提問者:2014-09-03 00:00
現排量渦輪基本1500始1800工作關鍵轉速低廢氣夠慢點加檔渦輪介入早些
回答者:2016-09-03 00:00
看你多大的坡了,如果只是過個橋,上個高架匝道那種坡道,在有速度的前提下,345都是可以的,能保持2000轉以上的轉速就行了,低速上地庫那種坡,一檔2000以上
提問者:yuin6quu42014-12-01
1200轉候介入2200轉輸210牛米強力
提問者:xy369872014-08-29
長城家的車 還不錯 增壓車型 1.5t 10個油 能下來 車體畢竟很重不可能太省油,開到8個 是很了不起的事情
提問者:hsdfjhsfhds2013-10-05
一般 基本夠用
提問者:2013-09-04
我是哈弗h3 2.4用戶,畢竟車型不一樣,僅說說我的個人猜想: 1 陡坡:我遇到過一回特陡的坡道半坡起步,手剎都拉不住(仍往下溜)。感覺是只要離合器半聯動位置準確,陡坡起步沒有什么特別之處(事先油門相應加大一些即可)。
提問者:b75815522013-09-10
應在2500轉升檔,升檔后轉速也落在2000轉以上,這樣動力的銜接不成問題。哈弗H6 1.5T 的峰值扭矩出現在2200轉,2000轉時已能感覺渦輪增壓發動機明顯的推背感。
提問者:yitao19872013-07-16