提問者:1whuyml2014-10-06 00:00
問題描述:95都市高爾夫,打不著車,修理廠師傅給我調了缸線,然后打著車了,但是走后發現加油不順暢,咗車。并且在修理過程中他在機艙里面給很大油說發動機的瓦有問題。可是我在開車過程中踩到3500轉沒聽到過這個聲音。請問瓦的問題嚴重嗎??還有打不著車是否有可能是積碳問
您好:關于您咨詢的問題,行駛中唑車、加油不暢與電動汽油泵和點火系統都會有關系,您需要檢查火花塞、高壓導線、點火線圈和汽油泵這些部件。如果維修人員檢查后發現鋼線有漏電,那么更換高壓導線后應該就可以解決了;關于發動機的異響,軸瓦磨損的異響需要現場檢查,如果確實存在問題,應當及時到店里檢修。
回答者:mrrigt20112016-10-06 00:00
根據您車輛的情況,我建議您作如下檢查:1、停車后啟動困難的問題,我建議您重點檢查噴油器是否存在靜止時滴油的現象,造成停車后氣缸內逐漸積有少許汽油蒸氣,需要踩油門才可以啟動。2、關于您車輛涼車怠速的問題,我建議您首先檢查一
提問者:dy65302013-08-30
您好: 關于您說的涼車怠速高的問題,車輛在低溫啟動之后ecu會監測發動機的水溫信息,將它作為確定發動機噴油量的主要信號。如果ecu檢測到發動機的水溫過低,這時就會啟動ecu事先設定好的涼車快怠速程序,這是正常的。您可以
提問者:a5661662013-06-05
這不是異響是機油循環系統把機油往渦輪里潤滑,你車子開好后剛停下那段時間也是有噠噠噠聲的不信你聽聽,冷車啟動本來就吵,你等聲音小了在開,等個幾十秒的
提問者:Moonco572016-03-21
起動機要壞吧。再就是啟動繼電器
提問者:bos1hde4ao2015-01-13
您好:對于上述車輛現象,是正常的,屬于發動機冷啟動工況,在發動機啟動后,電子控制單元根據冷卻水溫度對進氣量進行調節,使發動機怠速運轉得以穩定,所以就有了冷車高怠速情況。發動機升溫結束后,怠速控制系統通過接收各傳感器的輸出
提問者:shiEdiyu2013-04-16
切到油耗界面,一直按ok鍵切換出來就行
提問者:boshilunwen1232015-10-13