提問者：zx0haj0u2016-04-21 00:00
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發(fā)性和固定時段。區(qū)分很簡單偶發(fā)就是沒有定律的出現(xiàn)，固定則就是達(dá)到打一定轉(zhuǎn)速或是某個檔位換某個檔位（2檔進(jìn)3檔）、固定時速發(fā)生。小編認(rèn)為導(dǎo)致您愛車出現(xiàn)頓挫的原因是變速箱油內(nèi)有油泥在變速箱內(nèi)循環(huán)堵塞閥體內(nèi)的油道則就會出現(xiàn)頓挫的問題，時間久了就會導(dǎo)致變速箱高溫、沖擊、打滑等等一系列的變速箱問題。
回答者：lgtowy992016-04-23 00:00
陸風(fēng)X5 2.0T優(yōu)缺點 優(yōu)點: 2.0T發(fā)動機(jī)運轉(zhuǎn)細(xì)膩度高; 2.0T發(fā)動機(jī)低轉(zhuǎn)動力從容，中段爆發(fā)力出色; 車廂隔音水準(zhǔn)比較讓人滿意; 轉(zhuǎn)向輕重適中，虛位也不算大; 車廂內(nèi)的塑料件觀感觸感較好; 后排
提問者：sundaychj2014-08-13
動力有點弱，相對而言，他的變速箱和發(fā)動機(jī)校調(diào)不是很好，換檔會頓挫，油耗高那么一點，異響等等，大毛病不多，小毛病不少相對其他國產(chǎn)車，平臺成熟，上市時間不短，很多毛病已經(jīng)在后續(xù)過程得到解決，質(zhì)感價格相對平衡的一款國產(chǎn)車，外觀
提問者：youai12352016-08-29
你好，因為六檔是超過100公里掛才好用，上坡感到有頓挫感，是發(fā)動機(jī)動力不足，這時應(yīng)退到五檔行駛，正常的現(xiàn)象來的。
提問者：AccegeTug2016-06-25
個人覺得寶駿560性價比高。以同樣8.88萬元的哈弗H6 2016款 升級版 1.5T 手動兩驅(qū)超值型與寶駿2016款 1.8L 手動舒適型進(jìn)行對比，哈弗H6除了行李箱容積808L大于寶駿的480L外幾乎沒有其他突出優(yōu)點
提問者：ofvuly2016-09-03
這個應(yīng)該只出現(xiàn)在1升2，因為1檔和2檔齒比差比較大如果是平地起步，你可以1檔稍踩，1800轉(zhuǎn)以內(nèi)就立馬就升2，由2檔再踩至2000轉(zhuǎn)以上好處（1）這樣可以省點油，一檔你深踩至3000轉(zhuǎn)的話，那個瞬時油耗19.9，嘩嘩的燒
提問者：卡LLC1232015-02-11
要兼顧汽車的經(jīng)濟(jì)性與行駛動力性與平順性，1、手動檔車1檔換2檔時，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速約2500轉(zhuǎn)2、其它檔位，應(yīng)該加速到發(fā)動機(jī)約2000轉(zhuǎn)3、1檔為起步檔，其傳動比較大，其與2檔的傳動比差距也較大，因此，1檔換2檔時，
提問者：2016-07-12
