提問者：crtmotion2015-02-26 00:00
如果是車外(車底 )會滴水到地面，這是正常的現(xiàn)象，一般有下列幾種原因： 1.因為汽車冷氣系統(tǒng)在車內(nèi)儀表板里面有配置蒸發(fā)器，開冷氣時(A/C鍵ON)，蒸發(fā)器的表面溫度非常低，車內(nèi)熱空氣中的水份會凝結(jié)在蒸發(fā)器的吸熱鰭片表面上，并由蒸發(fā)器的塑料外殼收集水滴，以管路排出車外，如果車輛暫停原地一段時間，有時可以看到一灘很干凈透明的水，請不要擔(dān)心是車子故障了，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)�！ �2.有時裝在引擎室內(nèi)的壓縮機外部(低壓區(qū)域)，也會冷凝空氣中的水份滴在地上(有時水量還比蒸發(fā)器的排水量還大)�！ �3.如果低壓管路沒有包覆隔熱泡棉，管路表面很容易冷凝空氣中的水份，水滴常順著管路最低點凝結(jié)集中滴下。 如果是車內(nèi)儀表板的下方會滴水，一般有下列幾種可能性： 1.冷氣太冷，空氣中的水份會凝結(jié)在出風(fēng)口外面，形成噴白煙的現(xiàn)象，空氣中的水份也會凝結(jié)在蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路外殼表面上，產(chǎn)生滴水的現(xiàn)象。蒸發(fā)器的塑料外殼或輸送冷空氣的塑料管路隔熱不良的車款，更容易發(fā)生這種情形。 2.車內(nèi)空氣濕度太高也容易發(fā)生上述問題，車內(nèi)空氣濕度太高主要有2種原因，第一種原因，持續(xù)使用車外空氣循環(huán)功能，高濕度的車外空氣不斷送入車內(nèi)，車內(nèi)濕度(水份)無法降低(排到車外)。第二種原因，車體氣密不良，高濕度的車外空氣不斷滲入車內(nèi)。車內(nèi)空氣濕度太高的另一種典型狀態(tài)是出口周圍會凝結(jié)水珠，車主可觀察是否發(fā)生此現(xiàn)象。 3.蒸發(fā)器的塑料外殼的排水管路阻塞，當(dāng)水位過高溢出時，也會滴水在車內(nèi)�！ �4.蒸發(fā)器的塑料外殼破損，或是排水管路松脫，也會滴水在車內(nèi)。 5.儀表板內(nèi)部的暖氣小水箱破裂，引擎的冷卻水泄漏，因為引擎的冷卻水通常是防凍液(綠色、紅色或藍色)，滴下的水會有顏色，而且會有味道，很容易與上述1~4的干凈滴水現(xiàn)象區(qū)分。
回答者：hkx562016-02-26 00:00
動力凱美瑞要好，畢竟排量在那里，但是油耗也會增加。 本田和豐田發(fā)動機啊都采用了可變正時氣門技術(shù)，只不過是本田現(xiàn)在是i-VTEC，豐田是VVTC，實際差不多的，大同小異。 另外：高速的話小排量大高轉(zhuǎn)速反而費油。
提問者：ojdyjwvd762016-01-16
發(fā)動機有可能漏水的地方比較多。建議去修理廠檢查下是哪里漏了。各個水管，散熱水箱等。
提問者：2015-11-11
發(fā)動機抖動問題有如下幾種情況： 發(fā)動機積碳嚴重，可以進行免拆式清洗發(fā)動機進氣排放系統(tǒng)積碳（氫氧除積碳） 點火系統(tǒng)問題 油壓不穩(wěn) 可進行燃油系統(tǒng)免拆清洗保養(yǎng)，有效清除油箱水份及油路系統(tǒng)積膠等。 發(fā)動機部件老化:汽車抖動還與
提問者：yxche2015-12-12
發(fā)動機轉(zhuǎn)速降下來都是在原來旋轉(zhuǎn)慣例消耗完畢，逐漸降下來的，踩剎車等于給發(fā)動機剩余的旋轉(zhuǎn)慣例加大阻力了，肯定會降下來的。 發(fā)動機曲軸、連桿機構(gòu)都是由軸瓦、軸承組成旋轉(zhuǎn)阻力非常小，才能達到節(jié)油、動力大，如果抬起油門轉(zhuǎn)速馬上下
提問者：yxhuizxidi2016-12-02
你好像這種情況表示發(fā)動機存在電控故障，需要你上修理廠用解碼儀讀取一下具體的故障代碼，然后根據(jù)故障代碼提示維修就可以了。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務(wù)，希望能夠?qū)δ阌?/p>
提問者：Eningchen2017-01-01
你好發(fā)凍雞燒機油的話見一下修理廠做個全面的檢查，一般像這種情況的話，肯定是氣門油封或者活塞環(huán)損壞導(dǎo)致的，一般需要大修發(fā)動機才可以。
提問者：半夏so錦年2016-12-06
