307的發動機屬于高轉速發動機，在轉速較高時才有較大的扭矩和功率，另外307車身不輕。這種抖動是因為扭矩不夠導致動力拖起這個車費勁。適當提高換擋轉速，至少2500轉以上才加檔，最好3000轉換擋并保持2500轉左右行車。
空間不錯，但除了空間和外形，現在新一代408底盤沒以前好了。 1.8自動擋加速頓挫明顯，懸掛避震處理的不是特別好，比起同級別有的車還差點
我是1.8l自動豪華版車主。這車絕對是好車。整體評價：408 1.8性價比同價位最高，發動機技術很老，但動力足夠用，保養省心，變速箱低速有頓挫，高速很爽，操控一流。適合開高速、郊區、山路，適合激情的開，撒野的開，不適合城
是這樣的,我覺得你是檔位的問題,我一般在20碼以上換3檔了,5公里時速以上換2檔
我的是2.0自動舒適，如果全市區（一公里一個紅燈左右）沒有12升下不來，高速可以很省，試過平均速度66，油耗6升。綜合的話要看你市區和順暢的路各占多少了。。如果各占一半的話10左右。這車不省油！！
你好，首先要調整好駕駛姿勢，把座椅的前后距離和肩背角度調整到最合適，利于自然握住轉向盤的兩側。腿部要有一定的活動空間，用腳踩離合器踏板、制動踏板或油門時不費力，而且身體不必前傾，此時的位置就基本合適了。 其次，調整好心態
你的換擋時機不對，尤其是一檔換二檔，轉速太低 比如你1900轉時準備加到二檔，送油門、踩下離合，這時候1900轉速有下降了200轉，等你掛上二檔，送開離合，發動機轉速估計已經降到1400轉，這時候你的車速和發動機轉速不
抖動中排氣管是否有異常聲音?如果有突突突的排氣明顯加重的聲音，車子有種快熄火的感覺，建議檢查連接火花塞的高壓線，這種情況最方便的就是找一家修車店，用對方的電腦測一下。你這情況很像是一缸失火，如果高壓線漏電，相連接的氣缸有
刷ECU在動力性上能有所改善，但驚喜不會太大。 關于頓挫感，是4AT變速箱的通病，基本沒辦法。 當初如果選擇手動擋，也許就不存在這兩個問題了吧，呵呵。 如果不能忍受，建議加錢換個2.0的6AT標致408
逍客，動力2.0日常夠用了，車子也不算重。變速器為CVT，沒有普通自動擋的頓挫感，平穩加速，且比普通自動擋省油多了。離地間隙相對其它轎車，這個通過性還是不錯。車子外形看上去不是很大，但內部空間比較充裕，內飾做工不錯，且隔
東風標致408車型在0-100km/h的百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型的加速時間為9.87秒，接近官方公布的9.7秒。盡管起步時變速器存在頓挫感，但6AT變速箱并未限制轉速，為起步提供了助力。懸掛支撐相比上一代有所提升，但起步時仍有“抬頭”現象。整體而言，標致408的加速性能在同級別車...
東風標致408在百公里加速測試中表現出色，其1.2THP車型加速時間達到9.87秒，接近官方公布的9.7秒，顯示出良好的動力性能。盡管起步時存在動力受阻和變速器挫敗感，但整體加速過程穩定，爆發力強勁。懸掛支撐較上一代有明顯提升，但仍需優化以減少抬頭現象。對于日常駕駛而言，標致408的加速性能足夠應對...
標致408低速頓挫問題可通過清洗節氣門、噴油嘴和進氣支管內的積炭來解決。該車型搭載1.2升或1.6升渦輪增壓發動機，配備cvvt技術和缸內直噴技術，匹配6速雙離合變速器。前懸架為麥弗遜獨立懸架，后懸架為扭力梁非獨立懸架，以擴大后排空間。標致408是一款緊湊型汽車，提供1.2升和1.6升渦輪增壓發動機...
標致408低速頓挫問題可能由多種原因引起。首先，節氣門、噴油器、進氣口積碳過多可能導致車輛頓挫感。建議定期清理積碳，以保持車輛性能。其次，燃油質量不合格也可能導致燃燒不充分，進而引發頓挫。選擇優質燃油是關鍵。此外，火花塞和點火線圈故障可能導致缺缸，需要及時檢查和維修，以避免安全隱患。標致408車身尺...
標致408低速頓挫問題可通過清理節氣門、噴油嘴和進氣道的積碳解決。以2020款230THP十周年質趣版為例，這款車由東風標致生產，屬于緊湊型汽油車，最大功率100kw，最大扭矩230nm。車身尺寸為4750mm×1820mm×1488mm，軸距2730mm，4門5座三廂車，配備6擋雙離合變速箱，最高...
如果把高端中級車市場改編成一部電影，那么電影主題或者臺詞可能要涉及“不日火并”。在速騰/朗動/朗逸/軒逸先后升級或問世后，高端中級車市場現在進入了近身肉搏時間，這和當初速騰/408/思域幾個元老開創這塊市場時相比已經大不一樣——當時408隨便一出手就能用2710mm的軸距滅掉一批對手，但現在隨便一款...
領克03以其7.4秒的0-100km/h加速性能和犀利的外觀設計受到年輕消費者的青睞，車身尺寸適中，配備全景天窗和動感內飾。而標致408則以其舒適性配置和安全性配置吸引固定粉絲，車身尺寸與領克03相近，后排空間滿足大部分消費者需求。兩款車各有千秋，選擇哪款更多取決于個人偏好和實際體驗。領克03以其強...
標致408在河北地區經銷商提供最高2.8萬元現金優惠。這款車定位緊湊型車，外觀青春有活力，內飾簡潔。搭載1.6T發動機，動力充沛，高速表現穩定。網友評價中，空間寬敞是亮點之一，同時動力組合在高速上表現出色，且經過改進后的發動機已解決燒機油問題。【百度58汽車河北優惠促銷頻道】標致408會有一些頓挫，...
1.4T途觀L的加速性能是否令人滿意？雖然沒有親自駕駛過，但可以參考1.4T絲路版途觀的數據，其百公里加速時間為9.01秒，且車身重量比1.4T途觀L還要重。2.0自吸標致408搭配愛信6AT變速器，在加速初期0.5-1秒內領先1.4T途觀，但隨后便被1.4T途觀超越。個人駕駛1.4T絲路途觀在市內...
浙江多家標致經銷商最新報價顯示，標致408目前最高可享現金優惠2.8萬元，點擊報價表格中的“獲取底價”有機會獲得更高優惠。標致408以其新潮的設計風格和點陣式中網飾以鍍鉻飾條吸引眼球，車身尺寸為4750/1820/1488mm，軸距2730mm，車側線條動感，內飾簡潔且以銀色飾條點綴。搭載1.6TL...
標致408在蕪湖最高享3萬現金優惠，車身長寬高4750/1820/1488mm，軸距2730mm，內飾簡明以黑色為主。配備1.6TL4發動機，最大功率170馬力。網友評價空間尚可，有頓挫感是通病，整體性價比不錯。【百度58汽車蕪湖優惠促銷頻道】根據蕪湖多家標致經銷商最新報價，標致408目前最高享現金...
根據所提供的文章內容，臨沂地區標致408車型享有最高2.8萬元的現金優惠。該車以其新潮設計、青春線條和古典內飾受到消費者喜愛。其1.6TL4發動機性能良好，動力強勁，油耗表現優秀。此外，標致408在市場上獲得良好口碑，具有出色的駕駛體驗和空間表現。該優惠活動是否真實需進一步核實。【百度58汽車臨沂優...
標致408以其簡潔的車頭設計和樸實的車尾風格，展現出耐看的視覺效果。內飾方面，同樣顯得實在且耐看。搭載1.2TL3發動機，最大功率136馬力，峰值扭矩230牛·米，工信部綜合油耗4.9L/100km，匹配5擋手動變速箱。懸架系統采用麥弗遜式獨立前懸和扭力梁式非獨立后懸。配置上，標致408配備了定速巡...
1.2T標致408作為銷售主力車型，動力表現出色，最大功率100千瓦，最大扭矩230扭米，接近2.0自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，同級中表現佳。操控穩定，高速行駛表現良好，隔音效果尚可，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，維修保養價格合理，但便利性一般。安全性高，使用鋁合金防撞鋼梁。除了...
1.2T標致408作為主力車型，手動擋選擇者較少，自動擋更受歡迎。該車型動力強勁，最大功率100kW，最大扭矩230牛米，接近2.0L自吸發動機水平，油耗控制在7升左右，表現優異。操控性佳，高速穩定性出色，隔音效果合理，但三缸發動機加速時噪音稍大。內部空間寬敞，保養價格適中，但保養過程略顯繁瑣。安全...
在維修一輛東風標致408轎車時，發現EW10A型發動機在加速時無明顯反應，故障燈亮起，且車輛速度緩慢，工作在降級模式。使用DIAGBOX檢測儀后，發現電子節氣門電路故障。檢查電子節氣門驅動電機，測量電阻和導線，確認電機無問題。進一步檢測節氣門位置傳感器及其線路，發現副信號輸出端子工作異常，電位器接觸...
南湖區標致408目前享有最高2.8萬元的現金優惠，車源充足。該車型設計時尚，配備1.6TL4發動機，動力充沛。內飾穩重，駕駛舒適。市場口碑良好，網友評價其加速快、爆發力強，且油耗表現優秀。正在考慮購買的朋友可抓住這一優惠時機。【百度58汽車南湖區優惠促銷頻道】根據南湖區多家標致經銷商最新報價，標致4...
標致408在銷量低迷的東風標致中算熱門車型，店內現車多為1.6T自動豪華版，優惠3萬。1.2T車型因三缸機接受度低而難賣。客戶多為居家型，看重空間和動力。與競品朗逸plus和威朗相比，408車內空間大、動力表現好、底盤穩，但油耗高、胎噪大、變速箱頓挫。廠家曾提供金融政策支持吸引客戶，現已取消。我是東...
