提問者：my_hearz_19882013-02-28 00:00
我想知道，手自一體的檔位是否能用手動(dòng)起步？怎么起？在高速時(shí)怎么轉(zhuǎn)變?yōu)槭謩?dòng)擋？謝謝·
直接把檔位撥到D+與D-之間，然后加油門，你根據(jù)你的速度加檔就可以了，不用減檔，你車子會(huì)自動(dòng)減檔，除非你想超車時(shí)再手動(dòng)減檔，其實(shí)手動(dòng)檔和自動(dòng)檔同時(shí)存在時(shí)，手動(dòng)檔幾乎沒什么用。 正常行駛的話就掛d檔位置,如果要迅速超車的話就可以掛運(yùn)動(dòng)檔位,首先要踩著剎車掛入DS檔位,這樣可以了.無論是在高速或低速行駛狀態(tài)下都可以自由換檔的.但一定要踩一點(diǎn)剎車,這樣自動(dòng)離合器才能運(yùn)作. 手自一體變速器也就是手動(dòng)/自動(dòng)變速器，也就是將汽車的手動(dòng)換擋和自動(dòng)換擋結(jié)合在一起的變速方式。手動(dòng)/自動(dòng)變速器由德國保時(shí)捷車廠在911車型上首先推出，稱為Tiptronic。它可使高性能跑車不必受限于傳統(tǒng)的自動(dòng)擋束縛，讓駕駛者也能享受手動(dòng)換擋的樂趣。此型車在其擋位上設(shè)有“+”、“-”選擇擋位。在D擋時(shí)，可自由變換降擋（-）或加擋（+），如同手動(dòng)擋一樣。 駕駛者可以在入彎前像手動(dòng)擋般地強(qiáng)迫降擋減速，出彎時(shí)可以低中擋加油出彎。現(xiàn)在的自動(dòng)擋車的方向盤上又增加了“+”、“-”換擋按鈕，駕駛者就能手不離開方向盤加減擋。手自一體變速器實(shí)際上是在自動(dòng)變速器的基礎(chǔ)上增加了一個(gè)手動(dòng)換擋模式，用以增加所謂的駕駛樂趣。在手動(dòng)模式換擋時(shí)就像半自動(dòng)變速器一樣是推一下升一擋（或降一擋），向后撥一下就降擋（或升擋）。
回答者：w67757792016-02-28 00:00
高6的自動(dòng)變速箱是DSG雙離合 S檔是SPORT運(yùn)動(dòng)模式 會(huì)提高轉(zhuǎn)速自動(dòng)換擋 獲得更大的加速度 也可以用M 手動(dòng)模式 自己控制換擋 而福克斯的自動(dòng)是4速手自一體 他旁邊的S檔也是運(yùn)動(dòng)模式 但是福克斯實(shí)際上沒有S
提問者：scorpioz5t92013-05-07
高爾夫6代1.6L 手動(dòng) 舒適型 2012款12.68萬 綜合油耗百公里7.2個(gè)油 高爾夫6代1.6L 自動(dòng) 舒適型 2012款13.88萬綜合油耗百公里8.7個(gè)油
提問者：binghai3212014-06-25
手自一體實(shí)際也是自動(dòng)擋，就是多了手動(dòng)擋的選擇，讓司機(jī)多一種的操作選擇。手自一體車手動(dòng)擋一擋二擋，你可以在每次起步時(shí)使用，當(dāng)速成度達(dá)到30邁時(shí)轉(zhuǎn)入自動(dòng)擋。對(duì)于手自一體波箱的操作原理，除了自動(dòng)擋之外，就是多了（+、-、S擋）
提問者：kdkqr2013-03-11
我的車是速騰1.4T，大眾這個(gè)TSI 發(fā)動(dòng)機(jī)特點(diǎn)就是低轉(zhuǎn)速高扭矩。比日本車換檔轉(zhuǎn)速普遍要低！ 基本1500轉(zhuǎn)就可以換檔，不過1.4T 渦輪增壓啟動(dòng)是在1750轉(zhuǎn)以上，所以盡量在1750轉(zhuǎn)以上換檔。 有時(shí)候適當(dāng)提高換檔
提問者：zxz40682013-06-07
P是駐車檔 R是倒車檔 N空擋 D前進(jìn)擋 開車掛入D檔就好了，加油門就走了 是自動(dòng)升檔的 + - 檔是手動(dòng)模式，往前推一下就是2檔，再推一下就是3檔，以此類推，但速度要跟上。 S 檔是運(yùn)動(dòng)模式，不怎么省油的。
提問者：guofenghd782013-07-13
彈射起步!拉到最高速，離合要猛一下松開，油門不要?jiǎng)樱判牟粫?huì)死火。只要你的車有足夠的馬力!不過這樣太費(fèi)車，但愿你的車夠好!
提問者：珊frist2013-09-07
