標致408相關問題

• 標致408打火后，行車電腦顯示為p擋，為什么顯示的是ps

  　　P (Parking) 停車檔，或稱泊車檔：　　P用作停車之用，它是利用機械裝置去鎖緊汽車的轉動部分，使汽車不能移動。發動機運轉時只要選檔桿在行駛位置上，自動變速器汽車就很容易地行走。而停放時，選檔桿必須扳入P 位，

  提問者：wojiao652015-05-17

• 新標致408發動機冷起動有垯達響聲原因是怎么回事，如何解決？

  冷車剛啟動因為沒有機油潤滑都會發出這種聲音。正常現象，但是對發動機傷害很大。58車

  提問者：wkdfnf2016-02-23

• 東風標致408發動機一萬五的保養有什么相關的好處和壞處？

  這是仁者見仁智者見智 東風廠家的規定其實很cd... 竟然 首保不換機油 要換自己掏錢 發動機換油最好勤快點 哪怕用一般的機油 5000公里一換 機油也有清洗作用的啊 時間長了 也臟啊 15000其實是老法自己那邊的規定

  提問者：kzig21472013-04-09

• 2014款標致408 1.8LCVVT發動機問題。

  您兄弟品牌車型平臺都沒聽反應異響問題估計案

  提問者：blackipad2014-09-08

• 新東風標致408發動機啟停功能總是顯示停用是為什么

  發動機節能啟停功能由一個監視所有相關傳感器、啟動馬達和發電機數據的中央控制單元協調。如果因舒適性或安全性需要，控制單元會自動重新啟動發動機：例如，如果當發生溜車、蓄電池電量降得太低或風擋玻璃上形成冷凝時。

  提問者：匿名網友2014-11-23

• 標致408發動機嗒嗒異響是怎么回事

  （1）異響與發動機轉速的關系　　發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。　　①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪

  提問者：2016-02-16