最佳答案

1、標(biāo)致607是由法國標(biāo)致汽車公司生產(chǎn)的高級(jí)轎車。標(biāo)致一向以出高性能小車出名，而且個(gè)個(gè)看上去有型有款。可能是不甘寂寞吧，標(biāo)致終于推出了一部豪華大車607，現(xiàn)在是法國總統(tǒng)的座駕。外型高貴大方細(xì)膩大膽的線條，卻不矯揉造作，高貴典雅的氣質(zhì)延伸到607的內(nèi)部空間：樸實(shí)協(xié)調(diào)的氛圍、簡潔的線條、寬敞的車內(nèi)空間以及所選用的裝飾材料，為感觀帶來愉悅舒暢。607一樣擁有完美的外表，充滿現(xiàn)代感和時(shí)尚，又保持了寶獅家族的傳統(tǒng)。修長的鷹眼式頭燈，透過透明的燈殼，看出內(nèi)部璀璨的切割，含著廠徽的引擎蓋前端正好將水箱護(hù)罩一分為二，巧妙的利用延伸出的橫向柵欄，將葉子板與下包圍的邊界遮蓋，彷佛一體成型般完美。細(xì)致優(yōu)雅車側(cè)腰線并不明顯，圓弧狀地往后延伸至尾燈的中間，這也讓車側(cè)呈現(xiàn)修長的身型，鍍鉻窗框透露了簡約線條與華麗質(zhì)感的交融。車后的尾燈組以細(xì)長的造型成為極容易辨識(shí)的背影，特別的是為了后車廂蓋整體感，開蓋開關(guān)設(shè)在607的零字上如同外觀流線的607內(nèi)裝鋪陳，在用料及材質(zhì)上都不可同日而語，顯見標(biāo)致進(jìn)軍高級(jí)車壇的強(qiáng)烈企圖心。儀表判讀是較為輕易地，但設(shè)計(jì)上稍微復(fù)雜且字體過小的旅程計(jì)算機(jī)顯示屏，以及空調(diào)、音響按鍵的操作位置就不是那么的和善。舒適性配備方面，復(fù)合式(雙層)氣密車窗讓607受外界打擾的程度減至最低，車子的隔音做了加強(qiáng)處理，高級(jí)的6+1cd音響，12個(gè)揚(yáng)聲器，后揚(yáng)聲器是jbl的出品，音響音量更有根據(jù)車速自動(dòng)調(diào)節(jié)的功能。空調(diào)是電子恒溫式，左右兩側(cè)可單獨(dú)調(diào)整氣流和溫度，后窗簾可電動(dòng)升降，隔熱風(fēng)擋有防紫外線功能。車尾有原廠倒車?yán)走_(dá)，側(cè)后視鏡在倒車時(shí)會(huì)自動(dòng)向下調(diào)節(jié)以方便觀察路面。到了夜晚，氙氣前大燈自動(dòng)開亮，電子防眩后視鏡也開始自動(dòng)工作；下雨時(shí)，雨刷自動(dòng)運(yùn)行，并能根據(jù)雨量大小調(diào)整頻率。607還有一個(gè)監(jiān)測輪胎壓力的系統(tǒng)，每時(shí)每刻，每個(gè)輪胎的傳感器都在監(jiān)測輪胎壓力，胎壓不足時(shí)會(huì)自動(dòng)報(bào)警。另外，abs+ebd電子式剎車力道分配系統(tǒng)、asl防暴沖自排鎖、自動(dòng)胎壓檢測裝置、eva緊急煞車輔助系統(tǒng)、緊急煞車警示燈自動(dòng)開啟裝置等，讓607在主動(dòng)安全方面相當(dāng)完備。607乘坐空間十分寬裕, 601公升超大行李廂空間足敷日常使用，唯一美中不足的是高度略嫌不夠。目前，標(biāo)致引進(jìn)中國的有兩款，2.2和3.0v6型。3.0v6型動(dòng)力十分強(qiáng)勁，帶動(dòng)如此龐大的車身，0-100km/h只需8.1秒，2.2型則是9.9秒。標(biāo)致607和奧迪a6的發(fā)動(dòng)機(jī)結(jié)構(gòu)相似，均為v形6缸。奧迪的2.8升采用了奧迪標(biāo)榜的每缸5氣門技術(shù)，但是標(biāo)致的發(fā)動(dòng)機(jī)依靠排量的優(yōu)勢，在功率上超過奧迪的2.8升發(fā)動(dòng)機(jī)，而且在運(yùn)轉(zhuǎn)中顯得更平穩(wěn)。607最大的特色是它的電子懸掛系統(tǒng)。在行車中，電腦自動(dòng)根據(jù)情況調(diào)整懸掛的最佳減震阻尼，同時(shí)可使用最合理的轉(zhuǎn)向助力力度。在排擋桿后方有調(diào)整按鈕，可選擇較軟或較硬的懸掛方式，更舒適的乘座或更佳的駕駛操控性隨手可得。雖然標(biāo)致607的懸掛調(diào)校偏重于運(yùn)動(dòng)性，它卻只配備了一臺(tái)tiptronic四檔自動(dòng)變速箱。這款和保時(shí)捷聯(lián)合開發(fā)的變速箱性能并不像我們希望的那樣高，強(qiáng)制降檔反應(yīng)不是很迅速，因此加速反應(yīng)明顯比迅猛的寶馬530i要慢半拍，沒充分發(fā)揮出發(fā)動(dòng)機(jī)的能量。在5檔甚至6檔自動(dòng)變速箱盛行的今天，這款變速箱在技術(shù)上也有些落伍了. 變速器手柄為燭臺(tái)形，換檔方式與以往不同，倒檔檔位與一檔檔位相鄰。為了避免無意中換至倒檔，變速器的操控桿裝有解鎖環(huán)。標(biāo)致607裝備主動(dòng)模段(9段)式懸掛控制系統(tǒng)，它與德國b品牌的主動(dòng)懸掛并不一樣，607只有幾個(gè)固定的懸掛段，而b車可隨路況、車速、轉(zhuǎn)向等綜合考慮時(shí)時(shí)改變懸掛的阻尼來令行車更穩(wěn)定、更舒適。這套被稱為amvar電子控制可變阻尼減震控制系統(tǒng)在高速度下表現(xiàn)出色，但是在低速度下顯得過硬。這個(gè)缺陷頗具諷刺意義，因?yàn)樽鳛樽詣?dòng)調(diào)節(jié)的懸掛系統(tǒng)，其意義就是在低速下提供良好的舒適感，同時(shí)在高速下保證車身的運(yùn)動(dòng)受到很好的控制。這種主動(dòng)懸掛還提供運(yùn)動(dòng)模式，但讓我們感覺有點(diǎn)失望，因?yàn)槁犯星逦�的運(yùn)動(dòng)懸掛和過于輕盈的助力轉(zhuǎn)向產(chǎn)生了矛盾。這時(shí)的607好像腳下穿了一雙沒有系鞋帶的耐克運(yùn)動(dòng)鞋，讓人不敢猛踩油門。的確，在激情駕駛的時(shí)候，駕駛者永遠(yuǎn)無法確切地知道汽車與路面的附著程度，這自然會(huì)抑制駕駛者的運(yùn)動(dòng)感覺。令人無所適從的主動(dòng)懸掛系統(tǒng)對(duì)此負(fù)有一定的責(zé)任。對(duì)路面的附著和舒適感一直就不是標(biāo)致的強(qiáng)項(xiàng)。607行駛起來十分安靜，特別是在低速時(shí)的聽覺舒適感達(dá)到豪華轎車的水準(zhǔn)，但在超過120公里/小時(shí)后方向盤會(huì)產(chǎn)生震動(dòng)。總的來說，607的操控表現(xiàn)比較粗糙，既不符合車子的檔次，也不符合標(biāo)致提倡的駕駛哲學(xué)。值得一提的是，它的保養(yǎng)期如今延長到120,000公里。同時(shí)配備一款帶有eobd(歐洲車載診斷系統(tǒng))的計(jì)算機(jī)，在儀表板上有一指示燈，警告駕駛者轎車超出了尾氣排放標(biāo)準(zhǔn)。2、東風(fēng)標(biāo)致207-更多配備盡享駕乘樂趣品味·舞動(dòng)生活，東風(fēng)標(biāo)致207與充滿活力的年輕一族共同塑造出新的審美主義和價(jià)值觀，不斷超越夢(mèng)想，登上眺望生活動(dòng)高度!購東風(fēng)標(biāo)致207最高優(yōu)惠14000元。東風(fēng)標(biāo)致307-細(xì)節(jié)之處盡顯王者風(fēng)范東風(fēng)標(biāo)致307-盡享·盡自由，有一種時(shí)尚注定被追隨，成為街道上的流動(dòng)藝術(shù)，不同凡響的前部造型，美妙流暢的車身線條，無可挑剔的完美掀背，再配合環(huán)繞整車的鍍銘套件，讓動(dòng)感身影光芒奪目，熠熠生輝!盡享·盡自由,307最高優(yōu)惠10000元。東風(fēng)標(biāo)致301-新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車全新東風(fēng)標(biāo)致301汲取標(biāo)致汽車百年造車設(shè)計(jì)工藝精髓，集全球品質(zhì)、致雅設(shè)計(jì)、先鋒配置三大優(yōu)勢于一身，是標(biāo)致品牌全球化戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型的重要產(chǎn)品。新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車，新生代品質(zhì)先鋒中級(jí)車，東風(fēng)標(biāo)致301最高優(yōu)惠4000元，中法建交五十周年紀(jì)念版最高優(yōu)惠10000元。東風(fēng)標(biāo)致308-高品質(zhì)風(fēng)尚中級(jí)車東風(fēng)標(biāo)致308鮮明的“雕塑感”設(shè)計(jì)風(fēng)格帶有強(qiáng)烈標(biāo)致特色，以動(dòng)感設(shè)計(jì)營造流動(dòng)感、 用光與影相映凸顯造型感，東風(fēng)標(biāo)致308演繹了標(biāo)致純純熟的流線藝術(shù)，將優(yōu)雅、動(dòng)感、時(shí)尚集于一身。在柔美和英朗之間找到了黃金平衡。東風(fēng)標(biāo)致308最高優(yōu)惠12000元，中法建交五十周年紀(jì)念版最高優(yōu)惠22000元。東風(fēng)標(biāo)致408-新升級(jí)大從容作為“E動(dòng)戰(zhàn)略”灘頭尖兵，全面升級(jí)換代的動(dòng)力總成系統(tǒng)、盡顯從容的越級(jí)空間和安全裝備、優(yōu)雅質(zhì)感的全新外觀及內(nèi)飾，通過歐系頂尖水準(zhǔn)的造車技術(shù)達(dá)到了完美融合。東風(fēng)標(biāo)致408最高優(yōu)惠18000元，中法建交五十周年紀(jì)念版最高優(yōu)惠32000元。東風(fēng)標(biāo)致508 -超越同級(jí)的旗艦中高級(jí)轎車東風(fēng)標(biāo)致508繼承了法國人在設(shè)計(jì)領(lǐng)域的優(yōu)勢。簡約大氣的外形設(shè)計(jì)讓人過目不忘。完美的流線線條加上勻稱的車型比例開創(chuàng)了車型設(shè)計(jì)的新理念。德國紅點(diǎn)大獎(jiǎng)?wù)J證已經(jīng)對(duì)其造型進(jìn)行了充分肯定。旗艦中高級(jí)轎車，最高優(yōu)惠22000元。東風(fēng)標(biāo)致2008-玩，全不同玩，全不同，城市SUV領(lǐng)航者，東風(fēng)標(biāo)致2008光芒耀世！全景天幕玻璃頂，讓你不敢相信自己的眼睛，將整個(gè)星空化為私有，更有劇院環(huán)繞式LED氛圍燈，俘獲心境；星際宇航駕駛空間，輕撫靈動(dòng)多功能真皮方向盤，駕駛本能沖破心理防線，一發(fā)難收！目光還“囚禁”在魔幻光影高位儀表，手掌早已在推進(jìn)器式飛航手剎上欲試身手；觸控智能系統(tǒng)，動(dòng)7英寸彩色觸屏， 3D智能導(dǎo)航，實(shí)景倒車視頻影像，智享無所不能，手指所至，就是一趟未來穿越之旅！東風(fēng)標(biāo)致3008- 活，該快樂東風(fēng)標(biāo)致3008自從全國首發(fā)上市之后，被眾多媒體評(píng)為 “最值得期待SUV”為“高性能歐系都市SUV”奠定了高舉高打高評(píng)價(jià)的基調(diào)，最高優(yōu)惠3000元。

回答者：jdca20092016-12-21 00:00