提問(wèn)者:a2e5e12013-07-10 00:00
2.4的凱美瑞 以前在市區(qū)一直是12多的油,最多到13,現(xiàn)在突然到了16.8,加油后,從新計(jì)算,跑了100多公里了 還是16.4,都是小心跑的,沒(méi)有猛加油,急剎車(chē)。后來(lái)也不管那么多了,猛加油的開(kāi)始跑,跑了30公里以后,結(jié)果反而往下掉了,現(xiàn)在是14.5.問(wèn)了4s他們說(shuō)是沒(méi)保養(yǎng),我夏天剛
一般的油耗問(wèn)題是和使用者的習(xí)慣有關(guān),但是根據(jù)你說(shuō)的,沒(méi)有猛加油也沒(méi)有急剎車(chē),很小心的使用下仍然是那么高的油耗,有兩個(gè)可能的原因,第一,油質(zhì)不是很好,到正規(guī)的加油站加油再試一下,第二,可能是油箱里有積碳 如果是在正規(guī)加油站加油的情況下這么高油耗,建議到4S店檢查一下,可以做一個(gè)積碳清洗
回答者:sha1985szc2016-07-10 00:00
1)由于近期氣溫度低,散熱快,加之曲軸轉(zhuǎn)速低,造成壓縮行程終了時(shí)汽缸內(nèi)溫度和壓力過(guò)低,達(dá)不到燃料的自燃發(fā)火溫度。一般柴油機(jī)要求壓縮后汽缸內(nèi)溫度達(dá)到400℃以上,最低不能低于350℃。 (2)潤(rùn)滑油的粘度在低溫下大大
提問(wèn)者:mhudv8b6ioj82013-03-22
那是發(fā)動(dòng)機(jī)缺缸了,有的缸內(nèi)不做做功,看看分火器跟火花塞吧
提問(wèn)者:tjloz2013-04-17
對(duì)正時(shí),就是活塞的運(yùn)動(dòng)與氣門(mén)的開(kāi)啟與關(guān)閉配合好,各各車(chē)型都有正時(shí)標(biāo)記或是特定的正時(shí)工具,至于如何判斷正時(shí)的正常嘛,如果有正時(shí)槍固然簡(jiǎn)單,如果沒(méi)有,那就是試試發(fā)動(dòng)機(jī),急加速,急減速,怠速,中高低速,發(fā)動(dòng)機(jī)工作正常,沒(méi)有回火
提問(wèn)者:vzvi82942016-04-02
發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力不足和加速無(wú)力的原因一、油路方面的原因1.貧油 混合氣過(guò)稀造成點(diǎn)火爆發(fā)后氣體作用給活塞推力不夠,而且使燃燒時(shí)間加長(zhǎng),造成發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等故障。其判斷貧油原因時(shí),在運(yùn)行中加速不良,用手撥動(dòng)油泵時(shí),加速出現(xiàn)好轉(zhuǎn),而不
提問(wèn)者:py04802014-09-21
車(chē)太涼,冷車(chē)啟動(dòng)讓其怠速熱車(chē),千萬(wàn)不要轟油門(mén),對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)傷害太大。(冬天冷車(chē)啟動(dòng)怠速高是正常的,過(guò)一會(huì)就會(huì)降下來(lái))
提問(wèn)者:foxcatdog2013-07-14
這位車(chē)友您好:肯定有影響,點(diǎn)火過(guò)早會(huì)放炮,點(diǎn)火過(guò)晚發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)力著不住車(chē),嚴(yán)重的將無(wú)法啟動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),請(qǐng)及時(shí)調(diào)整。希望能幫助到您
提問(wèn)者:dsjru6jeru2016-12-01