個(gè)呢？不看價(jià)錢。只看安全性，質(zhì)量，動(dòng)力，美觀性。
1、從顏值上，個(gè)人主觀因素較主要，以我來說，會(huì)比較喜歡新馬3和新福，新科可以接受，套娃臉的高7完全無愛。2、安全性。四輛車都是A級(jí)車，我以最低配的三廂自動(dòng)檔車型（高7只有兩廂車型）作為對(duì)比。除高7外，三輛三廂車的車身尺寸都差不多，四輛車車重也差不多，新福克斯稍重，而且四車的主動(dòng)安全配置也差不多了，在安全性上來說，差距不大。但本人對(duì)日系車不感冒，先入為主的思想，所以，你懂的。3、質(zhì)量。四車都是比較熱門的車型，質(zhì)量也不會(huì)差到哪去，當(dāng)然，車無完車，四輛車都有車主投訴一些小問題，具體如何選擇，只能自己去衡量了。再提一下做工吧，合資品牌中日系車和大眾的做工還是值得肯定的，至于其他歐美合資品牌，特別是長安福特，我只能呵呵了。（本人是經(jīng)典福克斯車主，有發(fā)言權(quán)了吧）4、動(dòng)力及操控。從數(shù)據(jù)上說，福克斯的動(dòng)力是最好的，而本人也開過1.6的新福，動(dòng)力還可以。比我的經(jīng)典福差一點(diǎn)點(diǎn)吧。新馬3沒開過，廠家吹它的藍(lán)天創(chuàng)馳很牛，但不知道真實(shí)有多牛，但從這臺(tái)1.5的發(fā)動(dòng)機(jī)參數(shù)上看，沒什么亮點(diǎn)。大眾的1.6發(fā)動(dòng)機(jī)，不想說。大眾只能買1.4T以上的。1.6的老科是公認(rèn)動(dòng)力差的，新科車重輕了100多KG，同時(shí)新1.5發(fā)動(dòng)機(jī)的參數(shù)也比舊1.6縮水了。官方說新1.5發(fā)動(dòng)機(jī)在動(dòng)力和油耗上都有改善，我沒開過，但表示懷疑。操控上，雖然4輛車都是主打運(yùn)動(dòng)的車型（或者高7開始轉(zhuǎn)型了吧），但從設(shè)計(jì)上（新福、新馬3前后獨(dú)立懸掛，高7、新科后板車懸掛）及很多駕駛者口碑上，還是新福及新馬3在操控上占優(yōu)。其實(shí)四款車型都很接近，有他的優(yōu)點(diǎn)，也有一些不足之處，主要看你怎樣去選擇了。買車不買口碑，只買適合自己的。建議四款車都去試駕一下，再?zèng)Q定吧。
回答者：鐖辯櫧姘2016-07-02 00:00
1.如果比較品質(zhì)上的話估計(jì)就只有1.6L的新福克斯了，價(jià)位差不多吧； 【都擁有較好的底盤，全獨(dú)立懸掛，標(biāo)配ESP，局部地方使用高成本的軟質(zhì)材質(zhì)，如電瓶65AH、V級(jí)別輪胎、液壓桿、牽引力控制、剎車輔助等等都符合國際標(biāo)準(zhǔn)
提問者：lghaaron2014-01-05
那就高爾夫六吧，德系車中用。美系車油耗高
提問者：holylovetina2013-11-25
福克斯就是皮實(shí)，1.8動(dòng)力足，但內(nèi)飾是美派的做工粗糙高爾夫就是精致，1.6也夠用，不追求動(dòng)力日常代步都沒問題個(gè)人推薦高爾夫，但是要加價(jià)我覺得沒必要
提問者：baowenxin12082013-07-13
這三款車的話首先polo要比golf和速騰低一個(gè)檔次，您的價(jià)位的話，polo就可以不考慮了，至于高爾夫和速騰其實(shí)也比較好區(qū)別，高爾夫兩廂偏向運(yùn)動(dòng)型，速騰是三廂家用型這個(gè)就看個(gè)人喜歡了，大眾的話現(xiàn)在帶tsi的一般都和dsg
提問者：izpnv2014-07-06
我的也是乞丐版。快五千公里平均油耗，8個(gè)。第一我是新手，第二路超級(jí)爛。。。路好，勻速，5到7，爛路堵車8到。10
提問者：meigui332013-01-09
首先馬力不同是源于增壓度不同，相應(yīng)硬件也不同，并不是調(diào)教不同所致。這個(gè)類似于SAAB發(fā)動(dòng)機(jī)。另外，由于中國油品所限，國內(nèi)的1.4TSI發(fā)動(dòng)機(jī)取消了分層燃燒，國內(nèi)版TSI發(fā)動(dòng)機(jī)其實(shí)就是缸內(nèi)直噴發(fā)動(dòng)機(jī)，和TSI 是有本質(zhì)區(qū)別
提問者：wsm10086112013-05-26
