提問者：2014-10-31 00:00
外觀 408的外觀看上去更加成熟優雅，全新的車標設計，然后小獅子跟車頭融為一體，璀璨的大燈反射出鉆石般的光芒，車身線條優雅流暢，尾燈的設計充滿運動感。 內飾 內飾的整體設計以簡潔為主，質感非常好，鍍鉻裝飾點綴的方向盤，很上檔次，方向盤的手感非常好，中控臺的材質選擇也比較高檔。 空間 空間比較寬敞，超過兩米七的軸距讓它后排空間在同級車里比較出色。車內的儲物空間非常豐富，設計非常人性化。 動力 配備了二點零升自然吸氣發動機，在初期提速表現非常不錯，但是到速度跑起來之后，提速的表現就很一般，不過還是夠用的。 操控 整體座椅位置比較高，駕駛起來像是開MPV的感覺。六速手自一體變速箱，換擋平順，加減檔的都表現的積極，快速。 配置 配備了氙氣大燈和前大燈自動清洗功能，明亮的大燈保證了夜間行車的安全，而前大燈自動清洗功能，責任車輛在下雨或者泥濘的時候，隨時保持燈光的正常狀態。 舒適度 真皮座椅很舒服，很寬大柔軟，配備了六個方向的電動調節功能，同前后排都配備了中央扶手，總的來說，乘坐感受還是非常舒適。 性價比 車子的配置非常高，內部有很多貼心的人性化的科技配置，乘坐的駕駛感受也還不錯，動力表現也還可以，性價比還是蠻高的。 總評 標致408是一款外觀非常漂亮的車，我基本上是看他第一眼之后，就已經喜歡上他，車身的整體線條給人一種婀娜多姿的感覺，整體比例非常協調。全新的車標，車頭融為一體，看上去更上檔次，前臉造型很精致很高檔。輪廓圓潤的前大燈，內部細節非常豐富，鍍鉻裝飾的進氣格柵，顯得簡潔大氣。線條比較工整，車尾部的整體設計不是時尚和運動感。尾燈的設計也非常好看。十七寸的大輪子，看上去非常的大氣豪華。 內部配置，比較讓人滿意，首先內飾方面配備了真皮的座椅和真皮包裹的方向盤，整體提高了內飾的檔次感。氣囊等安全系統配備得一應俱全。此外還配備了電子制動力分配系統，剎車輔助，牽引力控制，動態穩定控制系統，隨速助力轉向調節，倒車雷達，泊車雷達，定速巡航，這些高科技配置，在極大地提升行車安全的同時，也會給駕駛者很好的駕駛體驗，而這種價位，同時擁有這么多，我覺得非常值得。 動力方面，不得不說一說，六速手自一體變速箱，它極大地提升了車輛整個操控體驗，在換擋過程中，減少很多頓挫感，同時換擋的時候，非常積極靈活，當需要超車的時候，只需要深踩油門，變速箱就會積極的進行減檔，提升發動機轉速，輸出更大的動力。總體來說對這輛車還是非常滿意的。我之前在小馬試駕試過，總體還是滿意
回答者：2016-10-31 00:00
可以，不過原廠是需要5W-30的，408的車油稀點好
提問者：l7445442013-08-24
我開408好幾年了，一般都是選擇長城金吉星5w-40，5000公里一換，很好很強大很便宜。機油的品牌：殼牌、美孚是現如今當仁不讓的一線，嘉實多、道達爾都也蠻好。其實不論你用什么油，記住正宗機油才是值得信賴的。還有最后一點
提問者：g6b3m8w6i42013-06-20
機油不是光品牌好就夠了，還得考慮機油的黏度，標致的2.0發動機要求機油黏度在14以上，所以選機油還得參考這個標準。黏度低了損壞發動機，高了費油沒勁，所以只要達到14就好。 58車>>
提問者：yangjunweicn2014-06-24
標志408每隔15000公里更換機油。408全系的首保里程為7500公里（屆時機油可以選擇更換或者不換）。 由于技術基本相同，所以408全系車型的保養手冊都是一樣的，規定的保養項目也一樣。同時在車型方面廠商提供了2
提問者：coziub2014-09-30
蘭殼應該支持不了歐系車1萬公里一換, 歐洲引擎的溫度一向偏高, 容易導致機油氧化加速及黏度上升. 超凡喜力在高溫就相對穏定, 黏度不會有很大變化. 58車>>
提問者：seoerrwnp2013-05-21
一般原則來講，德系法系車注重發動機爆發力和功率輸出，日系車注重燃油效率，在機械配合上，日系車會比德系法系車裝配更加精密些，因此日系車建議使用30的，德系法系車如果有一定里程和車齡，可以考慮使用40的。 但是其實30
提問者：pollock03102013-06-07
