提問者：kamihanhan2013-05-15 00:00
我的車型為1.6 手動 豪華版，最近看到很多網友說標致的空調不好，我很糾結。哪位大蝦知道，如果408的空調不制冷，怎么去解決呢？標致官方沒有做出什么措施么？
個人覺得408的空調還是很不錯的，如果真的出現問題，采取過激的辦法，確實是很不明智的選擇。標致怎么說也是一個有著200年歷史的企業，肯定不會虧待自己的客戶滴！ 關于空調不制冷的問題，我覺得，不是每一款車子都要出現同樣的問題，如果實在對408的空調不放心，現在有免費的空調監測項目，可以先去做個監測，有專業人士幫忙看看，而且還是免費的，很方便的。 補充一點，一般汽車的空調問題，都和冷媒泄露，廉價冷媒純度不夠有很大關系，加入冷媒后，最直觀的是可以用手背去感受出風口的溫度。在天熱的情況下，把手背貼進出風口等待一段時間如果能感覺到手背有種刺痛的感覺，說明空調系統的冷媒效果是不錯的。 實在是擔心的，就去4S店加點冷媒好了，價格不是很貴，空調絕對涼爽舒服的，本人前段時間就去加了點，現在溫度升高了，我就開空調，很舒服，很給力，心情也好，開起車來，也輕松，哈哈。
回答者：taoyiling1982016-05-15 00:00
達到一定溫度，發動機前水箱風扇開始加速旋轉降溫，至于你說的96°最好致電4S店咨詢。
提問者：2016-02-07
這個具體情況應該是這樣：首先，建議你再跑一會兒車，用低檔高負荷的工況跑，比如掛一檔爬坡，把水溫跑到100度，看看這個過程中風扇轉不轉。如果還不轉，可能就是第一風扇壞了，第二風扇驅動信號出了問題，也就是線束的問題或者是數據
提問者：maoshu28gc2013-07-15
水箱溫度過高，會影響發動機的潤滑油的潤滑效果，對發動機造成損害，我的是2.0， 正常溫度在90度左右。 你的時間短，才5分鐘，應該沒有什么危害，發動機也沒有那么嬌氣，但是你最好去檢查下，防止這中情況經常性的發生。
提問者：likk88kp2014-01-02
正常，當水溫過高時風扇自動啟動強制降溫，降溫后自動停止，周而復始循環，80至90度也是發動機最佳工作溫度。
提問者：ksftup2016-06-23
我是408手豪 嗚嗚聲音是哪里傳來知道不，或者是哪個方向? 空調出風的嗚嗚聲肯定不是吧 ，這個你肯定能判斷出來。一般空調風速開三個格就沒有什么風聲了。 你是在一上車點火的時候聽到的嗚嗚，挺輕的，是么，這個是車子自檢
提問者：浪跡天涯6885572013-07-19
這個是進入應急模式了，這時候變速器只能在一個固定的檔位。行駛。必須用儀器檢測。去找個大修理廠檢查下吧！
提問者：a8798369182013-05-04
